Mua xe đạp điện: Nên xem kỹ phiếu bảo hành!

Nhật Minh
Tiện dụng, giá cả hợp lý, thời trang…, đó là những ưu điểm mà xe đạp điện mang lại, khiến sản phẩm này đang bán rất chạy. Tuy nhiên, trên thị trường hiện nay có nhiều sản phẩm không rõ nguồn gốc, chất lượng không đảm bảo, đòi hỏi người tiêu dùng phải thận trọng trước khi mua.
aa

Phát đạt nhờ xe đạp điện

Trong khi các cửa hàng xe máy đang rất ế ẩm thì trái lại, tại nhiều cửa hàng xe đạp điện trên phố Bà Triệu (Hà Nội) lại luôn đông nghịt khách. Nhiều cửa hàng đã phải cắt cử 2-3 người chuyên lắp xe mới đủ phục vụ nhu cầu của khách. Nhân viên bán hàng không ngớt mời chào, hướng dẫn cách sử dụng cũng như tính năng của từng loại xe, nhoáng một cái, chiếc xe đã được bán. Tất cả chỉ diễn ra trong vòng 15-20 phút.

Khách hàng tới mua xe đạp điện chủ yếu là học sinh được cha mẹ đưa đi mua. Hỏi tại sao em mua nhanh thế? Cô bé tên Chi, nhà ở Hoàng Mai đáp: "Bạn em đã đi xe này rồi, em thấy cũng đẹp, thời trang. Em cũng đã đi thử và rất thích. Để đỡ mất thời gian, trước khi mua, em cũng đã tìm hiểu một vài địa chỉ, giá cả trên mạng, nên đến là mua luôn thôi ạ".

Nhân viên một cửa hàng xe đạp điện trên phố Bà Triệu cũng cho biết, mỗi ngày cửa hàng bán ra khoảng 20-30 xe các loại. Loại xe bán chạy nhất là xe một yên, giá 12,2 triệu đồng (khuyến mại giảm giá còn 12 triệu đồng). Đây là xe đạp điện có xuất xứ từ Trung Quốc, bánh to, vành đúc, có đèn pha, còi, có rỏ xe bằng sắt, rất thời trang, phù hợp với con gái. Mỗi lần sạc pin xe có thể chạy được 70-80 km, nên vài ngày mới phải sạc một lần.

Mua xe đạp điện: Nên xem kỹ phiếu bảo hành!
Xe đạp điện một yên đang được nhiều người lựa chọn. Ảnh: MN.

Theo tìm hiểu của phóng viên TBTCO, sử dụng xe đạp điện hiện nay không chỉ là phương tiện, mà nó đang dần trở thành trào lưu của giới trẻ Hà Thành. Các cô cậu học trò không còn cảm thấy lạc lõng khi đi xe đạp điện tới trường, trái lại còn tỏ ra rất tự tin bên chiếc xe đạp điện của mình.

Hoàng My, nữ sinh trường Chu Văn An - cho biết: "Trước đây bố mẹ em phải đưa đón tới trường, nhiều khi rất bất tiện. Từ ngày mua xe đạp điện em thấy thật tiện dụng và thoải mái. Hiện nay xe đạp điện có rất nhiều loại, với mẫu mã, kiểu dáng đẹp, thời trang, rất hợp với học sinh chúng em. Bọn em có thể đi tới trường, hay đi chơi đâu đó cùng bạn bè mà không sợ bị phạt như đi xe máy".

Có cầu ắt có cung. Có lẽ cũng vì xu hướng này mà hiện nay các cửa hàng bán xe đạp đang làm ăn phát đạt. Chủ một cửa hàng xe đạp điện trên phố Thái Phiên tiết lộ, mỗi một chiếc xe lãi khoảng 5 trăm đến 1 triệu đồng. Làm một phép tính đơn giản, nếu mỗi ngày bán 15-20 xe, lợi nhuận đến cả chục triệu đồng mỗi ngày. Một nghề kinh doanh siêu lợi nhuận trong bối cảnh hiện nay.

Thận trọng trước khi mua

Để tìm kiếm thông tin cho bài viết, chúng tôi đã khảo sát nhiều cửa hàng xe đạp điện trên các phố Bà Triệu, Tôn Đức Thắng, Láng Hạ… Một điều mà chúng tôi rút ra sau chuyến khảo sát, đó là phần lớn các loại xe đạp điện đang bán trên thị trường Hà Nội hiện nay có xuất xứ từ Trung Quốc, Đài Loan. Cùng một loại xe, nhưng giá có thể chênh nhau từ 200-400 nghìn đồng, và điều đáng chú ý là nhiều loại xe không có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng.

Tại một cửa hàng xe đạp điện trên phố Tôn Đức Thắng, khi được hỏi về giấy tờ của chiếc xe đạp điện một yên - loại đang được nhiều người tiêu dùng (NTD) lựa chọn hiện nay, chủ cửa hàng cho biết xe này đang bán rất chạy, những chỗ khác bán 12 triệu hoặc cao hơn, nhưng cửa hàng chỉ bán giá 11,8 triệu đồng. Chủ cửa hàng không quên nhấn mạnh: "Chất lượng anh yên tâm, xe nhập khẩu chính hãng, bảo hành 12 tháng. Nếu trong thời gian bảo hành có vấn đề gì anh cứ mang đến đây, chúng em sẽ sửa chữa miễn phí".

Mua xe đạp điện: Nên xem kỹ phiếu bảo hành!
Một cửa hàng xe đạp điện trên phố Thái Phiên. Ảnh: MN.

Từ câu nói của chủ cửa hàng, có thể hiểu việc bảo hành là của chính cửa hàng, chứ không phải chính hãng. Có thông tin cho rằng, đây chính là chiêu bán hàng của những loại xe nhái, xe giả, xe nhập lậu không có nguồn gốc rõ ràng. Vì lợi nhuận từ loại xe này rất lớn nên cửa hàng nào cũng bảo hành như xe chính hãng. Chỉ có điều, không có gì để đảm bảo là cửa hàng sẽ thay thế đồ miền phí, thậm chí lợi dụng cơ hội này để “chặt chém” NTD.

Một dân buôn xe đạp điện lâu năm tiết lộ, việc quan sát bằng mắt thường rất khó phát hiện đâu là xe chính hãng, đâu là xe nhái. Người tiêu dùng bình thường càng khó phát hiện hơn. Người này khuyến cáo, NTD trước khi mua nên xem kĩ phiếu bảo hành. Với xe chính hãng thì phiếu bảo hành ghi rõ ràng về thông tin sản phẩm như: loại xe, số khung, số động cơ, sạc v.v.. Những chi tiết nào được bảo hành, thời gian bảo hành bao lâu, địa điểm bảo hành…

Với thị trường xe đạp điện đang trong tình trạng tranh tối tranh sáng như hiện nay, NTD phải rất thận trọng trước khi mua xe. Hãy là NTD thông minh để tự bảo vệ mình, tránh những thiệt hại cũng như rắc rối xảy ra trong quá trình sử dụng.

Nhật Minh

Nhật Minh

Đọc thêm

Ngày 4/7: Giá bạc tiếp tục duy trì xu hướng tăng

Ngày 4/7: Giá bạc tiếp tục duy trì xu hướng tăng

Giá bạc hôm nay (4/7) đồng loạt tăng trên cả thị trường trong nước và thế giới nhờ lực mua phục hồi và tâm lý thị trường cải thiện, nhưng triển vọng ngắn hạn vẫn phụ thuộc vào dữ liệu kinh tế Mỹ.
Ngày 4/7: Giá gạo xuất khẩu đồng loạt tăng mạnh

