Cuối giờ sáng ngày 28/10, Bộ trưởng Bộ Công thương và Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường đã trả lời về một số nội dung đại biểu trao đổi, nêu ý kiến tại Quốc hội.
Về tình hình cung ứng xăng dầu trên phạm vi cả nước, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên chia sẻ những nỗi băn khoăn của các đại biểu Quốc hội và nêu rõ xăng dầu là vật tư chiến lược, có ý nghĩa sống còn của mọi nền kinh tế, vấn đề khủng hoảng năng lượng đã, đang và sẽ ngày càng trở nên trầm trọng trong phạm vi toàn cầu.
Bộ Công thương được giao nhiệm vụ chính là lập kế hoạch tạo nguồn cung ứng, cùng chính quyền địa phương quản lý hệ thống kinh doanh xăng dầu trên cả nước. Tuy nhiên, ngành Công thương cần sự ủng hộ, giúp đỡ của Ngân hàng Nhà nước, hệ thống ngân hàng thương mại trong việc cho vay, bảo lãnh tín dụng cho các doanh nghiệp xăng dầu, đảm bảo không làm ảnh hưởng đến hệ thống phân phối.
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho rằng, để xăng dầu tới tay người dân, không chỉ cần có sự vận hành thông suốt của 34 doanh nghiệp đầu mối, 332 thương nhân phân phối thuộc trách nhiệm cấp phép và quản lý của Bộ mà còn cần vai trò quyết định của 17.000 đại lý, cửa hàng bán lẻ kinh doanh xăng dầu do chính quyền địa phương cấp phép và quản lý.
Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên |
Thời gian qua, Bộ trưởng đánh giá thị trường xăng dầu nước ta cơ bản được ổn định, tổng nguồn cung không thiếu, giá cả hợp lý và luôn ở nhóm nước có mức giá bán lẻ thấp nhất trong khu vực và thế giới. Tuy nhiên, để xảy ra hiện tượng thiếu hàng cục bộ ở hệ thống phân phối, thương nhân phân phối và cửa hàng bán lẻ ở TP.Hồ Chí Minh và một số tỉnh phía Nam là điều “rất đáng tiếc và bất thường”. Bởi phần lớn các tỉnh, thành phố, nhất là phía Bắc và miền Trung thì không xảy ra như vậy.
Ngoài nguyên nhân khách quan từ thế giới như biến động tỷ giá, đứt gãy nguồn cung, khủng hoảng năng lượng, lạm phát tăng cao, Bộ trưởng Công thương cho rằng còn nguyên nhân chủ quan trong nước do doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu khó tiếp cận vốn và bảo lãnh tín dụng của ngân hàng.
Nhiều thương nhân ký hợp đồng nhưng không mua hàng thường xuyênBộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cũng cho biết TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam có tới 146/332 thương nhân phân phối, chiếm 44% cả nước. Qua khảo sát, có nhiều thương nhân ký hợp đồng mua hàng của nhiều doanh nghiệp đầu mối nhưng không thực hiện mua hàng thường xuyên, khiến doanh nghiệp đầu mối không thể chủ động hàng trong kỳ. Khi thiếu hàng các thương nhân phân phối quay lại mua hàng đương nhiên không còn cơ hội, vì thế dẫn tới đứt gãy một số nơi. |
Để khắc phục tình trạng này trong thời gian tới, Bộ trưởng cho rằng cần thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp. Đó là tập trung chỉ đạo hướng dẫn các doanh nghiệp đầu mối, kinh doanh phân phối chia sẻ nguồn cung trong dự trữ của mình để kịp thời chi viện trong điều hành; phối hợp với Ngân hàng Nhà nước kịp thời tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu về tiếp cận nguồn vốn bảo lãnh tín dụng, đây được xem là điều kiện tiên quyết để các doanh nghiệp xăng dầu có thể tồn tại, phát huy vai trò cung ứng cho xã hội cho mặt hàng đặc biệt này, Bộ trưởng nhấn mạnh.
Đồng thời, để doanh nghiệp xăng dầu không lỗ và có lỗ thì cũng trong khả năng chịu được ở thời điểm thị trường xăng dầu có nhiều biến động, Bộ Công thương sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành chức năng tham mưu cho Quốc hội, Chính phủ và cùng các cơ quan chức năng tiếp tục sử dụng công cụ thuế, phí, quỹ xăng dầu và chính sách an sinh khi cần thiết để điều hành giá bán lẻ xăng dầu phù hợp với biến động giá thế giới, đáp ứng mục tiêu ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, ổn định an sinh xã hội.
Bên cạnh đó, cần tiếp tục triển khai phần mềm quản lý, phân phối kinh doanh xăng, dầu thống nhất trực tiếp từ Bộ Công thương đến các doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp đầu mối và thực hiện phân phối; từ các tỉnh, thành phố đến các đại lý bán lẻ trong cả nước nhằm bảo đảm tính khách quan, chính xác, minh bạch, kịp thời.
Giải trình ý kiến của đại biểu về vấn đề lãng phí đất đai, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà cho biết trước đây có hơn 28.100 ha đất bị lãng phí do những dự án chậm tiến độ, dự án treo. Thời gian qua đã giải quyết trên 10.000 ha. Chính phủ đã lập đề án tập trung cho 4 thành phố với gần 2.000 dự án.
 |
| Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà |
Theo Bộ trưởng, từ nay đến 2024 nên ban hành nghị quyết của Quốc hội, nghị định của Chính phủ, các vấn đề địa phương đưa ra cơ chế để xử lý giải quyết các dự án tồn tại tại 4 tỉnh thành, sau đó tính toán để đưa ra xử lý ở cả nước. Trong quá trình này, bám sát nguyên tắc không làm thất thoát tài sản nhà nước, không để lợi dụng hợp thức hóa sai phạm, không làm ảnh hưởng bên thứ ba ngay tình, cụ thể là hàng nghìn người dân; tránh lợi ích nhóm, lợi dụng chính sách đất đai trục lợi.
Nội dung thứ hai được Bộ trưởng Trần Hồng Hà đề cập là vấn đề biến đổi khí hậu. Theo ông, đây là vấn đề lớn, thời điểm này đang diễn biến rất gay gắt, phức tạp và sẽ trở thành vấn đề sống còn nếu chúng ta không có những quyết định kịp thời. Việt Nam đang đứng trước thách thức trong quá trình chuyển đổi chung của toàn cầu, thế giới. Toàn bộ quá trình này nếu được tận dụng cơ hội, chúng ta sẽ chuyển đổi nền kinh tế theo hướng kinh tế carbon thấp, chuyển đổi xanh.
Kết thúc phiên thảo luận sáng 28/10, Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải cho biết đã có 19 đại biểu phát biểu, một đại biểu tranh luận, còn 69 đại biểu đăng ký nhưng chưa được phát biểu. Trong phiên làm việc buổi chiều sẽ có 3 Bộ trưởng, trưởng ngành tham gia giải trình làm rõ ý kiến của các đại biểu Quốc hội, gồm: Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Thị Hồng, Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Bộ Tài chính. Ngoài ra, dự kiến một Phó Thủ tướng sẽ tham gia làm rõ thêm các vấn đề đại biểu nêu.
