Bộ Tài chính kiến nghị loạt giải pháp quyết liệt để đầu tư công tăng tốc

An Nhi
(TBTCO) - Thực trạng chậm giải ngân vốn đầu tư công vẫn tồn tại ở nhiều bộ, ngành, địa phương, nhất là trong bối cảnh cả nước đang gấp rút tổ chức lại đơn vị hành chính. Một nửa chặng đường của năm 2025 đã gần kết thúc, trong khi lượng vốn cần được “hấp thụ” còn rất lớn. Bộ Tài chính kiến nghị loạt giải pháp trọng tâm, nhằm thúc đẩy "tiêu vốn" hiệu quả trong nửa cuối năm 2025.
aa
Bộ Tài chính kiến nghị loạt giải pháp quyết liệt để đầu tư công tăng tốc
Nguồn: Bộ Tài chính Đồ họa: Văn Chung

Nhiều bộ, ngành, địa phương chưa giải ngân hoặc giải ngân rất thấp

Theo Bộ Tài chính, ước tính đến hết tháng 5/2025, giải ngân vốn đầu tư công trên toàn quốc đạt khoảng 24,1% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao, tăng so với cùng kỳ năm 2024 (21,6%). Riêng trong tháng 5, tiến độ giải ngân có bước tăng tốc đáng kể, so với tỷ lệ lũy kế của các tháng trước đó (hết tháng 2 đạt 5,43%; tháng 3 đạt 9,72%; tháng 4 đạt 15,9%).

Thúc đẩy giải ngân với quyết tâm chính trị cao nhất

Theo Bộ Tài chính, một số bộ, ngành và địa phương đã đề nghị điều chỉnh giảm kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025 do không còn nhu cầu sử dụng. Tuy nhiên, dù tính trên số vốn sau khi điều chỉnh, tỷ lệ giải ngân vẫn còn rất thấp ở nhiều đơn vị. Do đó, Bộ Tài chính yêu cầu các bộ, ngành, địa phương này cần đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công với quyết tâm chính trị cao nhất.

Tuy nhiên, ngoài một số bộ, ngành, địa phương đạt tỷ lệ giải ngân trên 30%, vẫn còn không ít đơn vị chưa giải ngân hoặc giải ngân dưới mức bình quân cả nước. Theo báo cáo tổng hợp tại Hội nghị Thúc đẩy tăng trưởng đầu tư công năm 2025 tổ chức ngày 20/5 vừa qua, những "nút thắt" khiến tiến độ giải ngân bị chậm vẫn tập trung vào một số nguyên nhân kéo dài nhiều năm chưa được xử lý triệt để.

Trong đó, nổi bật là công tác bồi thường, theo báo cáo từ các bộ, ngành, địa phương, giải phóng mặt bằng còn chậm do khó xác định giá đất đền bù chưa đạt được thỏa thuận với người dân; quá trình xác định nguồn gốc sử dụng đất mất nhiều thời gian do chuyển nhượng nhiều lần; thủ tục thu hồi đất kéo dài do phải qua nhiều bước; việc xây dựng bảng giá đất gặp khó do thực hiện sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh theo Luật Đất đai 2024.

Ngoài ra, nguồn cung một số vật liệu xây dựng cơ bản như đất, cát đắp còn hạn chế; giá cả nguyên vật liệu tăng đột biến cũng đẩy chi phí đầu tư lên cao, ảnh hưởng đến tiến độ.

Đáng chú ý, việc sắp xếp lại tổ chức hành chính cấp huyện, cấp xã và thiết lập mô hình chính quyền địa phương 2 cấp ở một số tỉnh, thành đang gây ra những xáo trộn đáng kể. Nhiều dự án phải tạm dừng khởi công hoặc chờ điều chỉnh quy mô, phạm vi đầu tư. Trong khi đó, sự thay đổi trong thẩm quyền, quy trình và tổ chức bộ máy mới khiến việc thẩm định hồ sơ, thanh toán, quyết toán và giải phóng mặt bằng bị kéo dài.

Điển hình, một số dự án trung ương có địa điểm triển khai tại cấp huyện hiện gặp khó do đơn vị cấp huyện - vốn là đầu mối thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng - đã sáp nhập, thay đổi chức năng, dẫn đến chậm phối hợp, thiếu nhân lực xử lý.

Cần quyết liệt thực hiện các giải pháp

Trước thực trạng giải ngân chưa đạt một nửa kế hoạch vốn dù đã sắp hết quý II, Bộ Tài chính tiếp tục đề ra các nhóm giải pháp trọng tâm nhằm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ tiêu vốn.

Trước hết, đối với những địa phương đã hoàn tất việc sắp xếp lại đơn vị hành chính, cần nhanh chóng rà soát, điều chỉnh kế hoạch vốn từ cấp huyện cũ sang cấp tỉnh hoặc cấp xã, hoàn tất bàn giao hồ sơ pháp lý, đảm bảo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án phối hợp thông suốt với sở, ngành ở các cấp.

Tiếp đến là công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục được xác định là “nút thắt” trọng yếu. Bộ Tài chính yêu cầu các bộ, ngành, địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc. Người đứng đầu cấp ủy, chính quyền phải trực tiếp chỉ đạo, xử lý dứt điểm các vướng mắc trong bồi thường, giải phóng mặt bằng để giảm thiểu tình trạng “dự án chờ mặt bằng”.

Đối với các dự án sử dụng vốn ODA, Bộ Tài chính yêu cầu các cơ quan chủ quản bám sát tiến độ và kịp thời tháo gỡ các vướng mắc, chủ động phối hợp với nhà tài trợ và Bộ Tài chính nếu phát sinh khó khăn trong quá trình điều chỉnh hoặc triển khai.

Với vốn ngân sách địa phương, các tỉnh, thành cần đẩy nhanh tiến độ thu ngân sách, đặc biệt là khoản thu từ sử dụng đất để đảm bảo khả năng phân bổ vốn kịp thời cho các dự án cấp bách.

Đối với các chương trình mục tiêu quốc gia, Bộ Tài chính đề nghị các bộ chủ chương trình tăng cường kiểm tra, giám sát, hướng dẫn địa phương tháo gỡ vướng mắc trong quá trình triển khai, đặc biệt tại những địa bàn mới hợp nhất, đảm bảo tính liên tục và hoàn thành mục tiêu 5 năm giai đoạn 2021 - 2025.

Đặc biệt, Bộ Tài chính cũng nhấn mạnh việc ưu tiên đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm, trong đó mục tiêu hoàn thành ít nhất 3.000 km đường cao tốc và trên 1.000 km đường ven biển vào năm 2025 được xác định là nhiệm vụ trọng tâm. Đây là những công trình quan trọng để chào mừng Kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.

Cuối cùng, Bộ Tài chính yêu cầu các chủ đầu tư xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết theo tháng, quý; kịp thời điều chuyển vốn từ các dự án chậm giải ngân sang các dự án có nhu cầu cao, khả năng triển khai tốt hơn, nhất là các công trình trọng điểm, cấp bách, mang tính chiến lược.

11 dự án trọng điểm quốc gia có tỷ lệ giải ngân thấp

Báo cáo từ Bộ Tài chính cho biết, các bộ, cơ quan, địa phương đã phân bổ chi tiết cho toàn bộ 11 dự án quan trọng quốc gia của ngành giao thông vận tải với tổng số vốn là hơn 88.750 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách trung ương là gần 74.353 tỷ đồng; vốn ngân sách địa phương là gần 14.398 tỷ đồng. Bộ Tài chính đã kịp thời duyệt dự toán để đảm bảo vốn cho các dự án.

Tính từ đầu năm đến hết ngày 30/4/2025, tổng số vốn giải ngân của 11 dự án quan trọng quốc gia ngành giao thông vận tải là 10.175 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 11,5% kế hoạch được giao, trong đó, vốn ngân sách trung ương là gần 8.542 tỷ đồng, đạt 11,5%; vốn ngân sách địa phương là hơn 1.633 tỷ đồng, đạt 11,3%.

Như vậy, hết 4 tháng đầu năm, kết quả giải ngân các dự án quan trọng quốc gia ngành giao thông vận tải tiếp tục thấp hơn so với tỷ lệ giải ngân của Bộ Giao thông vận tải trước sáp nhập (14,2%) và bình quân của cả nước (15,94%).

Về nguyên nhân, theo báo cáo của Bộ Xây dựng, thời gian qua các địa phương, các chủ đầu tư đã nỗ lực cố gắng, chủ động triển khai, khắc phục các khó khăn để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án. Tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và vật liệu xây dựng cần tiếp tục tập trung tháo gỡ.

Cụ thể, về giải phóng mặt bằng, nhiều địa phương đã bàn giao thêm mặt bằng để triển khai thi công; tuy nhiên vẫn còn một phần diện tích không lớn và di dời hạ tầng kỹ thuật chưa hoàn thành theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, ảnh hưởng đến tiến độ các dự án.

Về vật liệu xây dựng, các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, An Giang, Sóc Trăng chưa hoàn thành thủ tục cấp phép đối với một số mỏ còn lại ảnh hưởng đến tiến độ thi công và kế hoạch hoàn thành các dự án.

