Vỡ đường ống cấp nước Sông Đà: Người dân chỉ biết... kêu khổ

Tuyết Mai
Sự cố vỡ đường ống cấp nước xảy ra lúc 22h ngày 25/4 vừa qua đã làm ảnh hưởng đến 70.000 hộ dân thuộc các quận như Hà Đông, Thanh Xuân, Hoàng Mai, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm…
aa

vo duong ong cap nuoc

Đường ống cấp nước sạch từ Nhà máy nước sạch Sông Đà về Hà Nội đã bị vỡ 6 lần trong thời gian qua, đã làm ảnh hưởng tới việc cấp nước sinh hoạt cho hàng vạn người dân Thủ đô. Ảnh nguồn T.T

Sau 6 lần vỡ đường ống, gặp "sự cố" của đường ống cấp nước sông Đà, đặc biệt sự cố tối ngày 25/4, tức lần thứ 2 trong tháng 4 phải ngừng cấp nước khiến dư luận càng thêm bức xúc.

Chị Hường (quận Thanh Xuân) phàn nàn: "Gia đình tôi đông người lại có con nhỏ, mất nước thế này thì khổ người dân lắm. Hàng tháng vẫn phải trả tiền mà có được hưởng dịch vụ tốt đâu".

Trong khi đó, bà Xuân (quận Hoàng Mai) đề nghị: "Tiền nước thì đắt, tháng nào cũng phải nộp đầy đủ, thế mà chất lượng dịch vụ quá kém. Mất nước đến 6 lần, tôi thấy không thể chấp nhận được. Công ty nước sạch Sông Đà cần xem xét việc đầu tư đường ống dự phòng thứ hai khẩn cấp để sử dụng khi đường ống thứ nhất bị vỡ.

Nói về nguyên nhân vỡ đường ống, kỹ sư xây dựng Tống Bùi Sơn (Hà Nội) cho rằng, với áp lực nước lớn nếu quá trình tính toán không kỹ thì trên toàn tuyến sẽ có những điểm yếu của mối nối, hoặc của vỏ ống (loại ống sợi thủy tinh này rất dễ bị hỏng do khả năng chịu lực cơ học kém và bị phân hủy chất dính kết), bị các ngoại lực cơ học do sụt lún hoặc do tác động của các công trình kế cận, việc vỡ đường ống sẽ thường xảy ra, nhất là sau một thời gian sử dụng. Nếu đầu tư đúng mức thì phải là ống gang đúc mới có thể đảm bảo, chưa nói đến sự gia cố nền móng của đường ống cũng rất cần thiết và không thể thiếu được.

Trước đó, vào khoảng 22 giờ ngày 25/4, đường ống cấp nước từ Nhà máy nước sạch Sông Đà về Hà Nội lại tiếp tục bị vỡ tại Km 26+600 trên Đại lộ Thăng Long (đoạn qua huyện Quốc Oai). Sự cố vỡ đường ống cấp nước đã làm ảnh hưởng đến 70.000 hộ dân thuộc các quận như Hà Đông, Thanh Xuân, Hoàng Mai, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm…

Ngay sau khi nhận được thông tin về sự cố vỡ ống, Công ty nước sạch Vinaconex đã huy động máy móc, nhân lực đến hiện trường để khắc phục. Đến khoảng 11 giờ sáng ngày 26/4, sự cố vỡ đường ống cấp nước đã được khắc phục xong, Nhà máy nước sạch Sông Đà đã bắt đầu cấp nước trở lại vào tối cùng ngày.

Sự cố mất nước sông Đà lần này khiến người dân bức xúc khi không được Công ty nước sạch Vinaconex thông báo về sự cố để các hộ tích trữ nước và sử dụng nước tiết kiệm.

Được biết, đường ống cấp nước sạch từ Nhà máy nước sạch Sông Đà về Hà Nội đã 6 lần bị vỡ, khiến cuộc sống hàng vạn hộ dân Thủ đô bị ảnh hưởng. Hiện Bộ Xây dựng đã vào cuộc để kiểm tra nhưng nguyên nhân vỡ đường ống vẫn chưa được xác định./.

Tuyết Mai

Tuyết Mai

Đọc thêm

Lợi nhuận doanh nghiệp phân hóa trước chặng nước rút

Lợi nhuận doanh nghiệp phân hóa trước chặng nước rút

(TBTCO) - Trao đổi với phóng viên Báo Tài chính - Đầu tư, ông Tyler Nguyễn Mạnh Dũng - Giám đốc Cấp cao Nghiên cứu Chiến lược Thị trường, Công ty CP Chứng khoán TP.Hồ Chí Minh (HSC) cho rằng, lợi nhuận doanh nghiệp quý III/2026 vẫn duy trì tăng trưởng nhưng chậm hơn nửa đầu năm và phân hóa rõ giữa các nhóm ngành.
Thu hẹp diện hàng phải làm thủ tục tại cửa khẩu, tăng thuận lợi cho doanh nghiệp

Thu hẹp diện hàng phải làm thủ tục tại cửa khẩu, tăng thuận lợi cho doanh nghiệp

(TBTCO) - Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định danh mục hàng hóa nhập khẩu phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập, theo hướng chỉ giữ những nhóm hàng thực sự cần thiết để kiểm soát. Việc rà soát, điều chỉnh nhằm đồng bộ pháp luật, giảm chồng chéo và tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp nhập khẩu.
Muốn vào thị trường Úc, doanh nghiệp Việt phải chuẩn hóa từ gốc

Muốn vào thị trường Úc, doanh nghiệp Việt phải chuẩn hóa từ gốc

(TBTCO) - Thị trường Úc đang mở ra dư địa lớn cho hàng hóa Việt Nam khi kim ngạch xuất khẩu tiếp tục tăng, song để mở rộng thị phần, doanh nghiệp không chỉ cần tận dụng ưu đãi thuế quan mà còn phải đáp ứng ngày càng cao các yêu cầu về chất lượng, xuất xứ, tiêu chuẩn kỹ thuật, ESG và logistics.
Bộ Giáo dục và Đào tạo và Suntory PepsiCo Việt Nam ký kết hợp tác giai đoạn 2026 - 2029

Bộ Giáo dục và Đào tạo và Suntory PepsiCo Việt Nam ký kết hợp tác giai đoạn 2026 - 2029

(TBTCO) - Bộ Giáo dục và Đào tạo và Công ty TNHH Nước giải khát Suntory PepsiCo Việt Nam (Suntory PepsiCo Việt Nam) vừa ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai “Chương trình truyền thông và giáo dục nâng cao nhận thức về nước sạch, bảo vệ môi trường và nâng cao sức khỏe cho học sinh, sinh viên” giai đoạn 2026 - 2029.
Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

(TBTCO) - Qua nhiều thế hệ dự án, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã hình thành và làm chủ năng lực tổng thầu EPC/ EPCI/ EPCIC công trình ngoài khơi. Năng lực ấy được tập trung tại những lực lượng kỹ thuật nòng cốt, được kiểm chứng bằng các công trình trọng điểm quốc gia và những hợp đồng lớn tại thị trường quốc tế.
Khải Hoàn Land sử dụng 24,4 tỷ đồng tiền trái phiếu không đúng phương án công bố

Khải Hoàn Land sử dụng 24,4 tỷ đồng tiền trái phiếu không đúng phương án công bố

(TBTCO) - Thanh tra Chứng khoán Nhà nước xác định Công ty cổ phần Tập đoàn Khải Hoàn Land (KHG) có một số vi phạm trong công bố thông tin và sử dụng tiền thu được từ phát hành trái phiếu không đúng nội dung đã công bố với nhà đầu tư.
Soi động lực tăng trưởng doanh nghiệp bán lẻ quý III/2026

Soi động lực tăng trưởng doanh nghiệp bán lẻ quý III/2026

(TBTCO) - Đợt mở bán iPhone 18 giữa tháng 9 tiếp thêm doanh thu cho nhóm bán lẻ công nghệ, trong khi bách hóa và dược phẩm tăng trưởng cùng nhịp mở rộng mạng lưới. Trước mùa công bố báo cáo quý III/2026, đang có nhiều tín hiệu sáng ở nhóm bán lẻ.
Hạ chi phí logistics, nâng sức cạnh tranh xuất khẩu

Hạ chi phí logistics, nâng sức cạnh tranh xuất khẩu

(TBTCO) - Chi phí logistics cao đang bào mòn lợi nhuận và sức cạnh tranh của doanh nghiệp xuất khẩu. Giảm phụ thuộc đường bộ, kết nối các mắt xích và tổ chức vận tải theo dòng hàng là yêu cầu cấp thiết để tối ưu chi phí logistics, góp phần nâng sức cạnh tranh xuất khẩu cho hàng Việt.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều