Vietnam Airlines đẩy mạnh chuyển đổi số với phần mềm quản lý kỹ thuật và bảo dưỡng tàu bay mới

(TBTCO) - Ngày 6/12, Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO – đơn vị thành viên của Vietnam Airlines) đã ký kết hợp tác với Liên danh Swiss Aviation Software LTD và Công ty Cổ phần Thiết bị và Truyền thông NGS (Liên danh Swiss-AS-NGS) để triển khai hệ thống phần mềm bảo dưỡng tàu bay theo công nghệ mới.
aa

Đây là một trong những bước tiến mới nhất của Vietnam Airlines trong quá trình số hóa toàn diện và hướng tới trở thành hãng hàng không công nghệ số.

Hệ thống phần mềm mới mang tên AMOS do Swiss Aviation Software LTD (nhà cung cấp hàng đầu trong lĩnh vực MRO IT) phối hợp với Công ty Cổ phần Thiết bị và Truyền thông NGS triển khai sẽ cung cấp các công cụ quản lý kỹ thuật, quản lý chương trình bảo dưỡng một cách chặt chẽ, hiệu quả đồng bộ dữ liệu hơn, thông qua đó góp phần giảm chi phí và thời gian bảo dưỡng, nâng cao hệ số sẵn sàng khai thác cho đội bay.

Phần mềm còn cung cấp công cụ thuận tiện cho lập kế hoạch, kiểm soát các quá trình bảo dưỡng, quản lý nhân lực để tối ưu hóa quy trình sản xuất, giảm tối đa chi phí nhân công cho việc ghi chép, nhập liệu, kiểm soát công việc, qua đó góp phần tăng năng suất lao động.

Vietnam Airlines đẩy mạnh chuyển đổi số với phần mềm quản lý kỹ thuật và bảo dưỡng tàu bay mới
Lễ ký kết hợp đồng và khởi động dự án.

Đặc biệt, phần mềm AMOS cung cấp thông tin đồng bộ về tình trạng hỏng hóc, lịch sử bảo dưỡng, tình trạng phụ tùng vật tư, tạo điều kiện cho các nhân viên kỹ thuật đưa ra các quyết định sửa chữa hiệu quả, kịp thời, giảm thiểu dừng bay, chậm giờ, hủy chuyến.

Sau khi có phần mềm này, năng suất lao động của VAECO sẽ tăng 15-20%, rút ngắn thời gian bảo dưỡng tàu bay, tạo điều kiện thuận lợi cho VAECO tập trung nguồn nhân lực mở rộng thị phần bảo dưỡng bên ngoài, hiện đang có nhu cầu rất lớn do các hãng đã trở lại khai thác mạnh mẽ sau đại dịch Covid-19.

Ông Nguyễn Chiến Thắng – Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết: "Phần mềm mới sẽ góp phần quan trọng giúp VAECO trở thành một nhà cung cấp dịch vụ bảo dưỡng máy bay hàng đầu trong khu vực, đồng thời đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động sản xuất kinh doanh của Vietnam Airlines. Qua đó, đảm bảo nền tảng kỹ thuật vững chắc cho các chuyến bay tiêu chuẩn dịch vụ 4 sao, hướng tới 5 sao của Vietnam Airlines".

Hiện nay, Vietnam Airlines là hãng hàng không có đội tàu bay lớn nhất Việt Nam, với hơn 100 chiếc tàu bay gồm Boeing 787, Airbus A350, A321, A321neo và ATR72. Hãng đang không ngừng hiện đại hóa đội tàu bay, cũng như nâng cao năng lực bảo dưỡng tàu bay, làm chủ các công nghệ mới./.

Trí Dũng

Đọc thêm

VCCI đưa tiếng nói doanh nghiệp vào kiến tạo chính sách

VCCI đưa tiếng nói doanh nghiệp vào kiến tạo chính sách

(TBTCO) - VCCI ký kết hợp tác triển khai Đề án “Lắng nghe để kiến tạo”, hướng tới thiết lập cơ chế thường trực tiếp nhận vướng mắc, sáng kiến từ cộng đồng doanh nghiệp và chuyển hóa thành các đề xuất chính sách.
Doanh nghiệp cần thêm vốn để tăng năng lực dịch chuyển sản xuất

Doanh nghiệp cần thêm vốn để tăng năng lực dịch chuyển sản xuất

(TBTCO) - Muốn tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu, doanh nghiệp Việt Nam không chỉ cần thị trường, mà còn cần nguồn lực tài chính để đầu tư công nghệ, chủ động nguyên liệu, nâng cấp sản xuất và đáp ứng các tiêu chuẩn mới. Tuy nhiên, khả năng tiếp cận nguồn vốn phù hợp vẫn là một trong những điểm nghẽn lớn hiện nay.
Lấy ý kiến doanh nghiệp để hoàn thiện các văn bản hướng dẫn thi hành Luật Hải quan

Lấy ý kiến doanh nghiệp để hoàn thiện các văn bản hướng dẫn thi hành Luật Hải quan

(TBTCO) - Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị thuộc Cục tập trung nghiên cứu và lấy ý kiến doanh nghiệp đối với những nội dung mới trong dự thảo Nghị định, Thông tư hướng dẫn thi hành Luật số 11/2026/QH16 sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan.
Quản trị thuế trở thành năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp

Quản trị thuế trở thành năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp

(TBTCO) - Tuân thủ thuế đang chuyển từ một nghĩa vụ báo cáo định kỳ thành vấn đề quản trị chiến lược, có ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định đầu tư, chuỗi cung ứng, dòng tiền và khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp.
PVCFC: Lợi nhuận 8 tháng năm 2026 tăng 50% so với cùng kỳ

PVCFC: Lợi nhuận 8 tháng năm 2026 tăng 50% so với cùng kỳ

(TBTCO) - Ngày 23/9/2026, Tổng Công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC, mã CK: DCM) tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2026, thống nhất thông qua các nội dung quan trọng về định hướng phát triển đến năm 2050, nguồn khí phục vụ Nhà máy Đạm Cà Mau, hoàn thiện mô hình quản trị và kiện toàn nhân sự Hội đồng Quản trị (HĐQT).
Hải quan đối thoại, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp Nhật Bản

Hải quan đối thoại, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp Nhật Bản

(TBTCO) - Cục Hải quan đối thoại trực tiếp với Hiệp hội Doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam (JCCI), giải đáp vướng mắc, tiếp thu kiến nghị, góp phần hoàn thiện chính sách và tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu.
Bộ Tài chính làm rõ quy định về hoạt động sửa chữa hàng hóa của doanh nghiệp chế xuất

Bộ Tài chính làm rõ quy định về hoạt động sửa chữa hàng hóa của doanh nghiệp chế xuất

(TBTCO) - Theo Bộ Tài chính, hoạt động sửa chữa chỉ được xác định thuộc hoạt động chế xuất khi đáp ứng điều kiện về gia công và phạm vi hoạt động theo quy định pháp luật, đồng thời làm rõ điều kiện sử dụng tài sản, máy móc hưởng ưu đãi thuế của doanh nghiệp chế xuất.
Xuất khẩu gạo Việt muốn đi xa phải nâng giá trị

Xuất khẩu gạo Việt muốn đi xa phải nâng giá trị

(TBTCO) - Xuất khẩu gạo Việt Nam đang đối mặt với một nghịch lý: sản lượng vẫn duy trì ở mức cao nhưng giá trị thu về chịu sức ép giảm. Trong cuộc cạnh tranh mới, lợi thế không còn nằm ở khả năng cung ứng nhiều, mà ở khả năng tạo ra sản phẩm chất lượng, minh bạch nguồn gốc và đáp ứng tiêu chuẩn ngày càng cao của thị trường quốc tế.
Xem thêm