Quảng Ninh tập trung nguồn lực phát triển cảng biển và dịch vụ cảng biển

Thế An
(TBTCO) - Với lợi thế về vị trí, Quảng Ninh đã không ngừng phát triển và nâng cao chất lượng dịch vụ cảng biển để thúc đẩy ngành logistics, giao thương quốc tế. Việc phát triển hệ thống cảng biển không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối kinh tế trong nước mà còn mang lại lợi ích lớn cho thương mại toàn cầu.
aa

Phát triển hệ thống cảng biển

Quảng Ninh có 9/13 huyện, thị xã và thành phố giáp biển, tạo điều kiện lý tưởng để xây dựng cảng biển. Các cảng nước sâu của tỉnh có thể tiếp nhận tàu lớn, giúp kết nối trực tiếp các tuyến đường biển quốc tế. Nhận thấy tiềm năng này, tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ cảng biển, ưu tiên phát triển các bến cảng và dịch vụ hậu cần sau cảng, nhằm tăng cường sự phát triển bền vững của ngành cảng biển và logistics.

Như thị xã Quảng Yên, nằm ở phía Tây Nam của tỉnh Quảng Ninh, cũng là một điểm sáng trong chiến lược phát triển cảng biển của tỉnh. Quảng Yên không chỉ sở hữu lợi thế về địa lý, mà còn có hạ tầng giao thông mạnh mẽ, góp phần vào sự phát triển của cảng biển và dịch vụ hậu cần. Vị trí của Quảng Yên nằm gần các tuyến hàng hải quan trọng, dễ dàng kết nối với các cảng lớn như Hải Phòng và các cảng quốc tế, điều này tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển cảng biển, đặc biệt là các cảng nước sâu tiếp nhận tàu trọng tải lớn.

Quảng Ninh tập trung nguồn lực phát triển cảng biển và dịch vụ cảng biển
Dự án Cảng hàng lỏng Yên Hưng nằm trong KCN Bắc Tiền Phong. Ảnh CTV

Một trong những dự án lớn tại Quảng Yên là Cảng hàng lỏng Yên Hưng, được xây dựng vào tháng 10 năm 2024 với tổng vốn đầu tư lên tới 740 tỷ đồng. Cảng này sẽ có hệ thống cầu bến chuyên dụng, phục vụ xuất nhập khẩu các sản phẩm khí hóa lỏng và xăng dầu. Được thiết kế để tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 50.000DWT, trong tương lai, cảng có thể nâng cấp để tiếp nhận tàu có trọng tải lên tới 100.000DWT. Dự án này không chỉ giúp tăng cường năng lực cảng biển mà còn hỗ trợ đắc lực trong việc thúc đẩy xuất nhập khẩu và nâng cao hoạt động logistics khu vực. Dự kiến, khi đi vào hoạt động, cảng sẽ có công suất 2,5 triệu tấn/năm ở giai đoạn 1, và đạt tổng công suất 8 triệu tấn/năm sau khi hoàn thành giai đoạn 2.

Một dự án khác đang thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư là Tổ hợp Khu công nghiệp DEEP C Quảng Ninh, với diện tích lên tới 1.500 ha tại Khu kinh tế ven biển Quảng Yên. Tổ hợp này bao gồm hai dự án lớn: Khu công nghiệp và cảng Nam Tiền Phong (DEEP C Quảng Ninh I) và dự án phát triển Tổ hợp cảng biển và khu công nghiệp tại khu vực Đầm Nhà Mạc (DEEP C Quảng Ninh II). Các dự án này không chỉ cung cấp không gian sản xuất cho các doanh nghiệp trong nước mà còn tạo điều kiện cho việc xây dựng một chuỗi cung ứng khép kín, kết nối với cảng Lạch Huyện (Hải Phòng).

Dự án này cũng có tác động tích cực đến sự phát triển kinh tế của thị xã Quảng Yên và tỉnh Quảng Ninh, đóng góp vào sự tăng trưởng của GRDP (Gross Regional Domestic Product) và thu ngân sách địa phương. Theo lãnh đạo thị xã Quảng Yên, việc triển khai các giải pháp cải thiện hạ tầng cảng biển đã giúp đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và hoàn thiện các quy hoạch hạ tầng quan trọng, qua đó tạo nền tảng vững chắc để Quảng Yên phát triển thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ cảng biển và logistics của khu vực.

Chuyên nghiệp hóa quản lý cảng biển

TP Hạ Long, trung tâm du lịch nổi tiếng của tỉnh, cũng đang nỗ lực phát triển cảng biển và dịch vụ hậu cần để hỗ trợ hoạt động du lịch. Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long là một trong những điểm nhấn quan trọng, thu hút hàng nghìn lượt khách quốc tế mỗi năm. Đây là kết quả của việc thực hiện xã hội hóa nguồn lực đầu tư, kết hợp với việc phát triển hạ tầng cảng biển để phục vụ du lịch tàu biển quốc tế. Với việc nâng cấp cảng biển và tăng cường kết nối giao thông, Hạ Long đang dần trở thành một trong những cảng du lịch quan trọng của khu vực.

Quảng Ninh tập trung nguồn lực phát triển cảng biển và dịch vụ cảng biển
Ngành dịch vụ cảng biển trở thành một trong nguồn lực quan trọng đóng góp vào phát triển KT-XH của tỉnh Quảng Ninh. Ảnh T.D

Một trong những yếu tố quan trọng giúp Quảng Ninh duy trì đà tăng trưởng trong lĩnh vực cảng biển và logistics là công tác cải cách hành chính và chuyên nghiệp hóa các hoạt động quản lý cảng biển. Các cơ quan chức năng của tỉnh đã tích cực triển khai nhiều phần mềm và công nghệ mới để tối ưu hóa việc quản lý cảng biển, từ việc giám sát hoạt động tàu, đến việc theo dõi các thủ tục hành chính. Đặc biệt, việc cải cách thủ tục hành chính và đơn giản hóa các quy trình đã giúp tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong việc tiếp cận và thực hiện các thủ tục liên quan đến hoạt động cảng biển.

Trong năm 2025, Quảng Ninh đặt mục tiêu đạt sản lượng 9,3 triệu tấn hàng hóa thông qua các cảng biển và doanh thu trên 500 tỷ đồng. Đây là mục tiêu đầy tham vọng, đồng thời cũng là bước đi quan trọng trong kế hoạch phát triển dài hạn của tỉnh.

Có thể thấy, Quảng Ninh đang tập trung vào việc phát triển hạ tầng cảng biển và dịch vụ hậu cần sau cảng để không chỉ thúc đẩy nền kinh tế tỉnh nhà mà còn đóng góp vào sự phát triển chung của ngành logistics và thương mại quốc tế. Những nỗ lực này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn giúp nâng cao vị thế của Quảng Ninh trong khu vực và trên thế giới.

Theo số liệu từ Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh, năm 2024, sản lượng hàng hóa thông qua các cảng biển của Quảng Ninh đã đạt mức kỷ lục, với gần 150 triệu tấn, tăng 7,8% so với cùng kỳ năm trước. Các cảng biển trên địa bàn tỉnh đã đón hơn 161.000 lượt phương tiện tàu, tăng 7,3% so với năm 2023. Điều này chứng tỏ những nỗ lực không ngừng của Quảng Ninh trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ cảng biển và cải thiện hạ tầng logistics đã mang lại hiệu quả đáng kể.

Thế An

Đọc thêm

Venture Forum 2026: Điểm hẹn mới của giới đầu tư công nghệ và M&A châu Á

Venture Forum 2026: Điểm hẹn mới của giới đầu tư công nghệ và M&A châu Á

(TBTCO) - Ngày 12/6 tới, tại Vinpearl Landmark 81 (TP. Hồ Chí Minh), hơn 500 lãnh đạo quỹ đầu tư, tổ chức tài chính, doanh nghiệp công nghệ hàng đầu châu Á sẽ tham dự Venture Forum 2026 - diễn đàn đối thoại cấp cao về M&A và vốn tư nhân do VinVentures (thuộc Vingroup) khởi xướng. Sự kiện được kỳ vọng trở thành một trong những điểm hẹn đáng chú ý nhất năm của giới đầu tư công nghệ và tài chính khu vực.
Phấn đấu nâng kim ngạch thương mại song phương Việt Nam - Croatia lên gấp đôi mức hiện nay

Phấn đấu nâng kim ngạch thương mại song phương Việt Nam - Croatia lên gấp đôi mức hiện nay

(TBTCO) - Trên cơ sở quan hệ tốt đẹp và tiềm năng hợp tác giữa Việt Nam và Croatia còn rất lớn, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề nghị hai bên tạo chuyển biến thực chất trong hợp tác kinh tế - thương mại và đầu tư; phấn đấu nâng kim ngạch thương mại song phương lên gấp đôi so với mức 161 triệu USD hiện nay.
Lào là nước nhận vốn đầu tư lớn nhất của Việt Nam trong 4 tháng đầu năm

Lào là nước nhận vốn đầu tư lớn nhất của Việt Nam trong 4 tháng đầu năm

(TBTCO) - Trong 4 tháng đầu năm, có 32 quốc gia, vùng lãnh thổ nhận đầu tư của Việt Nam. Trong đó, nước thu hút nhiều vốn đầu tư nhất của Việt Nam là Lào với số vốn đạt trên 198 triệu USD.
Quảng Trị kêu gọi đầu tư các dự án xử lý rác thải công nghệ cao

Quảng Trị kêu gọi đầu tư các dự án xử lý rác thải công nghệ cao

(TBTCO) - Nhằm tìm ra các giải pháp căn cơ trong vấn đề xử lý rác thải, hiện nay tỉnh Quảng Trị đang kêu gọi đầu tư thực hiện một số các dự án nhà máy xử lý rác sử dụng công nghệ mới, hiện đại, thân thiện với môi trường.
70 công nghệ cao được ưu tiên đầu tư phát triển

70 công nghệ cao được ưu tiên đầu tư phát triển

(TBTCO) - Danh mục công nghệ cao được ưu tiên đầu tư phát triển, theo Quyết định số 23/2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ gồm 70 công nghệ, như công nghệ trí tuệ nhân tạo; công nghệ dữ liệu lớn và phân tích dữ liệu; công nghệ năng lượng tái tạo, năng lượng sạch, lưu trữ năng lượng tiên tiến…
Nhận diện lực hút vốn FDI của Nghệ An

Nhận diện lực hút vốn FDI của Nghệ An

(TBTCO) - Nghệ An đang nổi lên như một điểm sáng trên bản đồ thu hút đầu tư của cả nước khi vươn lên vị trí thứ hai về thu hút FDI với 2,2 tỷ USD vốn đăng ký chỉ trong 4 tháng đầu 2026.
WB: Kinh tế Việt Nam thể hiện sức chống chịu tốt

WB: Kinh tế Việt Nam thể hiện sức chống chịu tốt

(TBTCO) - Theo Ngân hàng Thế giới (WB), nền kinh tế Việt Nam đã thể hiện sức chống chịu tốt trong bối cảnh toàn cầu nhiều bất ổn. Mặc dù các yếu tố bất lợi có thể làm chậm lại đà tăng trưởng, nhưng WB nhận định, triển vọng kinh tế Việt Nam năm 2026 vẫn khá tốt.
PCI 2025: 5 địa phương dẫn đầu, Bắc Ninh nổi bật “chính quyền kiến tạo”

PCI 2025: 5 địa phương dẫn đầu, Bắc Ninh nổi bật “chính quyền kiến tạo”

(TBTCO) - Chỉ số Năng lực cạnh tranh cấp tỉnh năm 2025 (PCI 2025) thay đổi cách xếp hạng, lần đầu chuyển sang xếp hạng theo nhóm, vinh danh 5 địa phương dẫn đầu gồm Bắc Ninh, Đà Nẵng, Hải Phòng, Phú Thọ và Quảng Ninh. Cách tiếp cận mới này phản ánh sự thay đổi trong tư duy đánh giá, tập trung đo chất lượng điều hành và hiệu quả cải cách thực chất.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều