Bảo đảm yêu cầu an toàn phòng cháy chữa cháy và môi trường biển cho dự án LNG Công Thanh

(TBTCO) - Dự án LNG Công Thanh cần sử dụng toàn bộ chiều dài mặt bến hiện hữu và mở rộng thêm thêm 195 m chiều dài mặt biển tiếp giáp với cửa xả nước làm mát Nhà máy nhiệt điện Công Thanh. Như vậy, dự án cần có tổng chiều dài theo mặt nước biển là 595 m và diện tích 26.77 ha, nhằm bảo đảm yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn phòng cháy chữa cháy (PCCC) và môi trường biển.
aa

Theo Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII, dự án LNG Công Thanh thuộc danh mục và tiến độ dự kiến các dự án nguồn điện quan trọng quốc gia, dự kiến phát điện vào năm 2030.

Đại diện của Nhiệt điện Công Thanh cho biết, sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII), được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ngày 15/4/2025, doanh nghiệp đã tích cực tiến hành các công việc phục vụ chuẩn bị đầu tư, cơ bản hoàn thành việc GPMB, san lấp, đầu tư hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm các điều kiện về mặt bằng để đầu tư nhà máy;

Doanh nghiệp cũng tích cực làm việc với các đối tác trong nước và nước ngoài; đồng thời có được các cam kết từ đối tác quốc tế có nhiều kinh nghiệm, năng lực trong lĩnh vực điện khí LNG như: Tập đoàn GE (Mỹ), Tập đoạn BP và Quỹ đầu tư Actis (Vương quốc Anh).

Vì vậy, dự án Nhiệt điện Công Thanh có nhiều điều kiện thuận lợi để triển khai sớm, sẽ là một trong số ít các dự án nhiệt điện LNG có thể hoàn thành đưa vào vận hành trong năm 2030 với công suất dự kiến 1.500 MW và công suất dự kiến là 3.000 MW trong năm 2035.

Theo Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII, dự án LNG Công Thanh là một trong những dự án thuộc danh mục và tiến độ dự kiến các dự án nguồn điện quan trọng quốc gia, dự án ưu tiên của ngành Công Thương, là dự án phát triển mới giai đoạn 2031-2035 phục vụ cấp điện khu vực miền Bắc, có thể đẩy sớm lên giai đoạn 2026-2030 theo nhu cầu của hệ thống điện.

Dự án được UBND tỉnh Thanh Hóa kiến nghị chuyển đổi nhiên liệu dự án Nhiệt điện than Công Thanh sang LNG, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà có ý kiến về việc chuyển đổi nhiên liệu từ than sang LNG đối với dự án nhiệt điện Công Thanh tại Văn bản số 5473/VPCP-CN ngày 31/7/2024 của Văn phòng Chính phủ.

Đại diện của Nhiệt điện Công Thanh cam kết nộp Báo cáo nghiên cứu khả thi cho Bộ Công thương vào tháng 7/2025; hoàn tất các thủ tục góp vốn nhà đầu tư nước ngoài, thiết kế cơ sở trong năm 2026; đàm phán thủ tục vay vốn tín dụng và đấu thầu chọn tổng thầu EPC trong năm 2026; khởi công xây dựng nhà máy trong năm 2027; chạy thử vận hành trong năm 2030 và hòa lưới, phát điện thương mại trong quý III/2030.

Bảo đảm yêu cầu an toàn phòng cháy chữa cháy và môi trường biển cho dự án LNG Công Thanh
Dự án đã có mặt bằng "sạch" và đầy đủ các cơ sở để triển khai.

Nhằm tạo điều kiện để doanh nghiệp triển khai các công tác chuẩn bị đầu tư dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Công Thanh theo tiến độ phát điện vào năm 2029-2030, doanh nghiệp đề nghị cho phép dự án được tiếp tục thực hiện đầu tư đối với phần cảng chuyên dụng cho mục đích xây dựng cảng nhập nhiên liệu LNG, kho chứa và tái hóa khí, và các hạng mục khác đã được chấp thuận tại Văn bản số 5277/UBND-THKH ngày 15/7/2013 và thêm 195 m chiều dài mặt biển tiếp giáp với cửa xả nước làm mát Nhà máy nhiệt điện Công Thanh. Như vậy, dự án cần có tổng chiều dài theo mặt nước biển là 595 m và diện tích 26.77 ha.

Lý giải về đề xuất này, đại diện của Nhiệt điện Công Thanh cho biết, theo tính toán của Tư vấn thiết kế, việc bố trí mặt bằng kho và cảng cần sử dụng toàn bộ chiều dài mặt bến hiện hữu và mở rộng thêm.

Đáng chú ý, do yêu cầu nghiêm ngặt về PCCC đối với các hạng mục kho chứa khí hóa lỏng, hệ thống tái hóa khí, các hệ thống ống công nghệ có liên quan, khoảng cách an toàn từ tàu khí LNG… nên các hạng mục này phải bố trí cách xa đủ khoảng cách an toàn đối với các hạng mục cảng chuyên dụng hiện hữu.

Nhiệt điện Công Thanh đồng thời thuê tư vấn phân tích, đánh giá khuếch tán nhiệt phục vụ thiết kế tuyến kênh dẫn và kênh xả nước làm mát phục vụ vận hành nhà máy điện. Kết quả cho thấy, việc đầu tư thi công kho cảng LNG nằm giữa 2 khu đất thi công kênh nhận và kênh xả nước làm mát, 2 kênh này là cố định để tối ưu hóa hiệu suất vận hành của nhà máy và bảo dảm yêu cầu về môi trường nước và môi trường biển.

Vì vậy, việc tận dụng 195 m chiều dài bến còn lại xen kẹp giữa cửa xả nước làm mát và khu tái hóa khí là cần thiết để thuận tiện cho việc bố trí tổng mặt bằng kho cảng LNG có công suất đến 3,8 triệu tấn/năm.

Doanh nghiệp cũng đề nghị cấp Giấy chứng nhận đầu tư điều chỉnh Dự án điện khí LNG chuyển đổi từ điện than, tăng công suất từ 600 MW lên 1.500 MW và tăng vốn đầu tư lên khoảng 62,4 tỷ đồng.

Trí Dũng

Đọc thêm

Hải quan Việt Nam hợp tác với Hoa Kỳ phòng, chống buôn lậu trên biển

Hải quan Việt Nam hợp tác với Hoa Kỳ phòng, chống buôn lậu trên biển

(TBTCO) - Ngày 21/9, Cục Hải quan và Cục Phòng, chống ma túy và Thực thi pháp luật quốc tế (INL), Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ phối hợp tổ chức Khóa tập huấn thí điểm về nghiệp vụ lên tàu, phục vụ công tác phòng, chống buôn lậu trên tuyến biển.
Khơi dòng xuất khẩu cho nông, lâm, thủy sản

Khơi dòng xuất khẩu cho nông, lâm, thủy sản

(TBTCO) - Từ nay đến cuối năm 2026, bài toán của ngành Nông nghiệp và Môi trường không chỉ là tăng kim ngạch, mà phải giữ nhịp ở những thị trường lớn, khơi thông các ngành hàng có dư địa và tháo gỡ nhanh những điểm nghẽn về tiêu chuẩn, logistics, nguyên liệu.
Đòn bẩy chính sách thuế cho doanh nghiệp Việt

Đòn bẩy chính sách thuế cho doanh nghiệp Việt

(TBTCO) - Chuỗi cung ứng toàn cầu dịch chuyển đang mở thêm cơ hội cho doanh nghiệp Việt đón vốn, đơn hàng mới và mở rộng thị trường. Để tận dụng tốt cơ hội, doanh nghiệp cần nâng cao năng lực, nâng cấp công nghệ... Chính sách thuế là một trong những động lực quan trọng để doanh nghiệp Việt đẩy nhanh quá trình này.
PVCFC mở rộng không gian phát triển, gia tăng giá trị bền vững

PVCFC mở rộng không gian phát triển, gia tăng giá trị bền vững

(TBTCO) - Ngày 23/9/2026, Công ty cổ phần - Tổng Công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC, mã CK: DCM, sàn HOSE), đơn vị thành viên của Petrovietnam, dự kiến tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2026, xem xét các nội dung quan trọng liên quan đến định hướng phát triển đến năm 2050, nguồn khí phục vụ Nhà máy Đạm Cà Mau, mở rộng ngành nghề kinh doanh và hoàn thiện mô hình quản trị.
Petrolimex Aviation và Vietjet Air thắt chặt hợp tác trước biến động thị trường nhiên liệu

Petrolimex Aviation và Vietjet Air thắt chặt hợp tác trước biến động thị trường nhiên liệu

(TBTCO) - Trước những biến động khó lường về nguồn cung, giá nhiên liệu và thị trường tài chính, Petrolimex Aviation và Vietjet Air tăng cường chia sẻ thông tin, chuẩn hóa vận hành, đẩy mạnh số hóa và nghiên cứu nhiên liệu hàng không bền vững, phát huy nền tảng hợp tác 13 năm.
Hải quan hướng dẫn điều kiện tạm xuất - tái nhập xe mô tô tự lái qua biên giới Việt - Trung

Hải quan hướng dẫn điều kiện tạm xuất - tái nhập xe mô tô tự lái qua biên giới Việt - Trung

(TBTCO) - Cục Hải quan lưu ý, phương tiện cơ giới qua lại biên giới Việt Nam - Trung Quốc phải đáp ứng quy định của Hiệp định vận tải hai nước và được cơ quan có thẩm quyền cấp phép; thủ tục tạm xuất - tái nhập không đồng nghĩa với việc xe mô tô cá nhân được tự lái qua cửa khẩu.
Chủ động phòng vệ thương mại, mở rộng dư địa tăng trưởng

Chủ động phòng vệ thương mại, mở rộng dư địa tăng trưởng

(TBTCO) - Đến giữa tháng 9/2026, hàng hóa Việt Nam đã đối mặt 327 vụ việc điều tra phòng vệ thương mại (PVTM) tại 27 thị trường. Điều này đặt ra yêu cầu doanh nghiệp Việt Nam cần nâng cao năng lực phòng vệ thương mại, chủ động quản trị rủi ro, củng cố sản xuất và sức cạnh tranh.
SPS siết chuẩn, doanh nghiệp xuất khẩu phải đi trước một bước

SPS siết chuẩn, doanh nghiệp xuất khẩu phải đi trước một bước

(TBTCO) - Từ đầu năm đến giữa tháng 9/2026, thị trường châu Âu (EU), Trung Quốc và Trung Đông - châu Phi đã đưa ra 254 thông báo dự thảo và thông báo có hiệu lực về các biện pháp an toàn thực phẩm, kiểm dịch động, thực vật (SPS). Những thay đổi liên tục về dư lượng, truy xuất nguồn gốc, ghi nhãn, kiểm dịch đang đặt yêu cầu mới đối với nông sản Việt Nam khi mở rộng thị trường xuất khẩu.
Xem thêm