Phải rà soát trước khi đề xuất mua xe phục vụ dự án nước ngoài

Minh Anh
Bộ Tài chính vừa có văn bản trả lời Bộ Y tế, về đề nghị mua xe ô tô phục vụ hoạt động dự án. Theo Bộ Tài chính, trước khi quyết định mua xe, đơn vị cần rà soát lại, trong trường hợp không có xe ô tô để phục vụ thì mới căn cứ theo quy định hiện hành để thực hiện mua mới.
aa

xe công

Trong trường hợp nhà tài trợ dự án viện trợ không hoàn lại yêu cầu mua xe, thì đơn vị vẫn phải lấy ý kiến cơ quan tài chính cùng cấp. Ảnh: TL.

Trước đó, Bộ Y tế có công văn gửi Bộ Tài chính hỏi về việc mua xe ô tô phục vụ hoạt động dự án “Sáng kiến khu vực ngăn chặn và loại trừ sốt rét kháng thuốc artemisinin giai đoạn 2018 - 2020”.

Bộ Tài chính cho biết, liên quan đến việc trang bị xe ô tô cho dự án do Quỹ Toàn cầu phòng chống AIDS, lao và sốt rét tài trợ, Văn phòng Chính phủ đã có công văn (số 8284/VPCP-QHQT) thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh. Trong đó, nêu rõ: "Việc trang bị 1 xe ô tô 7 chỗ ngồi cho Bộ Y tế (Ban quản lý dự án) sẽ được xem xét sau khi Chính phủ có quy định cụ thể về việc này”.

Theo Nghị định số 04/2019/NĐ-CP (Nghị định 04) của Chính phủ, quy định về xe ô tô phục vụ công tác chung của ban quản lý dự án cụ thể như sau: Đối với dự án viện trợ không hoàn lại của nước ngoài, việc mua sắm xe ô tô phục vụ hoạt động của từng dự án thực hiện theo quy định của hiệp định đã được ký kết hoặc văn kiện dự án đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Khi đàm phán để ký kết văn kiện dự án viện trợ không hoàn lại mà nhà tài trợ yêu cầu phải mua sắm xe ô tô phục vụ hoạt động của dự án thì ngoài việc tuân thủ quy định về trình tự, thủ tục ký kết, gia nhập và thực hiện điều ước quốc tế, cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ chủ trì lấy ý kiến của cơ quan tài chính nhà nước cùng cấp trước khi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương tiếp nhận dự án.

Căn cứ quy định nêu trên, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Y tế rà soát xe ô tô của Viện Sốt rét ký sinh trùng và côn trùng trung ương, ban quản lý dự án và các cơ quan, tổ chức, đơn vị thuộc bộ đang quản lý, sử dụng theo quy định tại Nghị định số 04 về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô.

Trong trường hợp không có xe ô tô để bố trí phục vụ hoạt động của dự án thì Bộ Y tế có báo cáo cụ thể, trên cơ sở đó Bộ Tài chính sẽ có ý kiến theo quy định vừa nêu trên tại Nghị định số 04.

Thời gian qua, Bộ Tài chính thường gặp những câu hỏi tương tự khi nhiều bộ, ngành muốn mua xe phục vụ công tác chung. Nghị định số 04 đã được Chính phủ ban hành, do đó tất cả các đơn vị muốn mua sắm xe công đều phải thực hiện theo đúng quy định tại nghị định này./.

Minh Anh

Minh Anh

Đọc thêm

Con đường chuyển mình của báo chí tài chính trong thời đại số

Con đường chuyển mình của báo chí tài chính trong thời đại số

(TBTCO) - Trong hành trình chuyển đổi số của nền kinh tế, báo chí không chỉ là người quan sát hay phản ánh những biến động của thị trường, chính sách và doanh nghiệp. Hơn thế, báo chí còn là một phần của hệ sinh thái số, nơi thông tin trở thành nguồn lực phát triển. Nhưng khi dữ liệu ngày càng nhiều, nền tảng ngày càng đa dạng và công chúng ngày càng thay đổi cách tiếp nhận thông tin, báo chí tài chính cũng đứng trước những câu hỏi mới về vai trò, phương thức hoạt động và con đường phát triển của mình.
Chính sách tài khoá: "Nhạc trưởng" bản lĩnh của nền kinh tế

Chính sách tài khoá: "Nhạc trưởng" bản lĩnh của nền kinh tế

(TBTCO) - Việt Nam đang bước vào một ngã rẽ mang tính quyết định. Khát vọng tăng trưởng kinh tế hai con số đặt ra những thách thức vĩ mô chưa từng có. Để giải quyết bài toán này, chính sách tài khóa phải vượt khỏi vai trò "người giữ kho" truyền thống để trở thành một "nhạc trưởng" bản lĩnh của nền kinh tế quốc gia.
Xây nền tảng vững chắc cho tăng trưởng hai con số

Xây nền tảng vững chắc cho tăng trưởng hai con số

(TBTCO) - Mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026 - 2030 không chỉ là những con số trên bàn nghị sự, mà là mệnh lệnh hành động để đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới. Nhưng để kiến tạo một chu kỳ bứt phá thần tốc, thì cần xây những nền tảng vững chắc.
Truyền thông chính sách - một mắt xích của quá trình phát triển

Truyền thông chính sách - một mắt xích của quá trình phát triển

(TBTCO) - Trong nền kinh tế hiện đại, chất lượng chính sách và hiệu quả thực thi chính sách là một trong những yếu tố quyết định năng lực tăng trưởng. Báo chí ngành Tài chính - trong vai trò truyền thông chính sách - góp phần quan trọng trong toàn bộ quá trình đó, từ phát hiện vấn đề, phản ánh thực tiễn, tạo đồng thuận xã hội đến giám sát và thúc đẩy thực thi chính sách.
Báo chí - "cánh tay nối dài” kết nối nhà đầu tư với thị trường tài chính

Báo chí - "cánh tay nối dài” kết nối nhà đầu tư với thị trường tài chính

(TBTCO) - Việt Nam đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Theo các chuyên gia, bên cạnh thể chế, hạ tầng và nguồn vốn, báo chí cùng hệ sinh thái thông tin minh bạch cũng là yếu tố quan trọng góp phần tạo dựng niềm tin và nâng cao sức hấp dẫn đối với nhà đầu tư.
Dự trữ quốc gia -  "tấm lá chắn" vững chắc cho nền kinh tế

Dự trữ quốc gia - "tấm lá chắn" vững chắc cho nền kinh tế

(TBTCO) - Luật Dự trữ quốc gia số 145/2025/QH15 đánh dấu một bước chuyển mang tính đột phá: Đưa tư duy dự trữ từ trạng thái "bị động ứng phó" sang "chủ động kiến tạo", biến nguồn lực dự trữ thành một công cụ quản trị vĩ mô sắc bén nhằm bảo đảm an ninh kinh tế, chủ quyền tài chính và năng lực tự chủ chiến lược của quốc gia.
Báo chí đồng hành gỡ "điểm nghẽn" đầu tư công

Báo chí đồng hành gỡ "điểm nghẽn" đầu tư công

(TBTCO) - Từ những công trường trọng điểm miền Trung, hàng loạt điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng đã được nhận diện. Công tác truyền thông đã góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy tiến độ các dự án đầu tư công.
Giúp Thanh Hóa tăng thu ngân sách 10.000 tỷ đồng/năm

Giúp Thanh Hóa tăng thu ngân sách 10.000 tỷ đồng/năm

(TBTCO) - Tỉnh Thanh Hóa đã có những bước đi quan trọng nhằm triển khai dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Công Thanh tại Khu kinh tế Nghi Sơn. Giai đoạn 1 dự án đưa vào hoạt động sẽ góp phần giúp Thanh Hóa tăng thu ngân sách thêm 10.000 tỷ đồng/năm.
Xem thêm