Lùm xùm đấu thầu cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành: Yêu cầu chủ đầu tư báo cáo

(TBTCO) - Sau khi báo chí vào cuộc liên quan đến vấn đề Tập đoàn Sơn Hải “tố” có nhiều khuất tất trong gói thầu, dẫn đến nguy cơ gây thất thoát ngân sách nhà nước tại dự án Xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước, đại diện UBND tỉnh Bình Phước xác nhận, đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh báo cáo vụ việc.
aa
Lùm xùm đấu thầu cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành: Yêu cầu chủ đầu tư báo cáo
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Ảnh minh hoạ

Trước đó, như TBTCVN thông tin, ngày 26/5/2025, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Tập đoàn Sơn Hải) có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước phản ánh kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu Xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước.

Theo Tập đoàn Sơn Hải, ngày 17/3/2025, chủ đầu tư dự án Xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước đã mở thầu công khai qua mạng, gói thầu có giá trị 880,7 tỷ đồng.

Có 5 nhà thầu tham dự, trong đó Tập đoàn Sơn Hải đưa ra mức giá dự thầu là 732,28 tỷ đồng, giảm 16,85% so với giá gói thầu, tiết kiệm gần 148,43 tỷ đồng; Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 đưa ra mức giá dự thầu là 800,69 tỷ đồng, giảm 9,09%, tiết kiệm 80,02 tỷ đồng; Liên danh cao tốc IB2500057961 đưa ra mức giá dự thầu là 804,06 tỷ đồng, giảm 8,7%, tiết kiệm 76,65 tỷ đồng; Liên danh cao tốc Bình Phước đưa ra mức giá dự thầu là 806,09 tỷ đồng, giảm 5,07%, tiết kiệm 44,62 tỷ đồng; Liên danh cao tốc HCM-TDM-CT đưa ra mức giá dự thầu là 866,45 tỷ đồng, giảm 1,62% , tiết kiệm khoảng 14,26 tỷ đồng.

Mặc dù kết quả bỏ thầu là thế, tuy nhiên khá bất ngờ khi theo kết quả được công bố ngày 22/5/2025, liên danh nhà thầu HCM-TDM-CT - đơn vị có giá dự thầu cao nhất (866,45 tỷ đồng), với tỷ lệ giảm chỉ 1,62% đã được lựa chọn trúng thầu. Các nhà thầu có giá dự thầu thấp hơn đều không trúng.

Đồng thời, những nhà thầu mà chủ đầu tư đã loại là những doanh nghiệp hàng đầu, có tiếng trong lĩnh vực xây dựng giao thông ở Việt Nam đều bị loại với lý do không đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật về gói thầu.

Trong văn bản, Tập đoàn Sơn Hải cho biết, họ đã từng thực hiện hoàn thành nhiều dự án, công trình trọng điểm của đất nước và khẳng định đáp ứng đầy đủ yêu cầu kỹ thuật của hồ sơ mời thầu. Với dự án trên, Tập đoàn Sơn Hải ngoài giá trị dự thầu thấp nhất, tiết kiệm nhiều ngân sách cho nhà nước nhiều nhất, đồng thời cam kết ở E-HSDT về chất lượng bảo hành dài nhất 10 năm.

Được biết, liên danh nhà thầu HCM-TDM-CT trúng thầu dự án với kết quả ít tiết kiệm ngân sách nhà nước nhất gồm: Tổng công ty xây dựng Trường Sơn và Công ty TNHH thương mại dịch vụ và xây dựng NTV Thành Phát.

Theo tìm hiểu của PV, lãnh đạo tỉnh Bình Phước đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Bình Phước báo cáo vụ việc liên quan. Theo đại diện lãnh đạo UBND tỉnh Bình Phước, hiện tại, kết quả lựa chọn nhà thầu đã được thông báo công khai trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia, kèm theo báo cáo đánh giá đầy đủ của tổ chuyên gia đánh giá E-HSDT.

Các nhà thầu nếu có kiến nghị về nội dung đánh giá E-HSDT của nhà thầu thì thực hiện theo quy định tại Điều 90 và Điều 91 Luật Đấu thầu 2023. UBND tỉnh Bình Phước khẳng định, nếu nhận được kiến nghị chính thức từ Tập đoàn Sơn Hải, sẽ thực hiện quy trình giải quyết kiến nghị đảm bảo đúng quy định pháp luật. UBND tỉnh cũng sẽ có thông tin chính thức gửi cơ quan báo chí về vụ việc này.

Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 70 km đi qua TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương, Bình Phước. Trong đó, đoạn qua tỉnh Bình Phước dài gần 7 km, với tổng mức đầu tư 1.474 tỷ đồng.
Kỳ Phương

Đọc thêm

TP. Hồ Chí Minh hiện thực hóa tầm nhìn phát triển kinh tế biển

TP. Hồ Chí Minh hiện thực hóa tầm nhìn phát triển kinh tế biển

(TBTCO) - Khu vực Cái Mép - Thị Vải đang ngày càng khẳng định vai trò trụ cột kết nối trong không gian phát triển mới của TP. Hồ Chí Minh, phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế hướng biển. Cùng với đó là quyết tâm của các bên trong việc thúc đẩy dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, hướng tới hình thành trung tâm trung chuyển container quy mô khu vực, nâng cao vị thế của TP. Hồ Chí Minh trên bản đồ hàng hải quốc tế.
Việt Nam - Ba Lan: Thương mại khởi sắc, đầu tư chờ bứt phá

Việt Nam - Ba Lan: Thương mại khởi sắc, đầu tư chờ bứt phá

Chuyến thăm chính thức Việt Nam của Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk từ ngày 24 - 26/10/2026 được kỳ vọng tạo động lực mới cho quan hệ kinh tế song phương, nhất là trong bối cảnh thương mại tăng trưởng tích cực, trong khi hợp tác đầu tư còn nhiều tiềm năng chưa được khai thác.
TP.Hồ Chí Minh: Mở rộng cơ hội đầu tư xanh qua kết nối quốc tế

TP.Hồ Chí Minh: Mở rộng cơ hội đầu tư xanh qua kết nối quốc tế

(TBTCO) - Hội nghị Bàn tròn các Thành phố Đối tác Kinh tế (BPC) 2026 tạo cơ hội để TP. Hồ Chí Minh kết nối đối tác quốc tế, huy động vốn và công nghệ cho tăng trưởng xanh. Trọng tâm là hoàn thiện cơ chế, phát triển hạ tầng và chuyển các sáng kiến hợp tác thành dự án đầu tư, mở rộng cơ hội kinh doanh.
EuroCham ra mắt sáng kiến “Tri ân Việt Nam”, đồng hành cùng Việt Nam trong kỷ nguyên tăng trưởng mới

EuroCham ra mắt sáng kiến “Tri ân Việt Nam”, đồng hành cùng Việt Nam trong kỷ nguyên tăng trưởng mới

(TBTCO) - Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) vừa chính thức công bố sáng kiến Give Back to Vietnam (Tri ân Việt Nam), nhằm kết nối nguồn lực và chuyên môn của doanh nghiệp châu Âu với nhu cầu thực tiễn, đồng thời phát huy tiềm năng của các cộng đồng tại Việt Nam.
Đưa quan hệ Việt Nam với EU và Bỉ bước sang giai đoạn phát triển mới

Đưa quan hệ Việt Nam với EU và Bỉ bước sang giai đoạn phát triển mới

(TBTCO) - Sau khi kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước tới Vương quốc Đan Mạch, chiều 21/10, theo giờ địa phương, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đến Thủ đô Brussels, bắt đầu chuyến thăm chính thức Liên minh châu Âu (EU) và Vương quốc Bỉ theo lời mời của Chủ tịch Hội đồng châu Âu António Costa và Thủ tướng Vương quốc Bỉ Bart De Wever.
Rộng mở cơ hội đón dòng vốn chất lượng cao từ EU

Rộng mở cơ hội đón dòng vốn chất lượng cao từ EU

(TBTCO) - Thương mại song phương tăng trưởng tích cực, dòng vốn đầu tư từng bước mở rộng, hợp tác Việt Nam - Liên minh châu Âu (EU) còn nhiều dư địa phát triển, nhất là trong thu hút đầu tư chất lượng cao, chuyển giao công nghệ và nâng cao giá trị gia tăng của nền kinh tế.
Hạn chế trúng thầu giá thấp nhưng không bảo đảm chất lượng

Hạn chế trúng thầu giá thấp nhưng không bảo đảm chất lượng

(TBTCO) - Dự thảo Luật Đấu thầu (sửa đổi) hoàn thiện phương pháp đánh giá hồ sơ dự thầu theo hướng chú trọng đánh giá tiêu chuẩn kỹ thuật, không chỉ tập trung vào đánh giá về giá, nhằm hạn chế tình trạng nhà thầu trúng thầu giá thấp nhưng không bảo đảm được chất lượng.
Gắn ưu đãi đầu tư với cam kết chuyển giao công nghệ, phát triển nhà cung ứng trong nước

Gắn ưu đãi đầu tư với cam kết chuyển giao công nghệ, phát triển nhà cung ứng trong nước

(TBTCO) - Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư đề xuất chính sách ưu đãi đầu tư đặc biệt được áp dụng có thời hạn gắn với cam kết về chuyển giao công nghệ, đào tạo lao động Việt Nam, phát triển nhà cung ứng trong nước. Trường hợp không đáp ứng các cam kết có thể bị thu hồi ưu đãi.
Xem thêm