Bộ Tài chính báo cáo tiến độ giải ngân vốn của các dự án trọng điểm quốc gia

Tô Ngọc
(TBTCO) - Bộ Tài chính vừa có báo cáo tình hình thanh toán vốn đầu tư nguồn ngân sách nhà nước lũy kế 5 tháng, ước thực hiện 6 tháng kế hoạch năm 2023, trong đó có báo cáo về tiến độ giải ngân của các dự án trọng điểm quốc gia.
aa

Đối với Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, tổng nguồn vốn ngân sách nhà nước (NSNN) bố trí cho dự án là 78.461 tỷ đồng. Đến nay, đã bố trí cho dự án trong kế hoạch hàng năm là 65.425,3 tỷ đồng, trong đó kế hoạch năm 2023 là 16.889,1 tỷ đồng. Số kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 còn lại chưa giao kế hoạch năm cho dự án là 13.044,603 tỷ đồng.

Đến ngày 9/6/2023, Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), hiện chỉ còn một số công trình hạ tầng kỹ thuật đang di dời.

Bộ Tài chính báo cáo tiến độ giải ngân vốn của các dự án trọng điểm quốc gia
Bộ Tài chính báo cáo tiến độ giải ngân vốn của các dự án trọng điểm quốc gia. Ảnh TL minh họa

Theo báo cáo của Kho bạc Nhà nước, ước tỷ lệ giải ngân của dự án đến 30/6/2023 là 52.669,7 tỷ đồng, đạt 82,7% tổng kế hoạch được giao; trong đó nguồn vốn thuộc kế hoạch năm 2023 là 6.615,1 tỷ đồng, đạt 39,2% kế hoạch năm 2023 được giao.

Đến ngày 9/6/2023, Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), hiện chỉ còn một số công trình hạ tầng kỹ thuật đang di dời.

Bộ Tài chính cho biết, trong kế hoạch năm 2023, Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được Bộ Giao thông vận tải phân bổ kế hoạch vốn là 16.889,1 tỷ đồng, trong đó phân bổ 12.661,498 tỷ đồng từ nguồn Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và 4.227,602 tỷ đồng cho 6 dự án thành phần từ nguồn vốn Chương trình Phục hồi và phát triển kinh tế xã hội (là các dự án không thuộc danh mục nhiệm vụ, dự án sử dụng nguồn vốn của chương trình).

Đối với số vốn bố trí từ nguồn từ nguồn Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 là 12.661,498 tỷ đồng, Bộ Tài chính đã phê duyệt trên Tabmis (Hệ thống thông tin quản lý ngân sách và kho bạc) để Bộ Giao thông vận tải có nguồn vốn giải ngân kịp thời cho dự án.

Số vốn 4.227,602 tỷ đồng đang được Bộ Giao thông vận tải đề nghị điều chỉnh linh hoạt giữa kế hoạch đầu tư công trung hạn và vốn Chương trình Phục hồi và phát triển kinh tế theo Nghị quyết số 43/2022/QH của Quốc hội. Tuy nhiên, ngày 22/6/2023, Quốc hội mới ban hành nghị quyết để xử lý nội dung này. Vì vậy, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư để có hướng dẫn cụ thể về việc điều chỉnh trên.

Bộ Tài chính báo cáo tiến độ giải ngân vốn của các dự án trọng điểm quốc gia
Công chức Kho bạc Nhà nước đang thực hiện kiểm soát, thanh toán vốn đầu tư cho các dự án. Ảnh; H.T

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 có tổng kế hoạch vốn đã giao là 119.644,586 tỷ đồng. Trong đó, từ nguồn Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 là 47.168,586 tỷ đồng; từ nguồn Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội là 72.476 tỷ đồng. Số vốn trên hiện đã được Bộ Giao thông vận tải phân bổ chi tiết kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021 - 2025 cho từng dự án thành phần.

Dự kiến Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 giải ngân đến 30/6/2023 là 29.838,5 tỷ đồng, đạt 54,5% tổng kế hoạch được giao; trong đó thuộc kế hoạch năm 2023 là 20.696,7 tỷ đồng, đạt 45,8% kế hoạch năm 2023 được giao.

Tổng số vốn giao trong kế hoạch hàng năm là 54.747,4 tỷ đồng, trong đó kế hoạch năm 2022 là 9.521,3 và năm 2023 là 45.226,1 tỷ đồng.

Cũng theo báo cáo từ Kho bạc Nhà nước, dự kiến dự án giải ngân đến 30/6/2023 là 29.838,5 tỷ đồng, đạt 54,5% tổng kế hoạch được giao; trong đó thuộc kế hoạch năm 2023 là 20.696,7 tỷ đồng, đạt 45,8% kế hoạch năm 2023 được giao.

Bộ Tài chính cho biết, kế hoạch vốn năm 2023 của dự án được giao rất lớn, chiếm tới 28% tổng mức đầu tư và 33,5% tổng kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của dự án, trong đó toàn bộ từ nguồn vốn Chương trình Phục hồi và phát triển kinh tế xã hội.

Đây là nguồn vốn có thời hạn giải ngân chỉ trong 2 năm 2022 - 2023. Dó đó, để đảm bảo dự án giải ngân hết 100% kế hoạch vốn năm 2023 được giao, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án ngay sau khi ký hợp đồng, phối hợp với nhà thầu triển khai ngay các thủ tục tạm ứng theo quy định để các nhà thầu có vốn chuẩn bị ngay các điều kiện cần thiết, vật tư, vật liệu phục vụ công tác thi công thực hiện dự án.

Đẩy nhanh quá trình nghiệm thu và hoàn thiện hồ sơ thanh toán ngay sau khi có khối lượng để đẩy nhanh tiến độ giải ngân, đảm bảo đến hết thời hạn thanh toán theo quy định (31/1/2024) dự án giải ngân hết kế hoạch vốn năm 2023 được giao. Đồng thời, chủ động điều chỉnh linh hoạt kế hoạch vốn giữa các dự án từ dự án không có khả năng thực hiện, chậm giải ngân sang dự án có khả năng thực hiện và có nhu cầu bổ sung kế hoạch vốn để thực hiện.

Đối với 3 dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột; Biên Hòa - Vũng Tàu; Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, hiện Bộ Giao thông vận tải và các địa phương được phân cấp là cơ quản chủ quản đã phê duyệt đầu tư 10/10 dự án thành phần của 3 dự án trên và đã khởi công.

Đến thời điểm này, tổng kế hoạch đầu tư vốn NSNN năm 2023 bố trí cho 3 dự án là 12.979,6 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách trung ương là 10.155,4 tỷ đồng và vốn ngân sách địa phương là 2.824,2 tỷ đồng. Ước đến hết ngày 30/6/2023, 3 dự án giải ngân được 2.400 tỷ đồng, đạt 18,5% kế hoạch năm 2023.

Đối với 3 dự án này, Bộ Tài chính đã đề nghị Bộ Giao thông vận tải và các địa phương căn cứ nhu cầu bố trí vốn cho từng dự án thành phần trong kế hoạch năm 2023 từ nguồn tăng thu, cắt giảm, tiết kiệm chi ngân sách trung ương năm 2021, khẩn trương làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư để tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền giao kế hoạch vốn năm 2023 cho các dự án thành phần để thực hiện./.

Tô Ngọc

Đọc thêm

Việt Nam - Trung Quốc đẩy mạnh hợp tác chiến lược về kinh tế, tài chính và hạ tầng

Việt Nam - Trung Quốc đẩy mạnh hợp tác chiến lược về kinh tế, tài chính và hạ tầng

(TBTCO) - Ngày 27/10/2026, tại trụ sở Bộ Tài chính, Thứ trưởng Bộ Tài chính Việt Nam Nguyễn Thị Bích Ngọc đã tiếp và làm việc với đoàn công tác Văn phòng Nghiên cứu Quốc vụ viện Trung Quốc do Phó Chủ nhiệm Phạm Tất làm trưởng đoàn sang thăm và làm việc tại Việt Nam.
Bộ Tài chính đề xuất cơ chế mới để khai thác gần 12.000 cơ sở nhà, đất dôi dư

Bộ Tài chính đề xuất cơ chế mới để khai thác gần 12.000 cơ sở nhà, đất dôi dư

(TBTCO) - Trước thực trạng số lượng cơ sở nhà, đất dôi dư chưa hoàn thành xử lý, khai thác còn lớn, Bộ Tài chính đề xuất bổ sung cơ chế cho thuê nhà, đất trong thời gian chờ hoàn tất thủ tục đất đai, với thời hạn tối đa 5 năm, nhằm sớm phát huy giá trị tài sản công.
Doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ trước quy định mới về phòng, chống rửa tiền

Doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ trước quy định mới về phòng, chống rửa tiền

(TBTCO) - Các quy định mới về phòng, chống rửa tiền đặt ra yêu cầu đối với doanh nghiệp bảo hiểm trong việc xác định chủ sở hữu hưởng lợi, nhận biết khách hàng, kiểm soát giao dịch... Việc tuân thủ pháp luật không chỉ giúp doanh nghiệp phòng ngừa rủi ro, bảo vệ quyền lợi khách hàng, mà còn góp phần củng cố niềm tin vào thị trường bảo hiểm.
Việt Nam và Đan Mạch thúc đẩy hợp tác chiến lược tại Kỳ họp lần thứ 6 Ủy ban liên Chính phủ

Việt Nam và Đan Mạch thúc đẩy hợp tác chiến lược tại Kỳ họp lần thứ 6 Ủy ban liên Chính phủ

(TBTCO) - Ngày 26/10/2026, tại trụ sở Bộ Ngoại giao Đan Mạch (Thủ đô Copenhagen), Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương và Quốc vụ khanh Bộ Ngoại giao Đan Mạch Susanne Hyldelund đã đồng chủ trì Kỳ họp lần thứ 6 Ủy ban liên Chính phủ Việt Nam - Đan Mạch về thương mại, đầu tư, khoa học kỹ thuật và chuyển giao công nghệ.
Trung tâm tài chính quốc tế cần cơ chế giám sát tạo niềm tin cho nhà đầu tư

Trung tâm tài chính quốc tế cần cơ chế giám sát tạo niềm tin cho nhà đầu tư

(TBTCO) - Thu hút dòng vốn quốc tế không chỉ đòi hỏi các sản phẩm tài chính phù hợp với nhu cầu thị trường, mà còn cần cơ chế quản lý, giám sát đủ chặt chẽ để tạo niềm tin cho nhà đầu tư. Đây là một trong những yêu cầu được đặt ra trong quá trình xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam theo mô hình “một trung tâm, hai điểm đến”.
Đo dòng chảy thương mại trên chặng đường về đích

Đo dòng chảy thương mại trên chặng đường về đích

(TBTCO) - Thương mại Việt Nam đang trên chặng đường cuối để về đích kế hoạch năm 2026, với mức tăng trưởng ở kịch bản cao có thể đạt 28 - 29%, đồng nghĩa quy mô xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt nghìn tỷ USD.
Cả nước còn hơn 10.400 cơ sở nhà, đất dôi dư chưa hoàn thành xử lý

Cả nước còn hơn 10.400 cơ sở nhà, đất dôi dư chưa hoàn thành xử lý

(TBTCO) - Bộ Tài chính vừa công khai tiến độ khai thác, xử lý nhà, đất dôi dư. Theo đó, đến ngày 26/10/2026, cả nước còn 10.403 cơ sở nhà, đất dôi dư chưa hoàn thành xử lý, khai thác, trong tổng số 31.530 cơ sở thuộc khối bộ, cơ quan trung ương và địa phương phải xử lý. Tỷ lệ hoàn thành giữa các đơn vị có sự chênh lệch đáng kể.
Từ CCCD đến smartphone: Cách công nghệ đang thay đổi trải nghiệm tài chính

Từ CCCD đến smartphone: Cách công nghệ đang thay đổi trải nghiệm tài chính

(TBTCO) - Vài năm trước, vay tiêu dùng đồng nghĩa với việc chuẩn bị chồng giấy tờ phức tạp, xin nghỉ làm và chờ đợi nhiều ngày. Giờ đây, chỉ với chiếc Căn cước công dân (CCCD) gắn chip và smartphone, người dùng đã có thể đăng ký, nhận tiền và theo dõi khoản vay chỉ với vài thao tác đơn giản.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều