Đề xuất bổ sung hơn 51 tỷ đồng sửa chữa Quốc lộ 51

(TBTCO) - Trên tuyến Quốc lộ 51 hiện nay có khoảng 186.000 m2 hư hỏng cần phải sửa chữa, trong đó diện tích hư hỏng cần xử lý ngay để đảm bảo an toàn giao thông khoảng 97.500 m2.
aa
Đề xuất bổ sung hơn 51 tỷ đồng sửa chữa Quốc lộ 51
Quốc lộ 51 đoạn gần cụm nút giao Cổng 11 (phường An Hòa, TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) đã xuống cấp trầm trọng.

Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT) vừa có văn bản báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam về tình trạng hư hỏng trên Quốc lộ 51 (qua tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) và đề xuất bố trí kinh phí sửa chữa tuyến đường này.

Theo Khu Quản lý đường bộ IV, dù đơn vị bảo dưỡng thường xuyên đã nỗ lực khắc phục, nhưng do tình trạng hư hỏng trên Quốc lộ 51 quá lớn, nguồn kinh phí bảo trì và sửa chữa đột xuất không đủ, nên tình trạng xuống cấp, hư hỏng trên tuyến ngày càng lớn. Đặc biệt trong thời gian vừa qua thời tiết mưa nhiều nên mặt đường liên tục phát sinh "ổ gà", vết hằn lún… nguy cơ gây mất an toàn giao thông (ATGT) và tai nạn giao thông (TNGT).

Tình trạng trên đã liên tục được UBND 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu thường xuyên yêu cầu các ngành chức năng của tỉnh kiểm tra, kiến nghị và cảnh báo các vụ TNGT.

Khu Quản lý đường bộ IV thống kê, về hư hỏng mặt đường, trên tuyến Quốc lộ 51 hiện nay có khoảng 186.000 m2 hư hỏng cần phải sửa chữa, trong đó diện tích hư hỏng cần xử lý ngay để đảm bảo ATGT là khoảng 97.500 m2.

Về hệ thống ATGT trên tuyến, trên tuyến Quốc lộ 51 hiện nay có 6.900 m2 vạch sơn bị mòn mờ. Bên cạnh đó, trên toàn tuyến (qua cả 2 tỉnh) trong 9 tháng của năm 2024 đã xảy ra 38 vụ TNGT, làm chết 29 người, bị thương 17 người.

Cũng từ đầu năm 2024 đến nay, trên Quốc lộ 51, Khu Quản lý đường bộ IV đã hoàn thành nhiều công trình xử lý "điểm đen" TNGT, điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT qua địa phận tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu.

Để đảm bảo ATGT trên toàn tuyến Quốc lộ 51, Khu Quản lý đường bộ IV kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT cho phép bổ sung kinh phí cho sửa chữa đột xuất trên tuyến Quốc lộ 51. Trước mắt tập trung sửa chữa các hư hỏng nền và mặt đường các vị trí xung yếu, các vị trí vạch sơn mòn mờ (ngoài khối lượng đã cho phép chuẩn bị đầu tư) với kinh phí ước tính hơn 51,56 tỷ đồng.

Tuyến Quốc lộ 51 lưu lượng xe qua lại chủ yếu là xe tải ben, container...

Ở Đồng Nai điểm hư hỏng nặng trên Quốc lộ 51 bao gồm đoạn qua trước Khu du lịch Sơn Tiên theo hướng về nội ô thành phố Biên Hòa. Điểm này xuất hiện rất nhiều ổ voi lởm chởm khiến xe qua lại phải lạng lách, sụp bánh dưới hố liên tục. Những đoạn khác qua huyện Long Thành, ngã ba Nhơn Trạch cũng bong tróc, lồi lõm, hằn lún mặt đường rất nhiều.

Riêng đoạn qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu hư hỏng nặng tập trung chủ yếu ở phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ./.

