Bản đồ quy hoạch tổng thể dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: KT

Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 6/2022 với tổng chiều dài 53,7km. Dự án được chia làm 3 dự án thành phần. Trong đó, tỉnh Đồng Nai được giao làm chủ đầu tư dự án thành phần 1; tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được giao làm chủ đầu tư dự án thành phần 3 và Bộ Giao thông Vận tải là chủ đầu tư dự án thành phần 2. Tổng mức đầu tư dự án hơn 17,8 nghìn đồng. Các dự án thành phần 2 và 3 đều đã được phê duyệt đầu tư.

Đây được xem là dự án giao thông đặc biệt quan trọng không chỉ của hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu mà còn liên kết cả vùng Đông Nam bộ.

Theo đó, dự án thành phần 1 có chiều dài khoảng 16 km. Điểm đầu tuyến của dự án tại Km0+00, kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn tránh TP Biên Hoà; điểm cuối tại Km16+00, tại xã Long An, huyện Long Thành kết nối với điểm đầu dự án thành phần 2 dự án Đường cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu.

Về quy mô, trong giai đoạn 1, dự án thành phần 1 được đầu tư 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75m. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Dự án thành phần 1 sẽ đầu tư xây dựng nút giao liên thông với quốc lộ 1 đoạn tránh TP Biên Hoà (đường Võ Nguyên Giáp). Đồng thời, xây dựng 10 cầu vượt trục thông và 6 hầm chui dân sinh dọc tuyến. Trên tuyến sẽ có 14 công trình cầu được đầu tư xây dựng gồm 8 cầu trên đường cao tốc, 3 cầu trên các tuyến đường ngang vượt cao tốc và 3 cầu trong nút giao liên thông với Quốc lộ 1./.