Theo thống kê của Chi cục Hải quan Cửa khẩu Cảng Đà Nẵng, đến thời điểm này đang có 663 container (loại 20 feet và 40 feet) lốp ô tô đã qua sử dụng và chủ hàng chưa tới làm thủ tục Hải quan.
Toàn bộ số lượng lốp ôtô nói trên là của CtyCP Kính nổi Chu Lai - INDEVCO (địa chỉ đóng tại xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) tồn tại Cảng Đà Nẵng.
Trong số 663 container này, có 43 container đã quá hạn 180 ngày, 259 container quá hạn 90 ngày và 330 container quá hạn 30 ngày. Tuy nhiên, chủ hàng vẫn chưa tới làm các thủ tục Hải quan để nhận hàng.
Đáng chú ý, mặt hàng săm lốp cao su đã qua sử dụng thuộc danh mục mặt hàng cấm nhập khẩu, nhưng chủ hàng là CtyCP Kính nổi Chu Lai - INDEVCO trước đó đã được Chính phủ cho phép thực hiện thí điểm nhập khẩu để sản xuất nhiên liệu phục vụ sản xuất từ năm 2013 đến hết năm 2015, với số lượng nhập khẩu tối đa không quá 160.000 tấn/năm.
Tuy nhiên, “vì đây là mặt hàng cấm nên việc tồn đọng lâu không những chiếm dụng diện tích trong khu vực Cảng mà còn gây khó khăn trong công tác quản lý của Hải quan Đà Nẵng”, Chi cục Hải quan Đà Nẵng nhấn mạnh.
Trước sự chây ỳ trong việc làm thủ tục Hải quan, đồng thời để có cơ sở xử lý dứt điểm số lượng container tồn tại Cảng quá lâu cũng như việc nhập khẩu săm lốp ôtô cũ đã qua sử dụng của CtyCP Kính nổi Chu Lai, ngày 14/7/2014 Cục Hải quan thành phố Đà Nẵng đã có văn bản báo cáo và kiến nghị Tổng cục Hải quan báo cáo vụ việc lên Bộ Tài chính để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét lại việc cho CtyCP Kính nổi Chu Lai - INDEVCO được nhập khẩu săm, lốp ôtô, cao su đã qua sử dụng để không ảnh hưởng đến môi trường.
Tiếp đó, căn cứ chức năng nhiệm vụ quản lý địa bàn của mình, ngày 25/7/2014, Chi cục Hải quan Cửa khẩu Cảng Đà Nẵng đã gửi giấy mời lãnh đạo CtyCP Kính nổi Chu Lai đến làm việc nhằm giải quyết lô hàng lốp ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu đang tồn đọng này, tuy nhiên, đến tận ngày hôm nay (6/8), phía Công ty vẫn chưa đến làm việc theo giấy mời.
Được biết, số hàng này của CtyCP Kính nổi Chu Lai sẽ làm thủ tục và đăng ký tờ khai tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Kỳ Hà thuộc Cục Hải quan Quảng Nam. Còn Chi cục Hải quan Cửa khẩu Cảng Đà Nẵng chỉ tiếp nhận hàng, niêm phong nguyên trạng hàng hóa, sau đó làm thủ tục chuyển cửa khẩu để Hải quan Cảng Kỳ Hà làm các thủ tục theo quy định./.
