Nhiệm vụ cấp thiết trong năm 2025

Trong những năm qua, hoạt động logistics của TP. Hồ Chí Minh đã ghi nhận sự sôi động và đóng góp đáng kể vào việc trung chuyển hàng hóa, phục vụ nhu cầu kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, bên cạnh nhiều bước tiến trong đầu tư và chuyển đổi số của các doanh nghiệp trong Hiệp hội Logistics thành phố, việc tìm kiếm quỹ đất để xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ như cảng, kho bãi, trung tâm logistics vẫn là một thách thức lớn.

Đẩy mạnh phát triển hạ tầng sẽ tăng hiệu quả hoạt động logistics trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: Việt Dũng

Mặc dù Đề án phát triển ngành logistics TP. Hồ Chí Minh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 đã được chính quyền thành phố phê duyệt, việc triển khai các trung tâm logistics vẫn chưa đạt được kết quả theo tiến độ đề ra. Do đó, cần khẩn trương tập trung nguồn lực triển khai công tác phát triển các trung tâm logistics trong thời gian tới để sớm khắc phục những hạn chế hiện tại, từng bước tạo điều kiện mở rộng quy mô, nâng cao hiệu quả hoạt động logistics và tăng cường sự tham gia của cộng đồng doanh nghiệp vào sự phát triển kinh tế chung của địa bàn.

Trước thực tế này, tại cuộc họp nghe báo cáo tiến độ thực hiện đề án ''Tăng cường đầu tư phát triển hạ tầng logistics, nâng công suất bốc dỡ, kho chứa cảng biển; đón đầu các chuỗi cung ứng, hình thành Trung tâm cung ứng dịch vụ logistics tầm cỡ khu vực'', ông Nguyễn Văn Dũng – Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh đã chỉ đạo các sở ngành liên quan phải tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong việc phát triển hạ tầng logistics nói chung và hình thành hệ thống các trung tâm logistics nói riêng.

Đồng thời, phải tăng tốc đối với công tác xây dựng trung tâm logistics trên địa bàn, xem đây là nhiệm vụ cấp thiết trong năm 2025 nhằm góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương theo hướng bền vững.

Đẩy mạnh gỡ vướng loạt dự án trung tâm logistics

Theo chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Dũng, đối với Dự án Trung tâm logistics Khu Công nghệ cao, giao Ban Quản lý Khu Công nghệ cao chủ trì, phối hợp Sở Công thương, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Giao thông vận tải, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Xây dựng, UBND TP. Thủ Đức rà soát lại các nội dung khó khăn, vướng mắc trong triển khai đầu tư dự án, phối hợp Văn phòng UBND TP. Hồ Chí Minh sắp xếp lịch làm việc, khảo sát thực tế vị trí cho Thường trực UBND thành phố.

TP. Hồ Chí Minh đang tập trung nguồn lực phát triển loạt trung tâm logistics. Ảnh Đỗ Doãn

Đối với Dự án Trung tâm logistics Cát Lái, ông Nguyễn Văn Dũng giao Sở Công thương chủ trì, phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường, Thanh tra thành phố, Công an thành phố, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Giao thông vận tải và UBND TP. Thủ Đức rà soát, thống nhất các nội dung khó khăn, vướng mắc trong triển khai đầu tư dự án tại địa phương; làm rõ và cập nhật nội dung điều chỉnh phần đất quốc phòng theo ý kiến của đại diện UBND thành phố có ảnh hưởng đến diện tích dự án.

Đối với Dự án Trung tâm logistics Long Bình, Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp Sở Giao thông vận tải rà soát, báo cáo tham mưu UBND thành phố về thủ tục, hiệu lực pháp lý thực hiện hợp đồng BT (xây dựng, chuyển giao); giải quyết vấn đề chồng lấn lên các dự án khác; đồng thời tham mưu các phương án, giải pháp, thủ tục liên quan để tiếp tục triển khai đầu tư dự án.

Đối với Dự án Trung tâm logistics Hiệp Phước, Sở Quy hoạch - Kiến trúc được giao chủ trì, phối hợp UBND huyện và Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp khẩn trương rà soát tham mưu phương án thực hiện điều chỉnh Quy hoạch Khu công nghiệp Hiệp Phước giai đoạn 3 theo Văn bản số 1300/TTg-KTN ngày 24/7/2014 của Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh quy hoạch phát triển các khu công nghiệp TP. Hồ Chí Minh.