Qui định mức mức thu phí Quốc lộ 18, đoạn Uông Bí - Hạ Long

Phương Quyên

20:26 | 24/04/2014

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 44/2014/TT-BTC, quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Quốc lộ 18, đoạn Uông Bí - Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh

Thông tư 44 nêu rõ, đối tượng áp dụng thu phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Quốc lộ 18, đoạn Uông Bí - Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh thực hiện theo quy định tại Điều 3, Điều 4 và Điều 5 Thông tư số 159/2013/TT-BTC ngày 14/11/2013 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư xây dựng đường bộ.

Thông tư quy định, tổng số tiền thu phí hàng năm sau khi trừ chi tổ chức thu và trừ các khoản thuế theo quy định được xác định là khoản tiền thu phí hoàn vốn theo phương án tài chính của Hợp đồng BOT Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 18, đoạn Uông Bí - Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh.

Đồng thời, đơn vị được Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Quốc lộ 18, đoạn Uông Bí - Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh có trách nhiệm: Tổ chức các điểm bán vé tại trạm thu phí thuận tiện cho người điều khiển phương tiện giao thông và tránh ùn tắc giao thông; thực hiện đăng ký, kê khai, thu, nộp, sử dụng chứng từ thu phí theo quy định.

Theo đó, mức thu vé lượt, vé tháng, vé quý của xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng khi qua quốc lộ 18, đoạn Uông Bí - Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh lần lượt là 30 nghìn đồng/lượt, 900 nghìn đồng/tháng và 2,4 triệu đồng/quý.

Mức thu vé lượt, vé tháng, vé quý xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn lần lượt là 40 nghìn đồng/lượt, 1,2 triệu đồng/tháng và 3,25 triệu đồng/quý. Đối với, xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn: 50 nghìn đồng/lượt, 1,5 triệu đồng/tháng và 4,05 triệu đồng/quý; Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng Container 20 fit: 80 nghìn đồng/lượt, 2,4 triệu đồng/tháng và 6,5 triệu đồng/quý,...

Riêng đối với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit thì mức phí áp dụng là 160 nghìn đông/lượt, 4,8 triệu đồng/tháng và 12,950 triệu đồng/quý.

Thông tư 44 cũng lưu ý, tải trọng của từng loại phương tiện áp dụng mệnh giá trên là tải trọng theo thiết kế (trọng tải hàng hoá), căn cứ vào Giấy chứng nhận đăng ký xe do cơ quan có thẩm quyền cấp. Đối với việc áp dụng mức thu phí đối với xe chở hàng bằng Container (bao gồm cả đầu kéo moóc chuyên dùng) thì áp dụng mức thu theo trọng lượng toàn bộ của xe, không phân biệt có chở hàng hay không chở hàng.

Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/6/2014.

Xem chi tiết Thông tư 44 tại đây.

Phương Quyên

Từ khóa:

quốc lộ 18 đoạn uông bí - hạ long thông tư số 44/2014/tt-btc

Dành cho bạn

Giá đường giảm mạnh trước sức ép từ giá dầu

Mở rộng không gian hợp tác đầu tư Việt Nam - EU

Bộ Tài chính tổng kết thực hiện 3 luật quốc phòng trước yêu cầu mới

Từ nâng hạng đến thu hút dòng vốn dài hạn vào thị trường Việt Nam

4 tháng dồn sức thực hiện kế hoạch của nửa năm

Kê khai thuế nhanh, dễ hơn với Trợ lý ảo AI eTax Mobile

Đọc thêm

FTSE Russell cam kết hỗ trợ toàn diện cho thị trường vốn của Việt Nam

(TBTCO) - Chiều 17/9, Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp bà Fiona Bassett - Tổng Giám đốc điều hành Tổ chức FTSE Russell và đoàn đại diện các tổ chức đầu tư toàn cầu đang có chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam.

Toàn ngành Tài chính dồn lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

(TBTCO) - Tại Hội nghị giao ban đánh giá tình hình công tác tháng 8 và triển khai nhiệm vụ tháng 9/2026 của Bộ Tài chính diễn ra sáng 17/9, Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn nhấn mạnh nhiệm vụ trọng tâm của toàn ngành là phải quyết tâm thực hiện các giải pháp để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số, kết hợp với kiểm soát chặt chẽ lạm phát.

Chính sách tài khóa linh hoạt, dẫn dắt tăng trưởng

(TBTCO) - Chuyên gia và doanh nghiệp cho rằng, chính sách tài khóa từ đầu năm 2026 đến nay được điều hành theo hướng mở rộng có trọng tâm, vừa đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô, vừa đóng vai trò chủ đạo hỗ trợ cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.

Chủ động “làm sạch” hệ thống văn bản, khơi nguồn lực phát triển

(TBTCO) - Việc tổng rà soát hệ thống văn bản quy phạm pháp luật trong lĩnh vực tài chính sẽ nhận diện các điểm nghẽn, trên cơ sở đó sửa đổi, hoàn thiện hệ thống văn bản theo nguyên tắc “thống nhất, khả thi, đơn giản hóa, thuận lợi cho tổ chức, cá nhân”, nhằm góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Việt Nam - Singapore thúc đẩy kết nối tài chính, đầu tư và dòng vốn

(TBTCO) - Ngày 16/9/2026, Phiên họp quan chức cấp cao (SOM) trong khuôn khổ Hội nghị Bộ trưởng Kết nối kinh tế Singapore - Việt Nam (Connectivity Ministerial Meeting - CMM) lần thứ 20 đã được tổ chức theo hình thức trực tuyến, với sự tham dự của đại diện các cơ quan, Bộ, ngành hai nước.

Gia Lai lên tiến độ xử lý 1.056 cơ sở nhà, đất dôi dư

(TBTCO) - Ông Nguyễn Tuấn Thanh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai lưu ý Chủ tịch UBND các xã, phường hoàn thành xử lý dứt điểm gần 1.000 cơ sở nhà, đất dôi dư thuộc phạm vi quản lý trong năm 2026. Kết quả xử lý nhà, đất dôi dư là một trong những tiêu chí để đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ (KPI) đối với người đứng đầu xã, phường.

Việt Nam - Áo thúc đẩy hợp tác quản lý, giám sát thị trường tài chính

(TBTCO) - Chiều ngày 15/9/2026 (theo giờ địa phương), tại Vienna, Cộng hòa Áo, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi đã có buổi làm việc với bà Mariana Kühnel, tân Giám đốc điều hành Cơ quan Giám sát Thị trường Tài chính Áo (FMA), nhằm trao đổi kinh nghiệm quản lý, giám sát thị trường tài chính và định hướng hợp tác giữa hai bên.

Xuất cấp hơn 5.567 tấn gạo dự trữ hỗ trợ học sinh

(TBTCO) - Chi cục Dự trữ Nhà nước khu vực V đã khẩn trương phối hợp chặt chẽ với các địa phương miền núi phía Bắc hoàn thành xuất cấp, vận chuyển và bàn giao hơn 5.567 tấn gạo dự trữ quốc gia hỗ trợ học sinh, học viên 3 tỉnh miền núi phía Bắc (Điện Biên, Sơn La, Lai Châu).

Xem thêm