Bộ Tài chính ban hành 2 chuẩn mực kiểm toán Việt Nam về quản lý chất lượng
(TBTCO) - Tại Thông tư số 137/2026/TT-BTC, Bộ Tài chính ban hành 2 chuẩn mực kiểm toán Việt Nam về quản lý chất lượng, có hiệu lực từ ngày 1/1/2029.
Khung gầm ô tô sát xi nhập khẩu dưới 45 tấn chịu thuế 15%
Bộ Tài chính mới ban hành Thông tư số 122 /2014/TT-BTC về việc Sửa đổi, bổ sung danh mục nhóm mặt hàng và mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi riêng đối với mặt hàng khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái, có tổng trọng lượng có tải trên 20 tấn nhưng không quá 45 tấn...
>> Giảm 5% thuế nhập khẩu ưu đãi với ô tô sát xi có buồng lái
Bộ Tài chính mới ban hành Thông tư số 122 /2014/TT-BTC về việc Sửa đổi, bổ sung danh mục nhóm mặt hàng và mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi riêng đối với mặt hàng khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái, có tổng trọng lượng có tải trên 20 tấn nhưng không quá 45 tấn quy định tại Thông tư số 164/2013/TT-BTC ngày 15/11/2013 của Bộ trưởng Bộ Tài chính.
Theo Thông tư sẽ sửa đổi, bổ sung Mục I - Chú giải và điều kiện áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi riêng tại Chương 98
Ngoài ra, cũng sẽ bổ sung khoản 1.36 vào điểm 1 Chú giải Chương thuộc Mục I – Chú giải và điều kiện áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi riêng tại Chương 98 như sau: “1.36. Khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái (xe ô tô sát xi, có buồng lái), có tổng trọng lượng có tải trên 20 tấn nhưng không quá 45 tấn”.
Đồng thời, sửa đổi, bổ sung Mục II - Danh mục nhóm mặt hàng và mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi tại Chương 98.
Bổ sung nhóm 9836 - Khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái (xe ô tô sát xi, có buồng lái) vào Mục II - Danh mục nhóm mặt hàng và mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi tại Chương 98 như sau:
| Mã hàng | Mô tả hàng hóa | Mã hàng tương ứng tại mục I phụ lục II | Thuế suất (%) | ||||
| 98.36 | Khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái (xe ô tô sát xi, có buồng lái) | ||||||
| - Của xe có động cơ dùng để vận tải hàng hóa: | |||||||
| - - Của xe tự đổ được thiết kế để sử dụng trên các loại đường không phải đường quốc lộ: | |||||||
| 9836 | 10 | 00 | - - - Tổng trọng lượng có tải tối đa trên 20 tấn nhưng không quá 24 tấn | 8704 | 10 | 26 | 15 |
| - - Của loại khác, có động cơ đốt trong kiểu piston đốt cháy bằng sức nén (diesel hoặc bán diesel): | |||||||
| 9836 | 20 | 00 | - - - Tổng trọng lượng có tải tối đa trên 20 tấn nhưng không quá 24 tấn | 8704 | 23 | 29 | 15 |
| 9836 | 30 | - - - Tổng trọng lượng có tải tối đa trên 24 tấn nhưng không quá 45 tấn: | |||||
| 9836 | 30 | 10 | - - - - Xe đông lạnh | 8704 | 23 | 61 | 15 |
| 9836 | 30 | 20 | - - - - Xe thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải | 8704 | 23 | 62 | 15 |
| 9836 | 30 | 30 | - - - - Xe xi téc; xe chở xi măng kiểu bồn | 8704 | 23 | 63 | 15 |
| 9836 | 30 | 90 | - - - - Loại khác | 8704 | 23 | 69 | 15 |
| - - Của loại khác, có động cơ đốt trong kiểu piston đốt cháy bằng tia lửa điện: | |||||||
| 9836 | 40 | - - - Tổng trọng lượng có tải tối đa trên 20 tấn nhưng không quá 24 tấn | |||||
| 9836 | 40 | 10 | - - - - Xe xi téc; xe chở xi măng kiểu bồn | 8704 | 32 | 63 | 15 |
| 9836 | 40 | 90 | - - - - Loại khác | 8704 | 32 | 69 | 15 |
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 11/10/2014.
Đàm Tuấn
Dành cho bạn
Đọc thêm
Thúc đẩy doanh nghiệp nhỏ và vừa trưởng thành để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số
(TBTCO) - Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn khẳng định, việc thúc đẩy doanh nghiệp nhỏ và vừa trưởng thành là nhiệm vụ hết sức quan trọng để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Xuất cấp gần 2.570 tấn gạo hỗ trợ học sinh năm học 2026 - 2027
(TBTCO) - Đến ngày 25/9/2026, Chi cục Dự trữ Nhà nước khu vực I đã hoàn thành xuất cấp hơn 2.391 tấn gạo nhập kho dự trữ quốc gia năm 2025 (đợt 2) cho tỉnh Lào Cai, đồng thời hoàn thành xuất cấp hơn 178 tấn gạo cho Bộ Giáo dục và đào tạo, UBND TP. Hà Nội, để hỗ trợ học sinh, học viên trong học kỳ I năm học 2026 - 2027.
Bộ Tài chính ban hành Quy chế phối hợp trong công tác hội nhập quốc tế
(TBTCO) - Bộ Tài chính vừa ban hành Quyết định số 2679/QĐ-BTC về Quy chế phối hợp trong công tác hội nhập quốc tế của Bộ Tài chính, có hiệu lực kể từ ngày 23/9/2026.
Chuyển tư duy chính sách từ hỗ trợ sang phát triển doanh nghiệp
(TBTCO) - Thảo luận về dự thảo Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa tại Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách sáng 28/9, nhiều đại biểu đánh giá cao việc chuyển tư duy từ hỗ trợ sang phát triển doanh nghiệp, đồng thời đề nghị các chính sách mới phải dễ tiếp cận và tạo ra thay đổi thực chất cho doanh nghiệp.
Cần cấu trúc tài chính và dự án "đủ độ chín" để huy động nguồn lực cho chuyển dịch năng lượng tại Việt Nam
(TBTCO) - Chuyển dịch năng lượng đòi hỏi tầm nhìn dài hạn và nguồn lực lớn. Tuy nhiên, thách thức đối với quá trình chuyển dịch năng lượng tại Việt Nam hiện nay không nằm ở việc tìm kiếm nguồn vốn, mà là có các dự án “đủ độ chín” để hấp thụ nguồn vốn, xây dựng cơ chế chia sẻ rủi ro hài hòa, kết nối chính xác công cụ tài chính với từng dự án…
Gỡ điểm nghẽn cho hàng nghìn dự án tồn đọng
(TBTCO) - Hơn 3.200 dự án tồn đọng, kéo dài đã được xử lý, không còn khó khăn, vướng mắc; trong đó 842 dự án đã hoàn thành, đưa vào sử dụng. Với các dự án còn lại, các bộ, ngành, địa phương đang tiếp tục xử lý theo thẩm quyền hoặc đề xuất cơ chế, chính sách để tháo gỡ.
Mở rộng cơ hội hợp tác tài chính và thu hút vốn đầu tư bền vững giữa Việt Nam và Canada
(TBTCO) - Ngày 25/9 (giờ địa phương), tại Thủ đô Ottawa, Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Canada của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, tại thủ đô Ottawa, Bộ trưởng Bộ Tài chính Việt Nam Ngô Văn Tuấn đã có cuộc gặp xã giao Bộ trưởng Tài chính Canada François-Philippe Champagne; làm việc với Lãnh đạo Cơ quan Phát triển Tài chính Canada (FinDev Canada).
