Rà soát toàn bộ hệ thống cầu treo nông thôn trên phạm vi toàn quốc, đặc biệt là khu vực miền núi có địa hình hiểm trở. Ảnh TL minh họa

Sự cố sập cầu treo Chu Va 6 tại Sơn Bình (Tam Đường - Lai Châu) vừa qua đã cho thấy, công tác quản lý đầu tư xây dựng; quản lý chất lượng trong các khâu khảo sát, thiết kế và thi công xây dựng... còn nhiều bất cập, tiềm ẩn nhiều rủi ro về chất lượng gây mất an toàn chịu lực của công trình và ảnh hưởng đến đảm bảo an toàn giao thông.

Để nâng cao hiệu lực công tác quản lý nhà nước, ngăn ngừa những sự cố về chất lượng gây hậu quả đáng tiếc đối với các công trình cầu treo giao thông nông thôn, thực hiện chức năng thống nhất quản lý nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương giao cho Sở Xây dựng, Sở Giao thông Vận tải phối hợp thực hiện tổng kiểm tra các công trình cầu treo giao thông nông thôn trên địa bàn. Trong quá trình thực hiện có thể mời các chuyên gia, các đơn vị tư vấn độc lập, có đủ điều kiện năng lực và kinh nghiệm để tham gia kiểm tra.

Theo đó, đối với các công trình đã đưa vào sử dụng: Phải kiểm tra, rà soát hồ sơ khảo sát thiết kế về việc tuân thủ quy chuẩn, tiêu chuẩn được phép áp dụng và đảm bảo an toàn chịu lực; tổ chức kiểm tra hiện trạng công trình. Trường hợp qua rà soát hồ sơ thiết kế và kiểm tra hiện trạng công trình phát hiện thấy sai sót trong thiết kế hoặc những khiếm khuyết về chất lượng công trình thì phải tổ chức kiểm định, đánh giá về an toàn chịu lực của công trình và có giải pháp sửa chữa, gia cường thích hợp để công trình đảm bảo an toàn chất lượng.

Đối với các công trình đang chuẩn bị đầu tư xây dựng và thực hiện đầu tư xây dựng: Yêu cầu chủ đầu tư và cơ quan chuyên môn về xây dựng thực hiện nghiêm túc việc thực hiện công tác thẩm tra thiết kế, kiểm tra trong quá trình thi công xây dựng và nghiệm thu trước khi đưa vào sử dụng theo quy định của Nghị định 15/2013/NĐ-CP ngày 6/2/2013 của Chính phủ về quản lý chất lượng công trình xây dựng và các Thông tư hướng dẫn thi hành của Bộ Xây dựng...

Trong quá trình kiểm tra, nếu phát hiện các chủ thể tham gia xây dựng công trình (chủ đầu tư, các nhà thầu), đơn vị có trách nhiệm quản lý khai thác, bảo trì công trình có vi phạm quy định của pháp luật về quản lý hoạt động xây dựng, quản lý chất lượng công trình xây dựng, bảo trì công trình xây dựng thì phải xử lý nghiêm túc theo quy định của Nghị định số 121/2013/NĐ-CP ngày 10/10/2013 của Chính phủ Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động xây dựng và các quy định pháp luật hiện hành.

Đối với Bộ Giao thông Vận tải: Rà soát các tiêu chuẩn kỹ thuật phục vụ công tác thiết kế... áp dụng công nghệ thi công phù hợp với điều kiện cụ thể của từng khu vực, vùng miền nhằm nâng cao chất lượng và tuổi thọ công trình; Nghiên cứu, xây dựng quy trình bảo trì mẫu phù hợp với đặc thù quản lý ,tổ chức hướng dẫn thực hiện để công tác bảo trì được thực hiện thường xuyên, đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác, sử dụng.

Bộ Giao thông Vận tải cũng đồng thời chỉ đạo các Sở Giao thông Vận tải tăng cường thực hiện kiểm tra công tác quản lý chất lượng công trình cầu treo giao thông nông thôn trong các khâu khảo sát, thiết kế, thi công xây dựng, quản lý khai thác và bảo trì công trình.

Kim Thoa