QL1A tại vòng xoay An Lạc luôn trong tình trạng quá tải dù không phải là giờ cao điểm

Giao thông trọng điểm “rục rịch” hoàn thành

Quốc lộ 1A (QL1A), đoạn từ vòng xoay An Lạc đến giáp ranh tỉnh Long An) đóng vai trò là trục giao thông chính kết nối TP. Hồ Chí Minh với các miền Tây. Đoạn đường có lưu lượng giao thông rất lớn nên thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt trong giờ cao điểm và dịp lễ - Tết dẫn tình trạng quá tải và xuống cấp suốt nhiều năm qua.

Cụ thể, sau khi Nghị quyết 98 của Quốc hội cho phép thành phố áp dụng hình thức BOT với các công trình nâng cấp đường hiện hữu, HĐND TP. Hồ Chí Minh thông qua chủ trương mở rộng QL1A theo hình thức này.

Theo đó, đoạn đường này sẽ được mở rộng lên 52m cho 8 làn xe, với tổng mức đầu tư gần 12.900 tỷ đồng, trong đó giải phóng mặt bằng khoảng 7.700 tỷ đồng. Ngân sách TP. Hồ Chí Minh sẽ góp khoảng 50% vốn, còn lại do nhà đầu tư huy động. Việc mở rộng này ngoài mục tiêu giảm áp lực giao thông còn giúp nâng cao an toàn cho người tham gia di chuyển.

Ngoài ra, theo Ban Quản lý các đường cao tốc phía Nam, đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 3km từ nút giao cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương đến QL1A dự kiến sẽ được thông xe vào quý 4 năm nay. Hiện tại, tiến độ xây dựng đã đạt khoảng 85% với nhiều nỗ lực từ các nhà thầu để hoàn tất các hạng mục cần thiết.

Đặc biệt, cao tốc Bến Lức – Long Thành nhánh phía Đông qua tỉnh Đồng Nai, cũng dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2024, kết nối Quốc lộ 51 tới đường vào cảng Phước An. Toàn tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành dài tổng cộng 58 km, có mức đầu tư ban đầu 31.320 tỷ đồng.với chiều rộng mặt đường 24m và thiết kế 4 làn xe chạy cùng 2 làn dừng khẩn cấp.

Bốn nhánh nối giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành với TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương đã được hoàn thiện

Vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã yêu cầu VEC đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành toàn bộ dự án trong quý III/2025. Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ giảm ùn tắc trên QL1A, QL51, rút ngắn thời gian từ Long An đi TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu.

Tăng giá trị bất động sản

Bên cạnh đó, tỉnh Long An cũng quy hoạch và thực hiện thu hút đầu tư đối với danh mục 27 dự án hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp trên địa bàn. Đến năm 2030, toàn tỉnh sẽ có 51 khu công nghiệp với diện tích gần 12.500ha.

Đồng thời, tỉnh cũng quy hoạch mới 28 cụm công nghiệp với tổng diện tích hơn 1.800ha, trong đó tập trung nhiều nhiều nhất ở huyện Bến Lức do vị tri địa lý đặc biệt của nơi đây tiếp giáp trực tiếp cửa ngõ khu Tây TP. Hồ Chí Minh.

Có thể thấy, cửa ngõ khu Tây đang phát triển kinh tế - xã hội và hạ tầng giao thông mạnh mẽ, qua đó tác động trực tiếp nhu cầu bất động sản nhà ở ngày càng tăng cao.

Tuy vậy, dự án căn hộ chỉn chu trên địa bàn vẫn còn quá khiêm tốn, cung không đủ cầu. Dẫn đến việc khi có thông tin dự án Destino Centro khởi công đã ngay lập tức thu hút sự quan tâm của rất nhiều khách hàng và nhà đầu tư từ các nơi đổ về.

Dự án Destino Centro có vị trí thuận lợi do tiếp giáp các trục đường huyết mạch

Destino Centro là dự án căn hộ cao tầng tọa lạc tại cửa ngõ khu Tây TP. Hồ Chí Minh, tiếp giáp trực tiếp với QL1A, cao tốc Bến Lức – Long Thành. Tổng diện tích đự án trên 2,1ha, gồm 5 block cao 20 tầng được thiết kế hiện đại. Cung cấp ra thị trường hơn 2.000 căn hộ với đa dạng sản phẩm và nhu cầu từ căn hộ studio đến căn 2 phòng ngủ cộng, diện tích căn hộ từ 32m² đến 68m².

Điểm đáng chú ý, dự án do Tập đoàn Seaholdings, một trong những nhà phát triển bất động sản uy tín tại Việt Nam làm nhà phát triển.

Trước đó, ngày 12/8, cơ quan chức năng cũng đã cấp giấy phép xây dựng cho dự án, qua đó chủ đầu tư được phép tiến hành xây dựng các hạng mục, bao gồm 5 tháp và hệ thống hạ tầng kỹ thuật sẵn có. Theo chủ đầu tư, dự án được chính thức khởi công vào ngày 10/9 và sẽ gấp rút hoàn thành để bàn giao cho khách hàng dự kiến vào quý IV năm 2026.

Phối cảnh Dự án Destino Centro về đêm

Ông Lê Hoàng Châu - Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chí Minh, từng nhận định, hạ tầng giao thông phát triển có thể làm tăng giá trị bất động sản gấp đôi hoặc gấp ba so với trước khi có sự kết nối. Do một khu vực có hệ thống giao thông thuận lợi không chỉ tạo điều kiện di chuyển dễ dàng mà còn thúc đẩy hoạt động kinh tế, từ đó làm tăng nhu cầu về bất động sản.