Hà Nội thí điểm khoán xe công: Minh bạch, công bằng và giảm chi ngân sách

Hồng Chi (thực hiện)
(TBTCVN) - Ngày 1/3/2017, TP. Hà Nội chính thức thực hiện thí điểm khoán xe công.
aa

xe

Toàn bộ xe ô tô phục vụ công tác chung của quận Long Biên được bảo quản nguyên trạng tại tầng hầm để xe của quận.

Chia sẻ với phóng viên TBTCVN, bà Đinh Thị Thu Hương, Phó Chủ tịch UBND quận Long Biên cho biết, là 1 trong 8 đơn vị thực hiện thí điểm, quận Long Biên đã chấp hành nghiêm chỉnh quy định này ngay trong ngày đầu tiên thực hiện thí điểm.

PV: Thực hiện thí điểm khoán xe công từ 1/3, Quận có gặp khó khăn, vướng mắc gì trong quá trình triển khai không, thưa bà?

Bà Đinh Thị Thu Hương: Ngay sau khi UBND TP. Hà Nội ban hành Quyết định số 1215/QĐ-UBND ngày 20/2/2017 về việc thí điểm khoán kinh phí sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung tại các cơ quan, đơn vị thuộc phạm vi quản lý của thành phố và quận Long Biên được chọn giao thực hiện thí điểm, chúng tôi đã nhanh chóng xin ý kiến chỉ đạo của Thường trực Quận ủy về vấn đề này.

Chúng tôi cũng nhanh chóng lập phương án triển khai thực hiện trên nguyên tắc đảm bảo đúng đối tượng, không phát sinh tăng chi phí hành chính hàng năm, phù hợp với điều kiện thực tế và khả năng cân đối kinh phí của Quận, đồng thời không làm ảnh hưởng đến việc thực hiện các nhiệm vụ được giao.

Theo đó, trong 2 phương án được thành phố đưa ra, một là khoán kinh phí sử dụng xe ô tô cho từng chức danh, tối đa là 9,3 triệu đồng/người/tháng, phương án 2 là mức khoán được xác định trên cơ sở đơn giá khoán là 13.000 đồng/km và số km thực tế đi công tác hàng tháng của từng chức danh, Quận đã chọn phương án 1.

huong
Bà Đinh Thị Thu Hương

Cụ thể, Quận thực hiện mức khoán kinh phí sử dụng xe ô tô cho các chức danh: Bí thư Quận ủy, Phó Bí thư Quận ủy, Chủ tịch UBND quận là 9,3 triệu đồng/người/tháng (bằng mức tối đa theo phương án 1 được thành phố phê duyệt). Đối với các chức danh Phó Chủ tịch HĐND, Phó Chủ tịch UBND quận, mức khoán kinh phí là 7,4 triệu đồng/người/tháng (bằng 80% so với mức khoán các chức danh Bí thư Quận ủy, Phó Bí thư Quận ủy, Chủ tịch UBND).

Trong quá trình triển khai thực hiện, được sự phối hợp tốt giữa các đơn vị nên không có khó khăn, vướng mắc gì. Sau khi thực hiện khoán xe công, các đồng chí lãnh đạo Quận có thể sử dụng xe taxi, hay xe cá nhân khi đi công tác, đi họp, như vậy sẽ giảm được việc đầu tư mua sắm xe công, giảm chi tiêu ngân sách, minh bạch, công bằng và hiệu quả hơn.

PV: Thưa bà, với việc áp dụng phương thức khoán xe công cho từng chức danh, không vượt quá mức tối đa là 9,3 triệu đồng/người/tháng, mỗi năm Quận sẽ tiết kiệm chi ngân sách bao nhiêu?

Bà Đinh Thị Thu Hương: Quận Long Biên có 9 xe ô tô, trong đó có 6 xe phục vụ công tác chung thuộc diện phải điều chuyển khi thực hiện khoán kinh phí, Quận sẽ tiếp tục quản lý và sử dụng 3 xe theo chế độ xe chuyên dùng gồm: 1 xe ô tô do Sở Công an bàn giao để thực hiện các nhiệm vụ đột xuất về an toàn giao thông, 1 xe phục vụ phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn và 1 xe ô chuyên dùng 16 chỗ phục vụ công tác chung.

Hiện chi phí bình quân sử dụng một xe công là 12-15 triệu đồng/tháng, với mức khoán hiện nay tối đa là 9,3 triệu đồng/tháng thì mỗi xe sẽ tiết kiệm khoảng hơn 5 triệu đồng/tháng, với số xe điều chuyển đi và thực hiện theo cơ chế khoán, mỗi năm Quận cũng tiết kiệm chi hàng trăm triệu đồng.

PV: Sau khi khoán kinh phí, toàn bộ số xe công được thu hồi để sắp xếp, xử lý theo quy định, vậy số lao động dôi dư Quận sẽ giải quyết thế nào, thưa bà?

Bà Đinh Thị Thu Hương: Chúng tôi đã tính toán đến việc này và đã có phương án giải quyết. Hiện Quận có 7 lái xe trong đó có 1 đồng chí thuộc diện hợp đồng, Quận đã chấm dứt hợp đồng. Còn 6 đồng chí lái xe, Quận giữ lại 2 đồng chí có bằng lái xe 16 chỗ để lái xe chuyên dùng và văn phòng sẽ bố trí thêm công việc khác cho 2 lái xe này. Đối với 4 lái xe còn lại sẽ bàn giao theo xe về thành phố.

Tôi được biết, Sở Tài chính Hà Nội đang dự thảo hướng dẫn, đề xuất tiến độ hoàn thành công tác bàn giao hồ sơ, điều chuyển xe xong trước ngày 31/3/2017. Theo đó, trong thời gian chờ điều chuyển xe, Quận sẽ quản lý, bảo quản xe ô tô theo nguyên trạng và không sử dụng.

Đối với xe chuyên dùng giữ lại phục vụ nhiệm vụ đột xuất, khẩn cấp, Quận sẽ có phương án quản lý và sử dụng cụ thể, đảm bảo sử dụng đúng mục đích, nhiệm vụ được trang bị xe.

PV: Xin cảm ơn bà!

8 cơ quan, đơn vị thuộc TP.Hà Nội thực hiện thí điểm khoán xe công gồm các sở: Tài chính; Kế hoạch và Đầu tư; Giao thông Vận tải; Lao động, Thương binh và Xã hội; các quận: Hà Đông, Long Biên; các huyện: Thanh Trì, Gia Lâm. Sau khi khoán kinh phí, toàn bộ số xe công do các cơ quan, đơn vị đang quản lý, sử dụng sẽ được thu hồi để sắp xếp, xử lý theo quy định đảm bảo việc sử dụng xe tiết kiệm, hiệu quả.

Hồng Chi (thực hiện)

Hồng Chi (thực hiện)

Đọc thêm

Hà Nội bắn pháo hoa trong chương trình “Âm vang Tổ quốc” tối 28/4

Hà Nội bắn pháo hoa trong chương trình “Âm vang Tổ quốc” tối 28/4

(TBTCO) - UBND TP. Hà Nội ban hành Kế hoạch số 168/KH-UBND ngày 24/4/2026 về việc tổ chức bắn pháo hoa trong chương trình nghệ thuật chính luận “Âm vang Tổ quốc” tại Thủ đô.
Ngộ độc thực phẩm gia tăng, siết chặt quản lý bếp ăn tập thể, thức ăn đường phố

Ngộ độc thực phẩm gia tăng, siết chặt quản lý bếp ăn tập thể, thức ăn đường phố

(TBTCO) - Ngày 24/4, Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) cho biết, quý I/2026 đã xảy ra 36 vụ ngộ độc thực phẩm, tăng 20 vụ so với cùng kỳ năm 2025. Do vậy, đơn vị đồng loạt triển khai nhiều giải pháp siết chặt quản lý an toàn thực phẩm tại bếp ăn tập thể và thức ăn đường phố nhằm giảm thiểu ngộ độc thực phẩm.
Chính phủ Đức hỗ trợ phục hồi đào tạo nghề ở miền Trung sau bão lũ

Chính phủ Đức hỗ trợ phục hồi đào tạo nghề ở miền Trung sau bão lũ

(TBTCO) - Chính phủ Đức đã cung cấp các gói hỗ trợ cho hai trường cao đẳng ở miền Trung Việt Nam để giúp khắc phục thiệt hại nặng nề từ đợt bão lũ năm 2025. Gói hỗ trợ đã hỗ trợ hai trường sửa chữa và xây dựng lại cơ sở hạ tầng thiết yếu và đảm bảo duy trì công tác đào tạo nghề chất lượng cao cho người học tại địa phương.
Lai Châu tìm “lối mở” cho nông nghiệp xanh, sâm và dược liệu dẫn dắt tăng trưởng

Lai Châu tìm “lối mở” cho nông nghiệp xanh, sâm và dược liệu dẫn dắt tăng trưởng

(TBTCO) - Lai Châu có lợi thế nổi bật để phát triển nông nghiệp xanh nhờ hệ sinh thái đa dạng, diện tích rừng lớn và nhiều sản phẩm bản địa giá trị cao. Tỉnh này đang đặt mục tiêu chuyển mạnh sang nông nghiệp hàng hóa gắn với kinh tế xanh, trong đó dược liệu và sâm được xác định là ngành hàng chiến lược.
Giỗ Tổ Hùng Vương: Thế mạnh du lịch “về nguồn”

Giỗ Tổ Hùng Vương: Thế mạnh du lịch “về nguồn”

(TBTCO) - Việt Nam có thế mạnh nổi trội ở mảng du lịch về nguồn so với nhiều quốc gia trong khu vực và thế giới, nhờ sở hữu hàng nghìn di tích lịch sử cách mạng trải dài khắp cả nước và cũng bởi truyền thống “uống nước nhớ nguồn” đã thấm sâu qua nhiều thế hệ. Khó có thể kể hết những vùng đất, địa danh, con sông, con suối, ngọn đồi… trên dải đất hình chữ S đã trở thành “chứng nhân” lịch sử oai hùng của dân tộc ta.
Diễn đàn năng lượng - môi trường 2026: Từ đối thoại đến hành động chuyển đổi xanh

Diễn đàn năng lượng - môi trường 2026: Từ đối thoại đến hành động chuyển đổi xanh

(TBTCO) - Trung tuần tháng 6/2026, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức Diễn đàn năng lượng - môi trường 2026 với chuỗi hoạt động gồm đối thoại chính sách, bình xét và vinh danh “Năng lượng và môi trường xanh bền vững tại Việt Nam”, cùng triển lãm “Con đường xanh - Net Zero Việt Nam”.
Hà Nội miễn phí vé xe buýt và đường sắt đô thị dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ, 30/4 và 1/5

Hà Nội miễn phí vé xe buýt và đường sắt đô thị dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ, 30/4 và 1/5

(TBTCO) - Phạm vi áp dụng miễn phí vé xe buýt và đường sắt đô thị cho người dân gồm 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - Cầu Giấy. Thời gian áp dụng trong 7 ngày.
Tận dụng nguồn lực thúc đẩy tăng trưởng xanh

Tận dụng nguồn lực thúc đẩy tăng trưởng xanh

(TBTCO) - Tăng trưởng xanh đang trở thành yêu cầu bắt buộc trong bối cảnh áp lực cạnh tranh và tiêu chuẩn bền vững ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần tháo gỡ đồng thời các “điểm nghẽn” về thể chế, nguồn lực và năng lực thực thi...
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều