Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một – Chơn Thành sẽ có 4 làn xe, nghiên cứu thêm làn dừng khẩn cấp

Song Linh
(TBTCO) - Tại buổi làm việc ngày 13/2 với lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đã thống nhất phương án xây dựng 4 làn xe cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Đồng thời, Bộ trưởng đề nghị nghiên cứu thêm làn dừng khẩn cấp.
aa
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một – Chơn Thành sẽ có 4 làn xe, nghiên cứu thêm làn dừng khẩn cấp
Dự án Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành sẽ có 4 làn đường cao tốc và 1 làn dừng khẩn cấp dự kiến

Báo cáo với lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, ông Võ Văn Minh – Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương cho biết, Bình Dương hiện có tốc độ đô thị hóa rất nhanh, việc phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đang là vấn đề tập trung trọng điểm của tỉnh.

Theo đó, đối với dự án Vành đai 4 – TP. Hồ Chí Minh, tổng chiều dài tuyến đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương khoảng 48,3km, gồm điểm đầu tuyến là cầu Thủ Biên và điểm cuối tuyến là cầu vượt sông Sài Gòn.

Trong đó, có 22,64km các đoạn tuyến đã đầu tư và còn 25,66 đoạn tuyến chưa đầu tư. Tỉnh Bình Dương đã lên phương án chia 02 giai đoạn đầu tư cho đoạn tuyến còn lại. Giai đoạn 1 là đầu tư theo phương thức PPP, gồm giải phóng mặt bằng theo lộ giới quy hoạch và đầu tư xây dựng 4 làn xe cao tốc đầy đủ và đường song hành hai bên. Giai đoạn 2 đầu tư hoàn thiện 8 làn xe cao tốc hoàn chỉnh theo quy hoạch.

Ngoài ra, còn có các dự án khác như đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; Dự án Đường Mỹ Phước - Tân Vạn dài 15,3km thuộc dự án xây dựng Vành đai 3 – TP. Hồ Chí Minh; Đường sắt Bàu Bàng đến Cảng Cái Mép - Thị Vải và việc thu hồi đất thuộc Ga Sóng Thần để đầu tư các dự án trọng điểm của tỉnh Bình Dương.

Về dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đã thống nhất với lãnh đạo tỉnh Bình Dương về phương án đề xuất 4 làn xe cao tốc của tỉnh Bình Dương. Đồng thời, đề nghị tỉnh nghiên cứu thêm làn dừng khẩn cấp cho dự án này.

Theo nghiên cứu tiền khả thi của Bộ Giao thông vận tải, dự án đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành gồm có: đoạn tuyến nối cao tốc dài 8,6km từ nút giao Gò Dưa (vành đai 2 TP. Hồ Chí Minh) đến nút giao An Phú (vành đai 3 tỉnh Bình Dương); đoạn tuyến cao tốc từ nút giao An Phú đến quốc lộ 14 tại Chơn Thành (Bình Phước).

Tổng chiều dài dự án là 68,7km (đoạn qua TP. Hồ Chí Minh khoảng 1,7km, đoạn qua tỉnh Bình Dương khoảng 60km, đoạn qua tỉnh Bình Phước khoảng 7km).

Đoạn tuyến nối cao tốc có tốc độ thiết kế 80 - 100km/h gồm 6 làn xe chạy suốt và 4 làn đô thị 2 bên với bề rộng nền đường từ 60 - 64m. Đoạn tuyến cao tốc: giai đoạn hoàn chỉnh, đường cao tốc với tốc độ thiết kế 100 - 120km/h với 6 làn xe, phân kỳ giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe, bề rộng nền 17m.

Dự án được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP với sơ bộ tổng mức đầu tư 24.275 tỉ đồng, trong đó vốn nhà nước tham gia khoảng 12.137 tỉ đồng, vốn BOT khoảng 12.138 tỉ đồng (chưa bao gồm lãi vay). Thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 32 năm. Nếu được cấp thẩm quyền thông qua, dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn 2021 – 2025.

Song Linh

Đọc thêm

Khi hạ tầng mở đường, giá trị thực trở thành “chìa khóa” của bất động sản

Khi hạ tầng mở đường, giá trị thực trở thành “chìa khóa” của bất động sản

(TBTCO) - Thị trường bất động sản Việt Nam đang chuyển sang giai đoạn phát triển mới, khi giá trị thực, hạ tầng kết nối và chất lượng sống dần trở thành những yếu tố quyết định sức hấp dẫn của dự án thay cho kỳ vọng tăng giá ngắn hạn.
Quảng Trị "gỡ vướng" cho các dự án phát triển quỹ đất

Quảng Trị "gỡ vướng" cho các dự án phát triển quỹ đất

(TBTCO) - Nhiều dự án phát triển quỹ đất trên địa bàn tỉnh Quảng Trị đã và đang được tập trung tháo gỡ về vốn, về công tác giải phóng mặt bằng và hạ tầng nhằm sớm đưa đất ra đấu giá.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành tạo bước chuyển dịch cho bản đồ công nghiệp phía Nam

Cao tốc Bến Lức - Long Thành tạo bước chuyển dịch cho bản đồ công nghiệp phía Nam

(TBTCO) - Cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 58 km đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng với hơn 99% khối lượng thi công đã hoàn thành. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ tạo thêm trục kết nối Đông - Tây quan trọng, liên kết các trung tâm sản xuất tại Long An, TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai với sân bay Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải và hệ thống logistics trọng điểm của vùng kinh tế phía Nam.
Hoàn thiện Luật Nhà ở, tạo động lực cho doanh nghiệp phát triển

Hoàn thiện Luật Nhà ở, tạo động lực cho doanh nghiệp phát triển

(TBTCO) - Góp ý dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi), Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và các chuyên gia đề nghị làm rõ cơ chế nhà ở cho thuê, phân cấp quản lý và cải tạo chung cư, qua đó nâng cao tính minh bạch, khả thi của chính sách trước khi trình Quốc hội tại kỳ họp tháng 10/2026.
"Sổ đỏ" điện tử sẽ lên VNeID

"Sổ đỏ" điện tử sẽ lên VNeID

(TBTCO) - Tại họp báo thường kỳ của Bộ Nông nghiệp và Môi trường ngày 16/9, ông Mai Văn Phấn, Phó Cục trưởng Cục Quản lý đất đai cho biết, lãnh đạo Bộ đã chỉ đạo Cục triển khai nhiệm vụ xây dựng, áp dụng giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất dạng điện tử.
Xây kịch bản đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh

Xây kịch bản đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh

(TBTCO) - Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh không chỉ xác lập không gian phát triển trên hành lang Đông - Tây, mà còn góp phần phân bổ nguồn lực tối ưu cho một trong những trục xương sống của đường sắt phía Bắc. Giữ tuyến cũ, mở trục mới
Chất lượng tài sản trở thành “chìa khóa” hút vốn bất động sản

Chất lượng tài sản trở thành “chìa khóa” hút vốn bất động sản

(TBTCO) - Thị trường bất động sản đang bước vào giai đoạn phục hồi theo hướng chọn lọc, khi dòng vốn ngày càng ưu tiên những tài sản có pháp lý hoàn chỉnh, khả năng tạo dòng tiền và chất lượng vận hành tốt. Trao đổi với phóng viên Báo Tài chính - Đầu tư, bà Nguyễn Lê Dung - Trưởng Bộ phận Tư vấn Đầu tư, Savills Hà Nội cho rằng, để nâng cao khả năng tiếp cận vốn, doanh nghiệp cần chú trọng cấu trúc vốn, minh bạch quản trị và tích hợp ESG ngay từ quá trình phát triển tài sản.
Nguồn cung tăng, người mua nhà bắt đầu "có giá"

Nguồn cung tăng, người mua nhà bắt đầu "có giá"

(TBTCO) - Thị trường bất động sản đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới khi chủ đầu tư liên tục đưa ra chính sách ưu đãi, giãn tiến độ thanh toán và hỗ trợ lãi suất. Người mua vì thế có thêm lựa chọn và dư địa đàm phán, nhưng bài toán tài chính dài hạn vẫn cần được cân nhắc kỹ.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều