Trí Dũng

Diện mạo hạ tầng giao thông tiếp tục được cải thiện

(TBTCO) - Từ đầu năm đến nay, ngành Giao thông vận tải đã tập trung đẩy nhanh tiến độ công trình giao thông trọng điểm Quốc gia, cùng với đó là chú trọng đến công tác bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông, xử lý các điểm đen về tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ, góp phần đảm bảo an toàn giao thông, giảm tai nạn giao thông, giảm chi phí logistic, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giảm thiểu ô nhiễm môi trường...

Cảng Cần Thơ với mục tiêu là trung tâm trung chuyển hàng nông sản

(TBTCO) - Với tiềm năng, lợi thế của mình, cảng Cần Thơ được kỳ vọng trở thành địa điểm gom hàng, tạo ra giải pháp kết nối chuỗi logistics từ cảng khu vực đồng bằng sông Cửu Long đi cụm cảng khu vực TP. Hồ Chí Minh, Cái Mép xuất tàu, hướng tới đi thẳng tuyến quốc tế Nội Á, Trung Quốc và thế giới, tiết kiệm được thời gian và đến 40% chi phí vận chuyển cho khách hàng.

Đôn đốc tiến độ dự án tăng cường kết nối giao thông Tây Nguyên

(TBTCO) - Dự án nâng cấp quốc lộ 19 nối Gia Lai - Bình Định (giai đoạn 2) thuộc Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) góp phần nâng cao năng lực vận hành, khai thác, giảm thiểu ùn tắc giao thông trên tuyến quốc lộ 19. Sau khi hoàn thành dự án sẽ góp phần tăng cường khả năng kết nối hệ thống giao thông khu vực Tây Nguyên với các tỉnh duyên hải miền Trung và kết nối với các nước bạn Lào, Campuchia và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh...

Đẩy nhanh tiến độ dự án kết nối giao thông miền núi

(TBTCO) - Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ngân hàng Phát triển châu Á và Chính phủ Úc tài trợ, nhằm rút ngắn hành trình từ các trung tâm chính trị kinh tế của tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái và các địa phương khác có liên quan về Thủ đô Hà Nội. Dự án nâng cao hiệu quả khai thác đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh các tỉnh miền núi phía Bắc.

Thúc tiến độ giải ngân dự án giao thông

(TBTCO) - Năm 2023, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) được Thủ tướng Chính phủ giao 94.161 tỷ đồng vốn đầu tư công. Trong 3 tháng đầu năm 2023, Bộ GTVT đã giải ngân khoảng 17.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông, đạt hơn 18% kế hoạch năm, cao hơn so với cùng kỳ năm ngoái (năm trước đạt khoảng 14%) và cao hơn mức trung bình cả nước (10,35%). Tuy nhiên, để hoàn thành kế hoạch cả năm đòi hỏi tiếp tục có các giải pháp để khắc phục triệt để các khó khăn về nguồn vật liệu và giải phóng mặt bằng.

Khơi dậy tiềm năng phát triển vận tải đường thủy

(TBTCO) - Hiện tại, Bộ Giao thông vận tải đang triển khai nhiều giải pháp để tận dụng hết tiềm năng lợi thế mà thiên nhiên ban tặng, cũng như huy động nhiều nguồn vốn đầu tư để thúc đẩy phát triển vận tải đường thủy…

Thúc tiến độ các dự án hàng hải, đường thủy “chia lửa” cho đường bộ

(TBTCO) - Bộ Giao thông vận tải cũng đặc biệt quan tâm thúc tiến độ, tăng đầu tư mới các dự án hàng hải, đường thủy để phát huy triệt để tiềm năng...

Thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển

(TBTCO) - Từ trước đến nay, việc hoàn thành các dự án giao thông đã tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, trong đó các địa phương có dự án đi qua sẽ được hưởng lợi trực tiếp. Chính vì vậy, quan điểm của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) là vẫn sẽ song hành với địa phương, vào cuộc như dự án phụ trách trực tiếp, góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh…

Tháo gỡ khó khăn về vật liệu thi công cao tốc Bắc - Nam

(TBTCO) - Tại công trình trọng điểm đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 và giai đoạn 2, các đơn vị thi công đều gặp khó khăn như nhau về nguồn vật liệu, về định mức đơn giá của các thiết bị hiện đại,...

Tháo gỡ “điểm nghẽn”, phát triển vận tải đường sắt

(TBTCO) - Dự kiến đến năm 2030, cả nước sẽ xây dựng mới 16 tuyến đường sắt quốc gia với tổng chiều dài khoảng 4.802km cũng như tăng cường đầu tư nâng cấp hạ tầng đường sắt quốc gia.

Bảo trì hàng hải hiệu quả, thúc đẩy kinh tế biển phát triển

(TBTCO) - Năm 2022 công tác bảo trì công trình hàng hải cũng được thực hiện hiệu quả, giúp các tuyến luồng được nạo vét đúng chuẩn tắc, góp phần giúp tàu ra, vào cảng được thuận tiện, đảm bảo an toàn giao thông.

Ứng dụng công nghệ mới giúp duy trì ổn định hệ thống quốc lộ

(TBTCO) - Cục Đường bộ Việt Nam (trước đây là Tổng cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai nhiều giải pháp, trong đó có việc ứng dụng triệt để khoa học công nghệ góp phần giúp hệ thống quốc lộ được duy trì ổn định, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân an toàn, thông s