Ngày 4/7: Giá gạo xuất khẩu đồng loạt tăng mạnh

Giá lúa gạo hôm nay (4/7) tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long ít biến động, giao dịch mua bán yếu. Trên thị trường xuất khẩu, giá gạo xuất khẩu Việt Nam đống loạt tăng mạnh. Cụ thể, giá gạo Jasmine tăng 8 USD/tấn; gạo thơm 5% tấm tăng 5 USD/tấn; gạo thơm 100% tấm tăng 3 USD/tấn.
Ngày 4/7: Giá cao su thế giới giảm do nguồn cung tăng

Ngày 4/7: Giá cao su thế giới giảm do nguồn cung tăng

Giá cao su thế giới hôm nay (4/7) đồng loạt giảm trên hầu hết các sàn giao dịch lớn tại châu Á khi giới đầu tư lo ngại nguồn cung cao su thiên nhiên sẽ gia tăng trong thời gian tới. Trong khi đó, giá thu mua mủ cao su tại các doanh nghiệp lớn trong nước tiếp tục ổn định so với phiên trước.
Ngày 4/7: Giá heo hơi tại một số địa phương ở miền Bắc và miền Nam tăng trở lại

Ngày 4/7: Giá heo hơi tại một số địa phương ở miền Bắc và miền Nam tăng trở lại

Giá heo hơi hôm nay (4/7) diễn biến trái chiều tại một số địa phương trên cả nước. Trong khi miền Bắc và miền Nam có nơi tăng 1.000 đồng/kg và giảm 1.000 đồng/kg, khu vực miền Trung - Tây Nguyên tiếp tục điều chỉnh giảm tại một số tỉnh.
Ngày 4/7: Giá cà phê tăng ngày thứ ba liên tiếp, hồ tiêu ở mức 135.000 đồng/kg

Ngày 4/7: Giá cà phê tăng ngày thứ ba liên tiếp, hồ tiêu ở mức 135.000 đồng/kg

Giá cà phê hôm nay (4/7) tiếp tục tăng mạnh từ 1.000 đồng/kg so với hôm qua. Hiện giá trung bình tại các vùng trồng trọng điểm Tây Nguyên trong khoảng 92.600 - 93.000 đồng/kg. Trong khi đó, giá tiêu lặng sóng tại hầu hết các địa phương.
Hà Nội quyết tâm tăng trưởng GRDP từ 11% trở lên trong năm 2026

Hà Nội quyết tâm tăng trưởng GRDP từ 11% trở lên trong năm 2026

(TBTCO) - Sau 6 tháng đầu năm 2026 duy trì đà phục hồi tích cực và hoàn thiện nhiều nền tảng phát triển chiến lược, Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP cả năm từ 11% trở lên. Để hiện thực hóa mục tiêu này, thành phố sẽ tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về đầu tư, thể chế và hạ tầng, đồng thời phát huy các cơ chế đặc thù của Luật Thủ đô để tạo động lực tăng trưởng mới.
Bộ Công thương: Tiêu thụ xăng E10 ổn định, môi trường cải thiện

Bộ Công thương: Tiêu thụ xăng E10 ổn định, môi trường cải thiện

(TBTCO) - Theo báo cáo của Tổ công tác triển khai Thông tư số 50/2025/TT-BCT (Bộ Công thương) về lộ trình pha chế, phối trộn và sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam, được công bố tại cuộc họp sáng 3/7, việc triển khai xăng E10 trên phạm vi toàn quốc đã mang lại những tín hiệu tích cực về môi trường.
Ford Việt Nam nâng cấp toàn diện Ranger, giá từ 707 triệu đồng

Ford Việt Nam nâng cấp toàn diện Ranger, giá từ 707 triệu đồng

(TBTCO) - Ford Việt Nam vừa giới thiệu dải sản phẩm Ranger nâng cấp với hàng loạt cải tiến về động cơ, hộp số, công nghệ và tiện nghi. Đồng thời, hãng áp dụng chính sách bảo hành mới 5 năm hoặc 150.000 km, góp phần nâng cao trải nghiệm sở hữu và gia tăng sức cạnh tranh của mẫu bán tải dẫn đầu phân khúc.
Xem thêm