Sơ đồ quy hoạch tổng thể dự án đường vành đại 4 TP.Hồ Chí MInh. Ảnh: Minh họa

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa giao UBND TP. Hồ Chí Minh làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh trên cơ sở tổng hợp từ báo cáo các dự án thành phần đã được các địa phương tổ chức lập. Trên cơ sở đó, thành phố sẽ trình Chính phủ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư theo quy định.

Theo dự kiến đề xuất, dự án đường vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh giai đoạn 1 sẽ xây dựng 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh kèm làn dừng khẩn cấp rộng 3 m trên toàn tuyến. Dự án vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh dài 207 km sẽ thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), với tổng mức đầu tư ước tính khoảng 136.000 tỷ đồng. Dự kiến, nguồn vốn ngân sách trung ương tham gia dự án gần 42.554 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương khoảng 33.584 tỷ đồng.

Cùng với đó, tuyến đường song hành và đường dân sinh hai bên tuyến cũng được đầu tư tùy theo nhu cầu giao thông tại từng đoạn, khu vực, đặc biệt ở những nơi có khu đô thị, khu dân cư.

UBND các tỉnh: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và Long An có trách nhiệm phối hợp với UBND TP. Hồ Chí Minh trong quá trình hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và triển khai dự án.

Các địa phương trên sẽ thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch được duyệt (8 làn) nhằm tạo thuận lợi cho việc mở rộng đường trong tương lai.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư tham mưu, đề xuất Thủ tướng Chính phủ thành lập Hội đồng Thẩm định nhà nước để sớm tổ chức thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án theo quy định.

Việc triển khai đầu tư con đường này không chỉ giúp giải quyết các điểm nghẽn về giao thông trước mắt mà còn tạo ra nhiều không gian phát triển mới, thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ cho toàn vùng./.