Quảng Trị: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, thi công giai đoạn 1 dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy

Ngọc Tân
(TBTCO) - Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy (Quảng Trị) đang được đẩy mạnh triển khai công tác giải phóng mặt bằng song song với thi công các hạng mục xây dựng giai đoạn 1, tạo nền tảng để triển khai các giai đoạn tiếp theo theo tiến độ đã được phê duyệt.
aa

Tập trung thi công giai đoạn 1

Theo Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị, đến nay tổng kinh phí giải phóng mặt bằng đã chi trả cho dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy đạt 148,34 tỷ đồng. Dự án cũng đã được Nhà nước cho thuê đất và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đối với diện tích 133,46 ha thuộc giai đoạn 1. Cùng với đó, toàn bộ dự án đã hoàn thành thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng và trồng rừng thay thế theo quy định.

Ngoài ra, chủ đầu tư đã hoàn tất thủ tục đánh giá tác động môi trường và được cấp giấy xác nhận đăng ký thu hồi khoáng sản, tạo cơ sở pháp lý để triển khai các hạng mục xây dựng tiếp theo.

Dự án Khu bến cảng Mỹ Thuỷ hiện đang thi công giai đoạn 1. Ảnh: Ngọc Tân
Dự án Khu bến cảng Mỹ Thuỷ hiện đang thi công giai đoạn 1. Ảnh: Ngọc Tân

Hiện nay, chủ đầu tư dự án - Công ty cổ phần Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương liên quan tiếp tục thực hiện công tác GPMB đối với phạm vi giai đoạn 1 mở rộng (43,44 ha), cũng như giai đoạn 2 và 3 của dự án (145,09 ha). Song song đó, nhà đầu tư đang hoàn thiện các thủ tục pháp lý cần thiết để triển khai thi công các hạng mục thuộc giai đoạn 2 và 3 theo tiến độ được phê duyệt.

Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 16/QĐ-TTg ngày 4/1/2019, do Công ty Cổ phần Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) làm chủ đầu tư. Dự án có quy mô khoảng 685 ha, gồm 10 bến cảng, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 DWT, với tổng vốn đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng.

Về tiến độ thi công, các nhà thầu hiện đang tập trung triển khai xây dựng giai đoạn 1 của dự án. Đối với hạng mục đê chắn sóng phía Đông, đoạn từ Km0 đến Km0+320, dài 320 m, đã hoàn thành; đoạn từ Km0+320 đến Km0+780, dài 460 m, đạt khoảng 98% khối lượng hợp đồng; đoạn từ Km0+780 đến Km1+200, dài 420 m, đạt khoảng 35,9% giá trị hợp đồng. Riêng đoạn từ Km1+200 đến Km1+735, dài 535 m, hiện chưa triển khai thi công.

Đối với hạng mục bến tàu và kè sau cầu bến số 1 và số 2, khối lượng thực hiện đạt khoảng 79,1%. Trong khi đó, hạng mục nạo vét luồng tàu, vũng quay tàu và khu nước trước bến số 1 và số 2 đã thực hiện nạo vét được khoảng 2,31 triệu m3.

Riêng công tác thi công hạ tầng kỹ thuật phía sau bến số 1 và số 2 hiện đạt khoảng 7,6% giá trị hợp đồng, và đang tiếp tục được đẩy nhanh trong thời gian tới.

Chốt mốc giải phóng mặt bằng, đặt mục tiêu khai thác bến cảng từ năm 2026

Mới đây, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Nam đã có chỉ đạo liên quan đến việc triển khai dự án Khu bến cảng Mỹ Thuỷ. Theo đó, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị đã yêu cầu UBND xã Mỹ Thủy phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 mở rộng.

Cụ thể, phần diện tích khoảng 20 ha khu vực vũng quay tàu và phần diện tích còn lại 28,27 ha phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 1/2026. Đồng thời, UBND xã Diên Sanh được yêu cầu chỉ đạo Ban Quản lý dự án, Phát triển quỹ đất và Cụm công nghiệp xã Diên Sanh tập trung rà soát hồ sơ xác định nguồn gốc sử dụng đất, thời điểm tạo lập tài sản trên đất của giai đoạn 1 mở rộng, làm cơ sở áp giá, lập phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng; phối hợp chặt chẽ với UBND xã Mỹ Thủy, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ đề ra.

Công tác GPMB cho giai đoạn 2-3 của dự án Khu bến cảng Mỹ Thuỷ đang được triển khai song song. Ảnh: Ngọc Tân
Công tác GPMB cho giai đoạn 2-3 của dự án Khu bến cảng Mỹ Thuỷ đang được triển khai song song. Ảnh: Ngọc Tân

Đối với giai đoạn 2 và giai đoạn 3 của dự án, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu Công ty cổ phần Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy khẩn trương phối hợp UBND xã Mỹ Thủy thực hiện đo đạc, quy chủ thu hồi đất, hoàn thành trong tháng 3/2026 để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.

Liên quan đến cam kết của Công ty cổ phần Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy về việc hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 2 và giai đoạn 3 trong năm 2026, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị giao Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh chủ trì nghiên cứu hiện thực hóa cam kết này bằng văn bản ký kết giữa các bên liên quan. Trong đó, văn bản phải quy định rõ trách nhiệm, nghĩa vụ và tiến độ cụ thể, báo cáo cấp có thẩm quyền phê duyệt làm cơ sở chỉ đạo, điều hành và giám sát thực hiện.

Ông Nguyễn Đức Thiện - Phó trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị cho biết, hiện nay Ban đã kiến nghị UBND tỉnh sớm ban hành hệ số điều chỉnh giá đất năm 2026 làm cơ sở bồi thường, hỗ trợ cho người dân tại khu vực giai đoạn 1 mở rộng. Đồng thời, nhà đầu tư đặt mục tiêu được đặt ra là hoàn thành và đưa vào khai thác 2 bến cảng đầu tiên vào tháng 4/2026./.

Theo chủ trương đầu tư, dự án Khu bến cảng Mỹ Thuỷ được chia thành 3 giai đoạn. Giai đoạn 1, thực hiện trong giai đoạn 2018 - 2026, có quy mô 4 bến với tổng vốn đầu tư 5.902 tỷ đồng. Giai đoạn 2, triển khai trong giai đoạn 2027 - 2031, gồm 3 bến với tổng vốn đầu tư 5.876 tỷ đồng. Giai đoạn 3, thực hiện trong giai đoạn 2032 - 2036, gồm 3 bến với tổng vốn đầu tư 3.222 tỷ đồng.

Ngọc Tân

Đọc thêm

AI và bài toán tăng trưởng của Việt Nam

AI và bài toán tăng trưởng của Việt Nam

(TBTCO) - Trí tuệ nhân tạo (AI) mở ra cơ hội tạo bước nhảy về năng suất, đổi mới mô hình kinh doanh và thúc đẩy tăng trưởng. Song, tác động của AI không đương nhiên là tích cực. Nếu thiếu hạ tầng, dữ liệu, nhân lực và thể chế phù hợp, công nghệ này có thể làm tăng thất nghiệp, bất bình đẳng, rủi ro an ninh và phụ thuộc công nghệ.
Việt Nam tuân thủ nghiêm túc các quy định của ILO, các điều ước quốc tế về lao động

Việt Nam tuân thủ nghiêm túc các quy định của ILO, các điều ước quốc tế về lao động

(TBTCO) - Việt Nam nghiêm cấm mọi hình thức lao động cưỡng bức, tuân thủ nghiêm túc các quy định của Tổ chức Lao động quốc tế (ILO), các điều ước quốc tế và hiệp định thương mại tự do mà Việt Nam là thành viên.
Quảng Ninh: Tỷ lệ lấp đầy đất công nghiệp đạt gần 62%

Quảng Ninh: Tỷ lệ lấp đầy đất công nghiệp đạt gần 62%

(TBTCO) - Tỷ lệ lấp đầy trên diện tích đất công nghiệp đã được giao tại Quảng Ninh hiện đạt 61,95%. Kết quả này cho thấy hạ tầng công nghiệp của tỉnh đang phát huy hiệu quả, đồng thời vẫn còn dư địa tiếp nhận các dự án quy mô lớn, công nghệ cao.
Việt Nam chuyển “tầm ngắm” để “lọc” dự án FDI chất lượng

Việt Nam chuyển “tầm ngắm” để “lọc” dự án FDI chất lượng

(TBTCO) - Theo các chuyên gia kinh tế, triển vọng thu hút FDI của Việt Nam vẫn tích cực, nhưng trọng tâm chính sách cần chuyển từ quy mô vốn đăng ký sang chất lượng dự án, mức độ chuyển giao công nghệ và khả năng đưa doanh nghiệp trong nước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị.
Đầu tư hạ tầng logistics, tăng năng lực cạnh tranh chuỗi cung ứng

Đầu tư hạ tầng logistics, tăng năng lực cạnh tranh chuỗi cung ứng

(TBTCO) - Việt Nam đang đứng trước cơ hội tham gia sâu hơn vào mạng lưới sản xuất và phân phối toàn cầu. Tuy nhiên, để biến cơ hội thành lợi thế cạnh tranh, việc phát triển hạ tầng logistics hiện đại, xanh và số được xem là yêu cầu cấp thiết.
Doanh nghiệp mới tại Gia Lai tăng cả về số lượng và quy mô vốn

Doanh nghiệp mới tại Gia Lai tăng cả về số lượng và quy mô vốn

(TBTCO) - Từ đầu năm đến ngày 22/7, Gia Lai có 2.292 doanh nghiệp thành lập mới với tổng vốn đăng ký 35.884 tỷ đồng, tăng khoảng 196% so với cùng kỳ năm 2025. Cùng kỳ, số doanh nghiệp thành lập mới cũng tăng khoảng 36%, đạt 32,74% chỉ tiêu phát triển doanh nghiệp của cả năm.
Đà Nẵng mở không gian kinh tế tầm thấp

Đà Nẵng mở không gian kinh tế tầm thấp

(TBTCO) - Để đón đầu sự phát triển của thị trường kinh tế tầm thấp được dự báo đạt tỷ USD, Đà Nẵng sẵn sàng rót ngân sách, kiến tạo bệ phóng hạ tầng, từng bước hoàn thiện cơ chế, chính sách. Đây là nỗ lực nhằm tạo động lực phát triển mới cho địa phương.
Kinh tế Việt Nam nửa đầu năm 2026: Tăng trưởng cao nhưng dư địa ổn định thu hẹp

Kinh tế Việt Nam nửa đầu năm 2026: Tăng trưởng cao nhưng dư địa ổn định thu hẹp

Sáu tháng đầu năm 2026, kinh tế Việt Nam duy trì tốc độ tăng trưởng cao, các động lực chính cùng vận hành, sức chống chịu được cải thiện. Tuy nhiên, khi nền kinh tế tăng tốc, các cân đối về lạm phát, tỷ giá và lãi suất trở nên nhạy cảm và bài toán ổn định vĩ mô cũng khó hơn.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều