Quảng Ninh đề xuất Chính phủ chấp thuận đầu tư nâng cấp Quốc lộ 279

Trí Dũng
Trước nhu cầu phát triển kinh tế của cả nước và tỉnh Quảng Ninh dẫn đến nhu cầu vận tải trên Quốc lộ 279 ngày một tăng, trong khi hiện trạng tuyến đường đã xuống cấp, hình thành nhiều điểm đen gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến công tác quản lý, bảo vệ biên giới.
aa

279

Một đoạn tuyến Quốc lộ 279. Ảnh: TL

UBND tỉnh Quảng Ninh mới có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 279 đoạn từ Km29+700 đến Km62+00, tỉnh Quảng Ninh.

Theo đề xuất, Quốc lộ 279 là trục đường vành đai biên giới quan trọng (vành đai 2), nối liền các tỉnh miền núi phía Bắc, bắt đầu tại nút giao ngã ba Quang Hanh, thành phố Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh (giao với Quốc lộ 18 tại Km 140+300) và kết thúc tại cửa khẩu Tây Trang.

Trong đó chiều dài đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ninh là 62 km. Trong đó đoạn từ Km29+700 đến Km62+00 (từ thị trấn Trới đến dốc Hạ My, huyện Hoành Bồ, tỉnh Quảng Ninh) nằm trong tổng thể quy hoạch Quốc lộ 279 có vai trò hết sức quan trọng trong việc kết nối các tỉnh miền núi phía Bắc với tỉnh Quảng Ninh tới các cụm cảng nước sâu Cái Lân, Lạch Huyện và các cửa khẩu Hoành Mô - Móng Cái với tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc, tạo động lực phát triển du lịch, thương mại, kinh tế - xã hội khu vực miền núi phía Bắc nói chung và tỉnh Quảng Ninh nói riêng.

Trước nhu cầu phát triển kinh tế của cả nước cũng như đầu tàu kinh tế các tỉnh khu vực miền núi phía Bắc là tỉnh Quảng Ninh dẫn đến nhu cầu vận tải trên Quốc lộ 279 ngày một tăng, trong khi hiện trạng tuyến đường đã xuống cấp, không đảm bảo năng lực vận hành, hình thành nhiều điểm đen gây mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến công tác quản lý, bảo vệ biên giới.

Cũng theo đề xuất, theo các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 và Quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 thì Quốc lộ 279 được phép nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp IV, 2 làn xe.

Chính vì vậy, việc đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 279 đoạn Km29+700 - Km62+00 (từ thị trấn Trới đến đèo Hạ My), tính Quảng Ninh là hết sức cấp thiết và phù hợp với quy hoạch nhằm cải thiện tình hình giao thông trên đoạn tuyến, phát triển kinh tế - xã hội và củng cố giữ gìn an ninh, chính trị, trật tự xã hội khu vực biên giới.

Từ những thực tế nêu trên, UBND tỉnh Quảng Ninh đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, đồng ý chủ trương đầu tư đồng thời đưa dự án vào danh mục công trình được bố trí nguồn vốn kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 để sớm thực hiện.

Trí Dũng

Trí Dũng

Đọc thêm

Tập huấn cán bộ Đoàn gắn với nhiệm vụ chuyên môn và đổi mới hoạt động

Tập huấn cán bộ Đoàn gắn với nhiệm vụ chuyên môn và đổi mới hoạt động

(TBTCO) - Chương trình tập huấn tập trung bồi dưỡng nghiệp vụ, tăng cường gắn kết phong trào thanh niên với công việc chuyên môn và thúc đẩy đổi mới phương thức hoạt động của tổ chức Đoàn trong bối cảnh mới.
Tổng kết Tháng Thanh niên 2026 với nhiều kết quả nổi bật

Tổng kết Tháng Thanh niên 2026 với nhiều kết quả nổi bật

(TBTCO) - Tháng Thanh niên 2026 được triển khai đồng bộ, hiệu quả, ghi nhận nhiều công trình, phần việc thiết thực và kết quả tích cực trên các lĩnh vực, qua đó khẳng định vai trò xung kích của tuổi trẻ Chính phủ.
Lần đầu thiết lập “chuẩn ESG” cho dự án xanh: Mở đường dòng vốn ưu đãi

Lần đầu thiết lập “chuẩn ESG” cho dự án xanh: Mở đường dòng vốn ưu đãi

(TBTCO) - Việt Nam đang tiến thêm một bước quan trọng trong hành trình phát triển kinh tế xanh khi lần đầu tiên xây dựng khung tiêu chuẩn môi trường, xã hội và quản trị (ESG) làm căn cứ xác định dự án xanh, dự án tuần hoàn và xem xét hỗ trợ lãi suất.
Hoàn thiện khung pháp lý cho vận hành sàn giao dịch các-bon trong nước

Hoàn thiện khung pháp lý cho vận hành sàn giao dịch các-bon trong nước

(TBTCO) - Bộ Tài chính và Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đang lấy ý kiến rộng rãi đối với Dự thảo Thông tư hướng dẫn giám sát giao dịch hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ các-bon, nhằm hoàn thiện khung pháp lý cho vận hành sàn giao dịch các-bon trong nước theo hướng minh bạch, hiệu quả.
Trái phiếu xanh Việt Nam tăng tốc nhưng quy mô còn khiêm tốn

Trái phiếu xanh Việt Nam tăng tốc nhưng quy mô còn khiêm tốn

(TBTCO) - Xu hướng trái phiếu bền vững toàn cầu phân hóa cùng yêu cầu minh bạch gia tăng đang định hình thị trường, trong khi tại Việt Nam, trái phiếu xanh dù tăng tốc nhưng vẫn chiếm tỷ trọng nhỏ, cho thấy dư địa phát triển còn lớn.
Tập trung hậu kiểm 3 nhóm sản phẩm trọng điểm, giảm thiểu ngộ độc thực phẩm

Tập trung hậu kiểm 3 nhóm sản phẩm trọng điểm, giảm thiểu ngộ độc thực phẩm

(TBTCO) - Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) yêu cầu các địa phương tăng cường hậu kiểm an toàn thực phẩm năm 2026 theo hướng có trọng tâm, trọng điểm, đặc biệt với các nhóm sản phẩm nguy cơ cao xảy ra ngộ độc thực phẩm.
Tăng cường kiểm soát quan trắc môi trường, ngăn chặn gian lận dữ liệu

Tăng cường kiểm soát quan trắc môi trường, ngăn chặn gian lận dữ liệu

(TBTCO) - Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Văn bản số 3154/BNNNMT-MT gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, yêu cầu khẩn trương rà soát, kiểm tra và giám sát các hệ thống quan trắc tự động, liên tục đối với nước thải và khí thải trên địa bàn.
Việt Nam sẽ nhận gần 72 triệu USD từ Quỹ Khí hậu xanh nhờ kết quả giảm phát thải rừng

Việt Nam sẽ nhận gần 72 triệu USD từ Quỹ Khí hậu xanh nhờ kết quả giảm phát thải rừng

(TBTCO) - Việt Nam sẽ nhận 71,96 triệu USD do Quỹ Khí hậu xanh (GCF) chi trả dựa trên kết quả giảm phát thải từ phá rừng và suy thoái rừng (REDD+) cho năm 2014.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều