Sở Tài chính sẽ chủ trì rà soát quy trình đấu thầu dự án Xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành

(TBTCO) - Ông Đinh Tiến Hải - Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước cho biết, UBND tỉnh Bình Phước đã giao cho Sở Tài chính tỉnh chủ trì rà soát lại toàn bộ quá trình tổ chức đấu thầu ở dự án xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước.
aa
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một – Chơn Thành sẽ có 4 làn xe, nghiên cứu thêm làn dừng khẩn cấp Khởi công Dự án đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Dương Bất ngờ với đơn vị trúng thầu cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước Lùm xùm đấu thầu cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành: Yêu cầu chủ đầu tư báo cáo
Sở Tài chính sẽ chủ trì rà soát quy trình đấu thầu dự án Xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Ảnh minh hoạ

Chiều ngày 28/5, trả lời phóng viên, ông Đinh Tiến Hải - Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước (chủ đầu tư dự án Xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước) xác nhận, Ban Quản lý đã nhận được văn bản khiếu nại chính thức của Tập đoàn Sơn Hải.

Theo ông Đinh Tiến Hải, UBND tỉnh Bình Phước đã giao cho Sở Tài chính Bình Phước đánh giá lại toàn bộ quá trình tổ chức đấu thầu dự án xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Tỉnh sẽ thực hiện theo đúng quy trình để phản hồi thắc mắc của doanh nghiệp.

Song song đó, UBND tỉnh Bình Phước cho biết, đã nhận được kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải liên quan đến gói thầu xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước, trong đó có kiến nghị chấm thầu lại.

Trước đó, như TBTCVN thông tin, ngày 26/5/2025, Tập đoàn Sơn Hải có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước phản ánh kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu Xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước.

Theo Tập đoàn Sơn Hải, ngày 17/3/2025, chủ đầu tư dự án Xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước đã mở thầu công khai qua mạng, gói thầu có giá trị 880,7 tỷ đồng.

Có 5 nhà thầu tham dự, trong đó Tập đoàn Sơn Hải đưa ra mức giá dự thầu là 732,28 tỷ đồng, giảm 16,85% so với giá gói thầu, tiết kiệm gần 148,43 tỷ đồng; Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 đưa ra mức giá dự thầu là 800,69 tỷ đồng, giảm 9,09%, tiết kiệm 80,02 tỷ đồng; Liên danh cao tốc IB2500057961 đưa ra mức giá dự thầu là 804,06 tỷ đồng, giảm 8,7%, tiết kiệm 76,65 tỷ đồng; Liên danh cao tốc Bình Phước đưa ra mức giá dự thầu là 806,09 tỷ đồng, giảm 5,07%, tiết kiệm 44,62 tỷ đồng; Liên danh cao tốc HCM-TDM-CT đưa ra mức giá dự thầu là 866,45 tỷ đồng, giảm 1,62% , tiết kiệm khoảng 14,26 tỷ đồng.

Mặc dù kết quả bỏ thầu là thế, tuy nhiên khá bất ngờ khi theo kết quả được công bố ngày 22/5/2025, liên danh nhà thầu HCM-TDM-CT - đơn vị có giá dự thầu cao nhất (866,45 tỷ đồng), với tỷ lệ giảm chỉ 1,62% đã được lựa chọn trúng thầu. Các nhà thầu có giá dự thầu thấp hơn đều không trúng.

Đồng thời, những nhà thầu mà chủ đầu tư đã loại là những doanh nghiệp hàng đầu, có tiếng trong lĩnh vực xây dựng giao thông ở Việt Nam đều bị loại với lý do không đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật về gói thầu.

Được biết, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 70 km đi qua TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương, Bình Phước. Trong đó, đoạn qua tỉnh Bình Phước dài gần 7 km, với tổng mức đầu tư 1.474 tỷ đồng.

Sau khi báo chí vào cuộc liên quan đến vấn đề Tập đoàn Sơn Hải “tố” có nhiều khuất tất trong gói thầu, dẫn đến nguy cơ gây thất thoát ngân sách nhà nước tại dự án Xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước, đại diện UBND tỉnh Bình Phước xác nhận, đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh báo cáo vụ việc.
Kỳ Phương

