Đảm bảo an toàn đường bộ, xử lý điểm đen tai nạn giao thông

Trí Dũng
(TBTCO) - Năm 2024, Cục Đường bộ Việt Nam) đã rà soát chỉ đạo tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông. Đồng thời, chủ động, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra, thống nhất giải pháp xử lý các kiến nghị cử tri, của địa phương về xử lý các vị trí mất an toàn giao thông trên tuyến cũng như đảm bảo phương châm 4 tại chỗ trong đối phó với điều kiện thời tiết khắc nghiệt, giúp giao thông an toàn, giảm tối đa tai nạn giao thông.
aa
Đảm bảo an toàn đường bộ, xử lý điểm đen tai nạn giao thông
Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra công tác khắc phục bão số 3 tại Lạng Sơn. Ảnh tư liệu

Chủ động xây dựng phương án đối phó bất lợi thời tiết

Theo Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), năm 2024, đơn vị luôn quán triệt triển khai thực hiện các Chỉ thị số 10/CT-TTg, số 31/CT-TTg của thủ tướng Chính phủ về tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) và Quyết định số 64/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về đảm bảo an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong thời kỳ mới. Cùng với đó, quyết liệt chỉ đạo các đơn vị tập trung mọi nguồn lực, tích cực, chủ động tổ chức thực hiện công tác phòng, chống, ứng phó, khắc phục kịp thời hậu quả thiên tai đối với hệ thống quốc lộ với phương châm “4 tại chỗ và 3 sẵn sàng”, đảm bảo tính linh hoạt, kịp thời, hiệu quả.

Khắc phục kịp thời hậu quả thiên tai

Trong đợt siêu bão Yagi hoành hành, Cục Đường bộ Việt Nam đã triển khai 7 công điện, 3 văn bản chỉ đạo, tổ chức 8 đoàn kiểm tra, chỉ đạo thực hiện trước, trong và sau bão; đã xử lý khắc phục được hơn 560 vị trí ách tắc giao thông trong thời gian ngắn nhất có thể, đảm bảo giao thông thông thông suốt. Đến nay đã ban hành 74 lệnh xây dựng khẩn cấp và phê duyệt 91 công trình khắc phục hậu quả thiên tai.

Đặc biệt, đối với cơn bão số 3 đã gây ngập, úng, sạt lở, sập đổ công trình, thiệt hại lớn về người và tài sản tại các tỉnh phía Bắc; với kinh phí thiệt hại ước tính trên 2.000 tỷ đồng, Cục ĐBVN đã chủ động tổ chức triển khai công tác phòng, chống, ứng phó, khắc phục hậu quả của bão ở mức độ cao nhất, với sự tập trung, phát huy sức mạnh cả hệ thống.

Đối với việc triển khai chính phủ điện tử, chuyển đổi số, Cục ĐBVN cũng đã ban hành đầy đủ, kịp thời các văn bản triển khai Đề án Trung tâm dữ liệu quốc gia theo Nghị quyết số 175/NQ-CP của Chính phủ và các chỉ đạo, điều hành của Bộ GTVT về xây dựng chính phủ điện tử và chuyển đổi số. Hoàn thành kết nối, đồng bộ với cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư đối với 96,4% giấy phép lái xe (GPLX); thực hiện tiếp nhận, xử lý hồ sơ trực tuyến toàn trình đổi GPLX do ngành GTVT cấp trên hệ thống Dịch vụ công quốc gia và hoàn thành cung cấp 100% các thủ tục hành chính trên Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính của Bộ. Ðồng thời, đang cung cấp hiệu quả 43 dịch vụ công trực tuyến và 3 thủ tục hành chính tại bộ phận một cửa.

Đảm bảo giải ngân đạt trên 95% kế hoạch

Cũng theo Cục ĐBVN, năm 2024, đơn vị được giao kế hoạch vốn đầu năm là 827,8 tỷ đồng/12 dự án. Cục ĐBVN đã quyết liệt triển khai nhiều giải pháp để đẩy nhanh tiến độ ngay từ đầu năm, đảm bảo giải ngân cả năm đạt 100% kế hoạch vốn giao...

Đối với nguồn vốn bảo trì đường bộ, năm 2024 được giao là 12.100 tỷ đồng, ngay từ đầu năm, Cục ĐBVN đã tập trung đôn đốc các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thực hiện, đảm bảo giải ngân cả năm đạt trên 95% kế hoạch vốn được giao.

Đồng thời, tiếp tục quán triệt thực hiện chủ trương phân cấp triệt để cho địa phương. Dự kiến, sau khi phân cấp, Bộ GTVT sẽ chỉ trực tiếp quản lý khoảng 3.650km quốc lộ và đường cao tốc, chiếm khoảng 16% tổng số chiều dài quốc lộ; phân cấp cho UBND cấp tỉnh quản lý khoảng 19.000km chiếm khoảng 84% tổng số chiều dài quốc lộ.

Cục ĐBVN cũng đã báo cáo Bộ về phương án triển khai hệ thống Back-End hệ thống thu phí điện tử không dừng cho dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông và đề xuất phương án xây dựng trung tâm quản lý cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử giao thông; triển khai thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với các dự án cao tốc thành phần Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Cũng theo Cục ĐBVN, năm 2025, đơn vị tiếp tục tập trung, quyết liệt chỉ đạo triển khai công tác chuẩn bị để triển khai phân cấp quản lý quốc lộ từ ngày 1/1/2025; triển khai hướng dẫn và tổ chức kiểm tra, giám sát các cơ quan đơn vị trong công tác tiếp nhận, thực hiện công tác phân cấp đảm bảo thống nhất, tuân thủ quy định hiện hành. Tổ chức rà soát cơ cấu tổ chức, thực hiện sắp xếp, tinh gọn bộ máy tổ chức đảm bảo hiệu lực, hiệu quả. Quyết liệt đôn đốc, triển khai các giải pháp đảm bảo giải ngân trên 95% kế hoạch vốn được giao đối với các nguồn vốn đầu tư công và bảo trì; hoàn thành 100% kế hoạch quyết toán dự án hoàn thành. Đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn hoặc xử lý các vi phạm...

Đảm bảo an toàn đường bộ, xử lý điểm đen tai nạn giao thông
Mặt đường hư hỏng nặng do bão số 3, ảnh hưởng rất lớn đến giao thông đường bộ. Ảnh TL

Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh, năm 2025, Cục ĐBVN cần tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ để nâng cao chất lượng công tác bảo trì hệ thống quốc lộ; tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, cải cách hành chính, xây dựng chính phủ điện tử, chuyển đổi số để nâng cao năng lực thực thi công vụ, đáp ứng ngày càng tốt hơn cho người dân và doanh nghiệp.

Tập trung, quyết liệt chỉ đạo triển khai công tác chuẩn bị để triển khai công tác phân cấp quản lý quốc lộ từ ngày 1/1/2025; triển khai hướng dẫn và tổ chức kiểm tra, giám sát các cơ quan đơn vị trong công tác tiếp nhận, thực hiện công tác phân cấp đảm bảo thống nhất, tuân thủ quy định hiện hành.

Tổ chức rà soát cơ cấu tổ chức, thực hiện sắp xếp, tinh gọn bộ máy tổ chức của Cục nhằm đảm bảo nâng cao hiệu quả hoạt động; đẩy mạnh xây dựng chính phủ điện tử và chuyển đổi số theo hướng lấy người dân và doanh nghiệp là trung tâm phục vụ; xây dựng các cơ sở dữ liệu nền tảng dùng chung và các cơ sở dữ liệu chuyên ngành, hướng tới quản lý, điều hành dựa trên dữ liệu số./.

Trí Dũng

Đọc thêm

Miền Trung mở đường lên cửa khẩu

Miền Trung mở đường lên cửa khẩu

(TBTCO) - Hành lang kinh tế Đông - Tây được thiết lập tại Quảng Trị, Hà Tĩnh, Nghệ An, Đà Nẵng sẽ phát huy hiệu quả tích cực hơn với loạt dự án hạ tầng giao thông vốn đầu tư lớn đang được khẩn trương đầu tư, như Vinh - Thanh Thủy, Cầu Treo - Vũng Áng, La Lay - Hòn La; Cam Lộ - Lao Bảo, Quốc lộ 14D.
Áp lực gia tăng, Quảng Trị đặt kỳ vọng vào các dự án động lực

Áp lực gia tăng, Quảng Trị đặt kỳ vọng vào các dự án động lực

(TBTCO) - Mức tăng GRDP 8,1% trong nửa đầu năm đặt Quảng Trị đứng trước áp lực tăng tốc mạnh trong những tháng tiếp theo để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 10,6% cả năm 2026. Trong đó, kỳ vọng được đặt vào các dự án năng lượng, công nghiệp, hạ tầng và logistics.
Tuyên Quang có 101/124 xã được hưởng ưu đãi đầu tư

Tuyên Quang có 101/124 xã được hưởng ưu đãi đầu tư

(TBTCO) - Bộ Tài chính cho biết, theo các quy định hiện hành, 101/124 xã của tỉnh Tuyên Quang đã được hưởng ưu đãi đầu tư do thuộc địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn và khó khăn. Trong đó, 87 xã được hưởng mức ưu đãi cao nhất theo quy định của pháp luật về đầu tư.
Hà Nội thông qua dự án khu phức hợp y tế 14.229 tỷ đồng

Hà Nội thông qua dự án khu phức hợp y tế 14.229 tỷ đồng

(TBTCO) - Dự án Khu phức hợp Y tế - Chăm sóc sức khỏe người cao tuổi - Đại học Y Hà Nội được HĐND TP. Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), với sơ bộ tổng mức đầu tư 14.229 tỷ đồng.
Chính sách tài khóa mở dư địa cho tăng trưởng kinh tế

Chính sách tài khóa mở dư địa cho tăng trưởng kinh tế

(TBTCO) - TS. Lê Duy Bình - Giám đốc Economica Việt Nam đánh giá, chính sách tài khóa đang chủ động trong việc dẫn dắt, trở thành động lực tăng trưởng chính của nền kinh tế. Trong giai đoạn cuối năm, chính sách tài khóa và tiền tệ cần phối hợp đồng bộ hơn nữa, để vừa đảm bảo thúc đẩy tăng trưởng và giải ngân vốn đầu tư công, nhưng không tạo áp lực lên cung tiền, cũng như hệ thống tiền tệ.
Thương mại Việt Nam - Australia tăng mạnh

Thương mại Việt Nam - Australia tăng mạnh

(TBTCO) - Australia hiện là đối tác thương mại lớn thứ 7 của Việt Nam, còn Việt Nam là đối tác thương mại lớn thứ 10 của Australia. Đáng chú ý, trong 6 tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất nhập khẩu hai chiều đạt 8,2 tỷ USD, tăng 21,9% so với cùng kỳ năm trước.
Đầu tư công phát huy vai trò "vốn mồi" cho tăng trưởng Thủ đô

Đầu tư công phát huy vai trò "vốn mồi" cho tăng trưởng Thủ đô

(TBTCO) - Qua 7 tháng đầu năm 2026, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn Hà Nội được cải thiện rõ rệt, góp phần đẩy nhanh các dự án hạ tầng trọng điểm, đồng thời phát huy vai trò "vốn mồi", dẫn dắt đầu tư xã hội và tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế Thủ đô trong những tháng cuối năm.
Nghị quyết số 10-NQ/TW: Kiến tạo dòng vốn FDI chất lượng cao

Nghị quyết số 10-NQ/TW: Kiến tạo dòng vốn FDI chất lượng cao

(TBTCO) - Các chuyên gia và doanh nghiệp cho rằng, Nghị quyết số 10-NQ/TW là bước chuyển quan trọng trong tư duy thu hút dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) chất lượng cao. Đây chính là chất xúc tác giúp nâng cấp chuỗi giá trị và cải thiện năng lực cạnh tranh, từ đó duy trì tốc độ tăng trưởng cao trong dài hạn.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều