Tổng cục Hải quan cho biết, theo quy định tại điểm b.5 khoản 2 mục 2 phụ lục 2 Nghị định 26/2023/NĐ-CP, doanh nghiệp (DN) nhập khẩu (NK) bộ linh kiện CKD hoặc bộ linh kiện không đồng bộ của xe ô tô được phân loại và áp dụng mức thuế suất thuế NK ưu đãi theo từng linh kiện, phụ tùng quy định tại 97 chương thuộc mục 1 phụ lục 2 hoặc lựa chọn phân loại và áp dụng mức thuế suất thuế NK ưu đãi theo bộ linh kiện CKD và bộ linh kiện không đồng bộ của xe ô tô quy định tại nhóm 98.21, hoặc áp dụng theo xe ô tô nguyên chiếc quy định tại 97 chương. Trường hợp DN lựa chọn cách tính thuế theo từng linh kiện, phụ tùng ô tô hoặc nhóm 98.21 thì phải đáp ứng các điều kiện theo quy định tại điểm b.5.1 khoản này.

Về điều kiện áp dụng, linh kiện phải do các DN đảm bảo tiêu chuẩn DN sản xuất, lắp ráp ô tô theo quy định của Chính phủ về điều kiện sản xuất, lắp ráp, NK và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô trực tiếp NK để sản xuất hoặc tổ chức, cá nhân được các DN đảm bảo tiêu chuẩn DN sản xuất, lắp ráp ô tô ủy quyền NK, ủy thác NK hoặc NK kinh doanh. Trường hợp ủy thác NK thì phải có hợp đồng ủy thác, trường hợp NK kinh doanh thì phải có hợp đồng mua bán với DN có đủ điều kiện lắp ráp xe ô tô theo quy định khi làm thủ tục hải quan NK.

Trường hợp DN NK bộ linh kiện CKD hoặc bộ linh kiện không đồng bộ lựa chọn cách tính thuế theo từng linh kiện, phụ tùng ô tô hoặc nhóm 98.21 nhưng cơ quan hải quan qua thanh tra, kiểm tra phát hiện DN không sử dụng các bộ linh kiện này để thực hiện sản xuất, lắp ráp xe ô tô thì truy thu theo thuế suất thuế NK của xe ô tô nguyên chiếc và bị xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật quản lý thuế...

Tổng cục Hải quan cho rằng, trường hợp DN không tham gia chương trình ưu đãi thuế, NK bộ linh kiện CKD để sản xuất, lắp ráp ô tô nếu đáp ứng các điều kiện theo quy định tại điểm b.5.1 khoản 2 mục 2 phụ lục 2 Nghị định 26/2023/NĐ-CP thì được phân loại và áp dụng mức thuế suất thuế NK ưu đãi theo từng linh kiện, phụ tùng quy định tại 97 chương thuộc mục 1 phụ lục 2 Nghị định 26/2023/NĐ-CP./.