Đọc thêm

Metro mở đường, dòng tiền bất động sản tìm "tọa độ" mới

Metro mở đường, dòng tiền bất động sản tìm "tọa độ" mới

(TBTCO) - Sự phát triển của mạng lưới metro đang mở ra những “tọa độ” mới cho dòng tiền trên thị trường địa ốc. Song, để các tuyến metro thực sự trở thành động lực phát triển đô thị và bất động sản, quỹ đất quanh nhà ga cần được quy hoạch với mật độ hợp lý, chức năng hỗn hợp, không gian công cộng đủ tốt và kết nối liền mạch với mạng lưới giao thông công cộng...
Định hình cơ chế huy động nguồn lực cho các đại dự án đường sắt

Định hình cơ chế huy động nguồn lực cho các đại dự án đường sắt

(TBTCO) - Sẽ có bước chuyển lớn từ tư duy chủ yếu dựa vào ngân sách nhà nước và vốn ODA sang mô hình huy động đa nguồn lực để giải bài toán hơn 3 triệu tỷ đồng đầu tư các dự án đường sắt trọng điểm và đường sắt đô thị.
Sửa Luật Đất đai theo hướng giảm thủ tục, tăng minh bạch

Sửa Luật Đất đai theo hướng giảm thủ tục, tăng minh bạch

Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) được xây dựng theo hướng đẩy mạnh phân cấp, đổi mới cơ chế giá đất và đơn giản hóa thủ tục. Cùng với đó, cơ quan soạn thảo đặt mục tiêu chuyển từ tư duy “bồi thường thiệt hại” sang “tái thiết cuộc sống”, tạo dư địa chính sách phù hợp hơn với thực tiễn.
Bộ Tài chính triển khai Nghị quyết số 21- NQ/TW về quan điểm, định hướng sửa đổi Luật Đất đai và các luật có liên quan

Bộ Tài chính triển khai Nghị quyết số 21- NQ/TW về quan điểm, định hướng sửa đổi Luật Đất đai và các luật có liên quan

(TBTCO) - Bộ Tài chính vừa ban hành Quyết định số 2283/QĐ-BTC về Kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 229/NQ-CP ngày 13/8/2026 của Chính phủ về việc ban hành Kế hoạch của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 21- NQ/TW ngày 28/7/2026 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về quan điểm, định hướng sửa đổi Luật Đất đai và các luật có liên quan và Kế hoạch số 07-KH/TW ngày 28/7/2026 của Bộ Chính trị thực hiện Nghị quyết số 21-NQ/TW.
Doanh nghiệp địa ốc xoay xở bài toán dòng tiền

Doanh nghiệp địa ốc xoay xở bài toán dòng tiền

(TBTCO) - Bài toán lớn nhất của nhiều doanh nghiệp bất động sản hiện nay không còn là mở rộng quỹ đất hay triển khai dự án mới, mà là làm sao duy trì dòng tiền. Từ tái cấu trúc nợ, tăng vốn, đẩy mạnh bán hàng đến tận dụng dòng tiền ứng trước của khách hàng, mỗi doanh nghiệp đang lựa chọn một cách khác nhau để giữ vòng quay vốn vận hành.
Xây thêm nhà nhưng phải để người dân có thể mua được nhà

Xây thêm nhà nhưng phải để người dân có thể mua được nhà

(TBTCO) - Thảo luận về sửa đổi Luật Nhà ở, đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu chỉ tháo gỡ thủ tục để tăng nguồn cung mà không kiểm soát cơ cấu sản phẩm, vị trí, giá bán và giá thuê, thì mới giải quyết được bài toán “có thêm nhà”, chưa chắc giải quyết được bài toán “người dân có khả năng mua được nhà”.
Bộ Xây dựng: Giá bán căn hộ chung cư có xu hướng giảm

Bộ Xây dựng: Giá bán căn hộ chung cư có xu hướng giảm

(TBTCO) - Bộ Xây dựng cho biết, trong quý II/2026, trên địa bàn cả nước có khoảng trên 100.005 giao dịch bất động sản thành công; giá bán căn hộ chung cư tại thị trường thứ cấp trên toàn quốc có xu hướng giảm so với quý I/2026; lượng tồn kho bất động sản có xu hướng tăng nhẹ so với quý I/2026.
Dòng tiền “khó tính”, bất động sản đứng trước yêu cầu nâng chất

Dòng tiền “khó tính”, bất động sản đứng trước yêu cầu nâng chất

(TBTCO) - Thị trường bất động sản đang có nhiều lực đẩy để bước vào giai đoạn phát triển mới. Tuy nhiên, dòng vốn và sức mua có sự chọn lọc rõ nét hơn, đặt ra yêu cầu ngày càng cao về pháp lý, chất lượng tài sản, khả năng tạo dòng tiền và mức giá phù hợp với nhu cầu thực.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều