Trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên Đán Ất Mùi, lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ toàn quốc đã kiểm tra, xử lý 31.998 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông... Ảnh: TL minh họa

Theo Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên Đán Ất Mùi năm 2015, từ ngày 15/2 đến 21/02/2015 (tức từ ngày 27 tháng Chạp năm Giáp Ngọ đến mùng 3 tháng Giêng năm Ất Mùi) toàn quốc xảy ra 427 vụ tai nạn giao thông, làm chết 246 người, bị thương 415 người, so với cùng kỳ 7 ngày đầu Nghỉ Tết Nguyên đán 2014 giảm 32 vụ (-7,5%), tăng 32 người chết (+15%).

Cũng trong khoảng thời gian trên, lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ toàn quốc đã kiểm tra, xử lý 31.998 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, thu nộp kho bạc Nhà nước hơn 18,574 tỷ đồng; tạm giữ 223 xe ô tô, 7.307 xe mô tô, tước 1.286 giấy phép lái xe. Về đường thủy đã xử lý 2 trường hợp, thu nộp Kho bạc Nhà nước 800 nghìn đồng.

Riêng ngày 21/2/2015 (Mùng Ba tháng Giêng năm Ất Mùi) đã xảy ra 87 vụ tai nạn giao thông, làm chết 47 người, bị thương 89 người, so với cùng kỳ giảm 4 vụ, giảm 2 người chết, giảm 4 người bị thương.

Cũng trong ngày 21/02/2015 đường dây nóng của Ủy ban ATGT Quốc gia nhận được 15 cuộc gọi và tin nhắn phản ánh của người dân. Nội dung phản ánh xoay quanh vấn đề vận tải hành khách như tăng giá vé, nhồi nhét khách, ví dụ như xe một số tuyến huyện Thanh Hóa – Hà Nội, Phú Thọ - Hà Nội nhà xe thu phí gấp đôi so với giá niêm yết; tình trạng thu tiền trông giữ phương tiện quá cao tại các khu vực đền chùa, khu vực kinh doanh dịch vụ. Sau khi nhận được thông tin phản ánh trên đường dây nóng, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã yêu cầu các đơn vị có liên quan thực hiện kiểm tra, xử lý triệt để theo nội dung các thông tin được phản ánh.

Đánh giá chung tình hình tai nạn giao thông trong 7 ngày tết Nguyên đán Ất Mùi 2015 so với cùng kỳ trước Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014 thì số vụ, số người bị thương giảm nhưng số người chết lại tăng lên.

Đặc biệt, số người chết vì mô tô, xe gắn máy có xu hướng tăng cao. Địa điểm xảy ra tai nạn chủ yếu là tại các đường Quốc lộ, tỉnh lộ và đường nông thông. Nguyên nhân chủ yếu, là do người dân không tuân thủ nghiêm chỉnh pháp luật trật tự an toàn giao thông, tình trạng vi phạm tốc độ, không đội mũ bảo hiểm, vi phạm nồng độ cồn, chở quá số người quy định vẫn thường xuyên diễn ra.../.

Trí Dũng