Về triển khai thi công, tiến độ một số dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025 do các địa phương làm cơ quan chủ quản còn chậm chưa có chuyển biến rõ rệt, cùng với thời tiết bất lợi đã ảnh hưởng đến tiến độ chung, tiềm ẩn nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ, ảnh hưởng đến kế hoạch hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc…

An Nhi

Đọc thêm

5 năm thực hiện rà soát diện tích trụ sở một lần

5 năm thực hiện rà soát diện tích trụ sở một lần

(TBTCO) - Diện tích trụ sở làm việc, cơ sở hoạt động sự nghiệp sẽ được xác định và ổn định theo từng chu kỳ 5 năm. Trong thời gian này, phần diện tích vượt tiêu chuẩn, định mức vẫn có thể được tiếp tục sử dụng trong một số trường hợp, nhưng không được tính vào diện tích để xác định định mức của đơn vị.
Mở không gian phát triển kinh tế cửa khẩu

Mở không gian phát triển kinh tế cửa khẩu

Thống nhất về sự cần thiết phát triển Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài và Khu hợp tác kinh tế qua biên giới tại Cửa khẩu quốc tế đường bộ Lào Cai nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giao thương với các nước láng giềng và mở thêm không gian phát triển, Bộ Tài chính cho rằng, cần tập trung nhận diện, xử lý đúng những điểm nghẽn thực sự, những nội dung pháp luật hiện hành đã quy định thì không tiếp tục đề xuất. Cách tiếp cận này của Bộ Tài chính nhận được sự đồng tình của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc và các bộ, ngành.
Hà Nội tạo chuyển biến thực chất trong thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW

Hà Nội tạo chuyển biến thực chất trong thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW

(TBTCO) - Triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW, đến nay, Hà Nội ghi nhận chuyển biến rõ trong quản trị bằng dữ liệu, phát triển sản phẩm công nghệ và mở rộng kinh tế số, từng bước đưa khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng mới.
Bộ Tài chính ban hành 2 chuẩn mực kiểm toán Việt Nam về quản lý chất lượng

Bộ Tài chính ban hành 2 chuẩn mực kiểm toán Việt Nam về quản lý chất lượng

(TBTCO) - Tại Thông tư số 137/2026/TT-BTC, Bộ Tài chính ban hành 2 chuẩn mực kiểm toán Việt Nam về quản lý chất lượng, có hiệu lực từ ngày 1/1/2029.
Thúc đẩy doanh nghiệp nhỏ và vừa trưởng thành để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số

Thúc đẩy doanh nghiệp nhỏ và vừa trưởng thành để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số

(TBTCO) - Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn khẳng định, việc thúc đẩy doanh nghiệp nhỏ và vừa trưởng thành là nhiệm vụ hết sức quan trọng để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Xuất cấp gần 2.570 tấn gạo hỗ trợ học sinh năm học 2026 - 2027

Xuất cấp gần 2.570 tấn gạo hỗ trợ học sinh năm học 2026 - 2027

(TBTCO) - Đến ngày 25/9/2026, Chi cục Dự trữ Nhà nước khu vực I đã hoàn thành xuất cấp hơn 2.391 tấn gạo nhập kho dự trữ quốc gia năm 2025 (đợt 2) cho tỉnh Lào Cai, đồng thời hoàn thành xuất cấp hơn 178 tấn gạo cho Bộ Giáo dục và đào tạo, UBND TP. Hà Nội, để hỗ trợ học sinh, học viên trong học kỳ I năm học 2026 - 2027.
Bộ Tài chính ban hành Quy chế phối hợp trong công tác hội nhập quốc tế

Bộ Tài chính ban hành Quy chế phối hợp trong công tác hội nhập quốc tế

(TBTCO) - Bộ Tài chính vừa ban hành Quyết định số 2679/QĐ-BTC về Quy chế phối hợp trong công tác hội nhập quốc tế của Bộ Tài chính, có hiệu lực kể từ ngày 23/9/2026.
Chuyển tư duy chính sách từ hỗ trợ sang phát triển doanh nghiệp

Chuyển tư duy chính sách từ hỗ trợ sang phát triển doanh nghiệp

(TBTCO) - Thảo luận về dự thảo Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa tại Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách sáng 28/9, nhiều đại biểu đánh giá cao việc chuyển tư duy từ hỗ trợ sang phát triển doanh nghiệp, đồng thời đề nghị các chính sách mới phải dễ tiếp cận và tạo ra thay đổi thực chất cho doanh nghiệp.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều