Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi Hội đồng Thẩm định TP. Hồ Chí Minh (Sở Tài chính là cơ quan thường trực) để thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng trục đường Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt), đoạn từ Quốc lộ 1 đến ranh tỉnh Long An cũ (nay là tỉnh Tây Ninh).

Theo đề xuất, tuyến đường có chiều dài hơn 15 km, với tổng mức đầu tư 15.975 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp chiếm hơn 7.000 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 1.500 tỷ đồng.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030. Tuyến đi qua các khu vực xã Tân Nhựt, Bình Lợi (TP. Hồ Chí Minh) và xã Đức Hòa, Tây Ninh.

Về quy mô, trong giai đoạn đầu, tuyến đường sẽ được đầu tư với 6 làn xe. Tuy nhiên, toàn bộ mặt bằng sẽ được giải phóng theo lộ giới rộng 60 m, tương ứng quy mô hoàn chỉnh 10 làn xe trong tương lai. Phương án này nhằm tạo dư địa mở rộng khi nhu cầu giao thông tăng, đồng thời hạn chế việc điều chỉnh, phát sinh chi phí ở các giai đoạn sau.

Theo kế hoạch, trong tháng 4/2026, Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi sẽ được lập, trình thẩm định và phê duyệt. Đến quý IV/2026, cơ quan chức năng sẽ hoàn tất Báo cáo nghiên cứu khả thi. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự kiến triển khai từ quý II/2026 đến quý III/2027.

Sau khi hoàn tất các thủ tục và thiết kế xây dựng, dự án sẽ được khởi công vào quý III/2027 và dự kiến hoàn thành vào quý IV/2029.

Hiện nay, đại lộ Võ Văn Kiệt là một trong những trục giao thông lớn của TP. Hồ Chí Minh, thuộc tuyến Đông - Tây, đã đưa vào khai thác từ năm 2009 với quy mô từ 6 đến 10 làn xe. Việc kéo dài tuyến được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng theo hướng đồng bộ, nâng cao hiệu quả khai thác của toàn tuyến trong thời gian tới./.