Là đầu mối quan trọng trong việc kiểm soát hàng hóa qua biên giới, Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái đã liên tục đưa ra các biện pháp sáng tạo và hiệu quả để đảm bảo sự thông suốt trong hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) giữa Việt Nam và Trung Quốc. Cùng với những lợi thế về vị trí địa lý, TP Móng Cái hiện sở hữu hệ thống cửa khẩu bao gồm cửa khẩu quốc tế Móng Cái (gồm cầu Bắc Luân I, Bắc Luân II), cửa khẩu phụ Ka Long, các điểm kiểm tra hàng hóa xuất khẩu như Lục Lầm, Đại Vai, Lục Chắn, cùng những cơ sở hạ tầng giao thông trọng điểm như cảng cạn ICD Móng Cái, lối mở cầu phao tạm Km 3+4 Hải Yên và khu chuyển tải cảng Vạn Gia.
 |
| Xuất khẩu hàng hóa tại Lối mở cầu phao tạm Km3+4 Hải Yên (TP Móng Cái). Ảnh M.T |
| Một trong những sáng kiến nổi bật là việc giảm tỷ lệ và thời gian kiểm nghiệm, kiểm dịch đối với hàng hóa xuất khẩu qua lối mở Km 3+4, giúp việc thông quan trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn. Ngoài ra, chi cục cũng đã triển khai thử nghiệm thời gian thông quan tại cửa khẩu Bắc Luân II từ 7h00 đến 20h00 mỗi ngày, bao gồm cả ngày lễ và nghỉ cuối tuần, ngoại trừ ngày tết. Cùng với đó, Chi cục Hải quan Móng Cái đã kêu gọi khôi phục hoạt động thông quan tại cửa khẩu Ka Long để đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa của doanh nghiệp và cư dân vào năm 2025. |
Chính vì vậy TP Móng Cái trở thành một trung tâm giao dịch lớn của Việt Nam và Trung Quốc, nơi luân chuyển hàng hóa qua cả đường bộ và đường thủy. Bởi vậy, Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái có vai trò đặc biệt trong việc thúc đẩy và duy trì nhịp độ thương mại qua các cửa khẩu, đảm bảo cho cả nước có thể tận dụng tối đa các cơ hội từ khu vực biên giới.
Với mục tiêu tăng trưởng bền vững và tăng kim ngạch xuất nhập khẩu hai chiều giữa Việt Nam và Trung Quốc, Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái đã không ngừng triển khai các giải pháp cải cách hành chính và tăng cường hiệu quả công tác quản lý. Trong năm 2024, chi cục đã chủ động tham mưu với các cấp chính quyền thành phố một loạt đề xuất quan trọng nhằm cải thiện quy trình XNK.
Một trong những dấu ấn quan trọng trong năm 2024 là việc Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái tổ chức hai cuộc gặp với Hải quan Đông Hưng (Trung Quốc). Thông qua các cuộc gặp này, hai bên đã thống nhất về việc thực hiện các cuộc gặp định kỳ hàng quý và cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ hơn trong công tác kiểm soát hàng hóa.
Những nỗ lực này không chỉ giúp tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp XNK mà còn thúc đẩy sự hợp tác trong việc quản lý hàng hóa qua cửa khẩu số, cửa khẩu thông minh. Đặc biệt, việc thông qua các nền tảng tự động hóa đã giúp giảm thiểu thời gian thông quan hàng hóa và phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.
Ngoài ra, hai bên cũng đồng ý sẽ cung cấp thông tin kịp thời về các thay đổi cơ chế, chính sách quản lý đối với hàng hóa như nông sản, thủy hải sản xuất khẩu sang Trung Quốc, qua đó hạn chế tối đa các rủi ro và thiệt hại cho doanh nghiệp Việt Nam.
 |
| Đoàn công tác Hải quan Đông Hưng tham quan mô hình quản lý hải quan tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái. Ảnh: Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái |
Năm 2024, Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái đã đạt được nhiều thành tựu ấn tượng, góp phần không nhỏ vào sự phát triển kinh tế của TP Móng Cái và cả khu vực. Cụ thể, chi cục đã thực hiện thủ tục hải quan cho hơn 93.500 tờ khai, đạt tổng kim ngạch XNK lên tới 4,55 tỷ USD, tăng 30% về số lượng tờ khai và tăng 25% về kim ngạch so với năm 2023. Không chỉ thế, số lượng doanh nghiệp làm thủ tục hải quan tại chi cục cũng tăng lên đáng kể, đạt 1.350 doanh nghiệp, tăng 338 doanh nghiệp so với năm 2023. Đặc biệt, tổng thu ngân sách của chi cục trong năm 2024 đạt kỷ lục với 2.350 tỷ đồng, vượt 45% so với chỉ tiêu được giao.
Những kết quả này không chỉ là minh chứng cho nỗ lực cải cách, đổi mới mà còn cho thấy sự phát triển mạnh mẽ của TP Móng Cái và khu vực cửa khẩu Móng Cái. Thành công này sẽ là động lực quan trọng để chi cục tiếp tục thực hiện các sáng kiến và duy trì sự phát triển bền vững trong những năm tiếp theo.
| Theo lãnh đạo Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái, năm 2025, chi cục đặt mục tiêu tiếp tục thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái và các điểm thông quan khác, đồng thời đẩy mạnh hợp tác quốc tế. Đặc biệt, chi cục sẽ tham mưu cho chính quyền thành phố đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án chiến lược, trong đó có việc phát triển các cơ sở hạ tầng động lực như cầu Bắc Luân III, Trung tâm giao dịch hàng hóa quốc tế và cửa khẩu đường sắt kết nối với tuyến đường sắt quốc tế Việt - Trung. Bên cạnh đó, chi cục cũng sẽ tiếp tục phối hợp với các lực lượng chức năng của Trung Quốc để xây dựng mô hình cặp cửa khẩu quốc tế Móng Cái - Đông Hưng thành kiểu mẫu trên tuyến biên giới, tạo ra sự ổn định và hợp tác bền vững. Những nỗ lực này không chỉ giúp gia tăng hiệu quả thương mại mà còn góp phần xây dựng một đường biên giới hòa bình, hữu nghị và cùng phát triển giữa hai quốc gia. |
