Tháng 10: Tăng chậm, hủy chuyến do máy bay về muộn

Cụ thể, trong tháng 10/2014 có gần 1.500 chuyến chuyến bay bị chậm do các nguyên nhân như: Quản lý bay, trang thiết bị và dịch vụ hàng không, do hãng hàng không, yếu tố thời tiết…

Điểm đáng lưu ý là nguyên nhân do máy bay về muộn chiếm hơn 68% (1.022 chuyến) trong số các chuyến bay bị chậm trong tháng 10.

Jetstar Pacific vẫn dẫn đầu trong tỷ lệ chậm hủy chuyến của các hãng hàng không Việt Nam với 23,6% (351/1.490 chậm chuyến) và 1,5% hủy chuyến. Tiếp đó là Vietjet Air với 17,6% (556/3.164 chuyến chậm); 0,3% hủy chuyến. Vietnam Airlines có tỷ lệ 6,4% chuyến chậm (571/8.982 chuyến) và hủy chuyến chiếm 0,3%.

Báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam cũng nêu rõ, không có chuyến bay nào của các hãng hàng không hủy chuyến vì lý do thương mại.

Được biết, Bộ Giao thông vận tải hiện đang dự thảo Thông tư mới về việc bồi thường ứng trước không hoàn lại trong vận chuyển hành khách bằng đường hàng không, trong đó đã đề xuất nâng mức bồi thường cho hành khách khi bị chậm, hủy chuyến bay nội địa.

Tại dự thảo Thông tư mới, với chuyến bay nội địa bị chậm trên 4 giờ, hành khách được tăng mức bồi thường 100 nghìn đồng so với hiện nay.

Cụ thể, với chuyến bay nội địa có độ dài dưới 500 km, hành khách được đền bù 200.000 đồng; Từ 500 km đến dưới 1.000 km bồi thường 300.000 đồng và 400.000 đồng cho quãng đường từ 1.000 km trở lên.

Dự thảo Thông tư vẫn giữ nguyên mức bồi thường đối với chuyến bay quốc tế là 25 USD cho chuyến bay dưới 1.000 km, 50 USD cho quãng đường từ 1.000-2.500 km, 80 USD cho chuyến bay dài từ 2.500 đến dưới 5.000 km, 150 USD cho chuyến bay từ 5.000 km trở lên.

Tuy nhiên, cũng theo Dự thảo, Hãng hàng không khai thác thực tế chuyến bay được miễn trừ nghĩa vụ bồi thường ứng trước không hoàn lại trong trường hợp như: Hủy chuyến bay hoặc chuyến bay bị chậm kéo dài do điều kiện thời tiết ảnh hưởng đến khai thác an toàn chuyến bay; nguy cơ an ninh ảnh hưởng đến khai thác an toàn chuyến bay; chuyến bay không thể thực hiện hoặc bị chậm kéo dài theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền; hoặc đã thông báo cho hành khách về việc hủy chuyến bay ít nhất 24 giờ trước giờ khởi hành dự kiến./.

Trí Dũng

Trí Dũng