Chinhphu.vn

Đọc thêm

Xây dựng luật chuyên ngành về giao dịch hàng hoá phái sinh

Xây dựng luật chuyên ngành về giao dịch hàng hoá phái sinh

(TBTCO) - Sáng ngày 22/9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về dự án Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh. Theo Chính phủ, cần ban hành một đạo luật chuyên ngành nhằm tạo khuôn khổ pháp lý đồng bộ, hiện đại, hỗ trợ doanh nghiệp phòng ngừa rủi ro giá.
Hà Nội siết tiến độ dự án, không để “có mặt bằng, nhà thầu vẫn chậm”

Hà Nội siết tiến độ dự án, không để “có mặt bằng, nhà thầu vẫn chậm”

(TBTCO) - Kiểm tra một loạt công trình, dự án hạ tầng quan trọng, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu các đơn vị chuyển ngay từ giải phóng mặt bằng sang tổ chức thi công, không để xảy ra tình trạng đã có mặt bằng nhưng nhà thầu, chủ đầu tư triển khai chậm; đồng thời kiểm soát chặt chất lượng, an toàn và bảo đảm đồng bộ kết nối.
Việt Nam - Liên hợp quốc: Từ hỗ trợ tái thiết đến đối tác phát triển

Việt Nam - Liên hợp quốc: Từ hỗ trợ tái thiết đến đối tác phát triển

(TBTCO) - Từ một quốc gia nhận hỗ trợ để khắc phục hậu quả chiến tranh, Việt Nam đã từng bước trở thành đối tác chủ động, tham gia đóng góp vào các hoạt động chung và cùng Liên hợp quốc thúc đẩy hòa bình, phát triển bền vững và giải quyết các thách thức toàn cầu.
Sửa Luật Điện lực: Giá điện phải bảo đảm khả năng thu hồi vốn đầu tư

Sửa Luật Điện lực: Giá điện phải bảo đảm khả năng thu hồi vốn đầu tư

(TBTCO) - Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Điện lực đề xuất sửa đổi nhiều quy định về cơ chế giá điện, từ nguyên tắc hình thành giá, giá hợp đồng mua bán điện, khung giá phát điện đến biểu giá bán lẻ. Theo đó, giá hợp đồng mua bán điện phải bảo đảm khả năng thu hồi vốn và mức lợi nhuận hợp lý cho nhà đầu tư.
Quảng Ninh triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp tư nhân

Quảng Ninh triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp tư nhân

(TBTCO) - Với quan điểm doanh nghiệp là đối tác đồng hành trong quá trình phát triển, Quảng Ninh đang tập trung cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, tháo gỡ điểm nghẽn về thủ tục, đất đai, vốn, nhân lực và chuyển đổi số, tạo động lực để khu vực kinh tế tư nhân trở thành một trong những trụ cột tăng trưởng của địa phương.
Lập Hội đồng thẩm định quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Bài vốn 22.188 tỷ đồng

Lập Hội đồng thẩm định quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Bài vốn 22.188 tỷ đồng

(TBTCO) - Bộ Xây dựng lập Hội đồng thẩm định quy hoạch Phú Bài; phương án đến 2050 đề xuất 2 đường băng, T3 7 triệu khách, vốn 22.188 tỷ đồng.
JICA chúc mừng Việt Nam được FTSE Russell nâng hạng thị trường

JICA chúc mừng Việt Nam được FTSE Russell nâng hạng thị trường

(TBTCO) - Trong thông cáo phát hành ngày 18/9/2026, Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam đã chúc mừng Việt Nam chính thức được FTSE Russell nâng hạng từ Thị trường Cận biên lên Thị trường Mới nổi, có hiệu lực từ ngày 21/9/2026.
Thương mại và đầu tư là điểm sáng trong quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ

Thương mại và đầu tư là điểm sáng trong quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ

Quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ tiếp tục phát triển tích cực, với thương mại, đầu tư và các lĩnh vực công nghệ, năng lượng, chuyển đổi xanh còn nhiều dư địa hợp tác.
Xem thêm