Phú Yên quyết liệt đẩy mạnh giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2025

(TBTCO) - Để đạt mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2025, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế 8%, UBND tỉnh Phú Yên đã ban hành văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư nâng cao trách nhiệm, hành động đồng bộ.
aa

UBND tỉnh Phú Yên xác định đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, đòi hỏi lãnh đạo các cấp chịu trách nhiệm toàn diện trước UBND tỉnh. Người đứng đầu phải trực tiếp theo dõi từng dự án, xác định các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, thủ tục hành chính và phối hợp liên ngành để tháo gỡ kịp thời.

Để khắc phục tình trạng giải ngân chậm, UBND tỉnh Phú Yên triển khai ba giải pháp đột phá. Thứ nhất, tỉnh thành lập hai tổ công tác chuyên trách do lãnh đạo UBND tỉnh phụ trách, giám sát các dự án chiến lược như tuyến đường từ cảng Bãi Gốc (Khu kinh tế Nam Phú Yên) kết nối Quốc lộ 1, kè chống sạt lở sông Ba và tuyến đường tránh lũ cứu hộ liên huyện. Các tổ này kiểm tra thực địa hàng tuần, đôn đốc nhà thầu và đề xuất điều chuyển vốn từ các dự án chậm tiến độ sang các dự án có khả năng giải ngân tốt, đảm bảo nguồn vốn được sử dụng hiệu quả.

Thứ hai, Phú Yên đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong quản lý dự án. Hệ thống giám sát trực tuyến được triển khai, cho phép theo dõi tiến độ thi công, giải ngân và các vấn đề phát sinh theo thời gian thực. Hệ thống này giúp lãnh đạo tỉnh đưa ra quyết định nhanh chóng, giảm thời gian xử lý thủ tục. Các chủ đầu tư được khuyến khích sử dụng phần mềm quản lý chất lượng công trình, đảm bảo minh bạch trong nghiệm thu và thanh toán, tránh thất thoát ngân sách.

Thứ ba, tập trung tháo gỡ “điểm nghẽn” giải phóng mặt bằng. Phú Yên huy động cả hệ thống chính trị tham gia, tổ chức hội nghị đối thoại với người dân để giải thích lợi ích dự án và đẩy nhanh phê duyệt đền bù.

UBND tỉnh Phú Yên nhấn mạnh giải ngân phải đi đôi với chất lượng công trình. Các dự án trọng điểm như hạ tầng Khu nông nghiệp công nghệ cao và đường ven vịnh Xuân Đài được giám sát chặt chẽ để tránh tiêu cực, lãng phí.

Tỉnh siết chặt kỷ cương, xử lý nghiêm cá nhân, tổ chức cố ý làm chậm tiến độ, đồng thời khen thưởng các đơn vị giải ngân hiệu quả để tạo động lực.

Đồng thời, để đảm bảo nguồn lực, UBND tỉnh cho rà soát ngân sách, ưu tiên tiết kiệm chi thường xuyên để bổ sung cho đầu tư phát triển. Tỉnh cũng phối hợp với các bộ, ngành trung ương để huy động thêm vốn cho các dự án liên vùng và kêu gọi đầu tư PPP cho hạ tầng chiến lược.

Với chiến lược đồng bộ, từ cải cách hành chính, ứng dụng công nghệ đến sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị, Phú Yên không chỉ hướng tới hoàn thành mục tiêu giải ngân mà còn đặt nền móng cho phát triển bền vững. Các dự án hoàn thành sẽ tạo động lực cho du lịch, nông nghiệp và công nghiệp, giúp Phú Yên khẳng định vị thế trong khu vực Nam Trung Bộ./.

Lạc Nguyên

Đọc thêm

Mở dư địa thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Pháp

Mở dư địa thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Pháp

(TBTCO) - Với thế mạnh về hạ tầng, năng lượng và dịch vụ kỹ thuật cao, doanh nghiệp Pháp có nhiều dư địa mở rộng đầu tư tại Việt Nam. Theo TS. Bùi Duy Tùng - Giảng viên cấp cao ngành Kinh tế, Đại học RMIT, hoàn thiện thể chế, phát triển nhân lực và tiến trình phê chuẩn EVIPA sẽ là những yếu tố quan trọng củng cố niềm tin của nhà đầu tư.
Quảng Ninh gia tăng sức hút đầu tư, tạo nền tảng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Quảng Ninh gia tăng sức hút đầu tư, tạo nền tảng cho chu kỳ tăng trưởng mới

(TBTCO) - Dòng vốn đầu tư trong nước và FDI vào thành phố Quảng Ninh tiếp tục gia tăng trong 8 tháng năm 2026, trong khi hạ tầng giao thông, khu công nghiệp và chất lượng điều hành được duy trì ở mức cao. Quảng Ninh đang hướng trọng tâm từ thu hút vốn theo quy mô sang lựa chọn dự án có chất lượng và nâng khả năng hấp thụ nguồn lực đầu tư.
Đề xuất quy hoạch sân bay Chu Lai công suất 30 triệu hành khách, vốn 81.611,85 tỷ đồng

Đề xuất quy hoạch sân bay Chu Lai công suất 30 triệu hành khách, vốn 81.611,85 tỷ đồng

(TBTCO) - Cảng hàng không Chu Lai được đề xuất quy hoạch công suất 30 triệu hành khách, 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm, tổng vốn khoảng 81.611,85 tỷ đồng
Đơn giản hoá thủ tục, tạo cơ sở triển khai hải quan số

Đơn giản hoá thủ tục, tạo cơ sở triển khai hải quan số

(TBTCO) - Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan tạo cơ sở pháp lý cho việc tái thiết kế quy trình quản lý, xây dựng hệ thống hải quan số, hải quan thông minh; đẩy mạnh cắt giảm thủ tục hành chính, giảm chi phí cho doanh nghiệp nhưng vẫn tăng cường kiểm tra, chống buôn lậu và gian lận thương mại.
Quảng Ninh đề xuất mở rộng không gian nuôi biển lên gần 140.000 ha

Quảng Ninh đề xuất mở rộng không gian nuôi biển lên gần 140.000 ha

(TBTCO) - Quảng Ninh đang rà soát, đề xuất bổ sung hơn 94.456 ha không gian nuôi trồng thủy sản biển. Nếu được cập nhật theo phương án điều chỉnh, tổng diện tích quy hoạch nuôi biển của địa phương sẽ đạt gần 140.000 ha.
TP. Hồ Chí Minh và các địa phương mở chuỗi liên kết mới, lấy doanh nghiệp làm trung tâm phát triển

TP. Hồ Chí Minh và các địa phương mở chuỗi liên kết mới, lấy doanh nghiệp làm trung tâm phát triển

(TBTCO) - Thỏa thuận hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh, thành phố phía Bắc và Bắc Trung Bộ bước vào giai đoạn mới với yêu cầu chuyển từ kết nối mang tính định hướng sang hợp tác tạo giá trị cụ thể. Trọng tâm liên kết được xác định là phát triển các chuỗi ngành có lợi thế, thúc đẩy đầu tư, logistics, du lịch, chuyển đổi số, trong đó doanh nghiệp và dự án trở thành trung tâm của quá trình hợp tác.
3 cây cầu trọng điểm của Hà Nội chạy đua tiến độ APEC 2027

3 cây cầu trọng điểm của Hà Nội chạy đua tiến độ APEC 2027

(TBTCO) - Hà Nội đang tăng tốc thi công ba dự án cầu lớn Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi, với mục tiêu hoàn thành trước APEC 2027. Mặt bằng cơ bản được tháo gỡ, song một số hạng mục vẫn chậm tiến độ, đòi hỏi thành phố chuyển mạnh từ “đôn đốc” sang tổ chức thi công chủ động, linh hoạt.
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên (CT.03) vốn 63.120 tỷ đồng

Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên (CT.03) vốn 63.120 tỷ đồng

(TBTCO) - Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, đoạn qua địa phận tỉnh Sơn La dài khoảng 180 km, quy mô 4 làn xe, vốn dự kiến 63.120 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, đang hoàn thiện hồ sơ để trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều