Thương mại và đầu tư là điểm sáng trong quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ
Quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ tiếp tục phát triển tích cực, với thương mại, đầu tư và các lĩnh vực công nghệ, năng lượng, chuyển đổi xanh còn nhiều dư địa hợp tác.
Đề xuất bổ sung hơn 51 tỷ đồng sửa chữa Quốc lộ 51
(TBTCO) - Trên tuyến Quốc lộ 51 hiện nay có khoảng 186.000 m2 hư hỏng cần phải sửa chữa, trong đó diện tích hư hỏng cần xử lý ngay để đảm bảo an toàn giao thông khoảng 97.500 m2.
 |
| Quốc lộ 51 đoạn gần cụm nút giao Cổng 11 (phường An Hòa, TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) đã xuống cấp trầm trọng. |
Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT) vừa có văn bản báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam về tình trạng hư hỏng trên Quốc lộ 51 (qua tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) và đề xuất bố trí kinh phí sửa chữa tuyến đường này.
Theo Khu Quản lý đường bộ IV, dù đơn vị bảo dưỡng thường xuyên đã nỗ lực khắc phục, nhưng do tình trạng hư hỏng trên Quốc lộ 51 quá lớn, nguồn kinh phí bảo trì và sửa chữa đột xuất không đủ, nên tình trạng xuống cấp, hư hỏng trên tuyến ngày càng lớn. Đặc biệt trong thời gian vừa qua thời tiết mưa nhiều nên mặt đường liên tục phát sinh "ổ gà", vết hằn lún… nguy cơ gây mất an toàn giao thông (ATGT) và tai nạn giao thông (TNGT).
Tình trạng trên đã liên tục được UBND 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu thường xuyên yêu cầu các ngành chức năng của tỉnh kiểm tra, kiến nghị và cảnh báo các vụ TNGT.
Khu Quản lý đường bộ IV thống kê, về hư hỏng mặt đường, trên tuyến Quốc lộ 51 hiện nay có khoảng 186.000 m2 hư hỏng cần phải sửa chữa, trong đó diện tích hư hỏng cần xử lý ngay để đảm bảo ATGT là khoảng 97.500 m2.
Về hệ thống ATGT trên tuyến, trên tuyến Quốc lộ 51 hiện nay có 6.900 m2 vạch sơn bị mòn mờ. Bên cạnh đó, trên toàn tuyến (qua cả 2 tỉnh) trong 9 tháng của năm 2024 đã xảy ra 38 vụ TNGT, làm chết 29 người, bị thương 17 người.
Cũng từ đầu năm 2024 đến nay, trên Quốc lộ 51, Khu Quản lý đường bộ IV đã hoàn thành nhiều công trình xử lý "điểm đen" TNGT, điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT qua địa phận tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu.
Để đảm bảo ATGT trên toàn tuyến Quốc lộ 51, Khu Quản lý đường bộ IV kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT cho phép bổ sung kinh phí cho sửa chữa đột xuất trên tuyến Quốc lộ 51. Trước mắt tập trung sửa chữa các hư hỏng nền và mặt đường các vị trí xung yếu, các vị trí vạch sơn mòn mờ (ngoài khối lượng đã cho phép chuẩn bị đầu tư) với kinh phí ước tính hơn 51,56 tỷ đồng.
Tuyến Quốc lộ 51 lưu lượng xe qua lại chủ yếu là xe tải ben, container...
Ở Đồng Nai điểm hư hỏng nặng trên Quốc lộ 51 bao gồm đoạn qua trước Khu du lịch Sơn Tiên theo hướng về nội ô thành phố Biên Hòa. Điểm này xuất hiện rất nhiều ổ voi lởm chởm khiến xe qua lại phải lạng lách, sụp bánh dưới hố liên tục. Những đoạn khác qua huyện Long Thành, ngã ba Nhơn Trạch cũng bong tróc, lồi lõm, hằn lún mặt đường rất nhiều.
Riêng đoạn qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu hư hỏng nặng tập trung chủ yếu ở phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ./.
Bài liên quan
Dành cho bạn
Đọc thêm
Liên danh 5 thành viên trúng gói thầu 432,484 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng hồ chứa nước Liệt Sơn - Núi Ngang (Quảng Ngãi)
(TBTCO) - Ban Quản lý đầu tư xây dựng thủy lợi 7 (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu 24: Thi công xây lắp Nâng cấp mở rộng công trình đầu mối và hệ thống dẫn nước thuộc Dự án Nâng cấp mở rộng Hệ thống thủy lợi hồ Núi Ngang - Liệt Sơn (tỉnh Quảng Ngãi).
Mở rộng không gian hợp tác đầu tư Việt Nam - EU
(TBTCO) - Với hơn 33,3 tỷ USD vốn đăng ký, EU là một trong những đối tác đầu tư quan trọng của Việt Nam. Trong giai đoạn phát triển mới, dư địa hợp tác được kỳ vọng chuyển mạnh sang công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và các lĩnh vực có giá trị gia tăng cao.
Cơ hội cho Việt Nam hút dòng vốn quốc tế dài hạn
(TBTCO) - "Việc chính thức gia nhập bộ chỉ số thị trường mới nổi của FTSE Russell từ ngày 21/9 mở ra cơ hội để thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp cận sâu rộng hơn với các nhà đầu tư toàn cầu, thu hút dòng vốn quốc tế dài hạn và nâng cao vị thế trên thị trường vốn quốc tế” - Đây là khẳng định của ông Kojima Kazunobu- Tư vấn của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam, chuyên gia từ Viện nghiên cứu của Tập đoàn Daiwa khi trả lời phỏng vấn của báo Tài chính - Đầu tư xung quanh sự kiện này.
Loạt lưu ý của Bộ Xây dựng về công trình cầu và hầm vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu
(TBTCO) - Bộ Xây dựng đề nghị làm rõ an toàn hầm dìm, chi phí duy tu và khả năng mở rộng luồng hàng hải khi xây dựng đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.
Quảng Ninh đối thoại doanh nghiệp, tháo gỡ hơn 200 kiến nghị
(TBTCO) - Từ đầu năm 2026 đến nay, Quảng Ninh đã tổ chức 10 hội nghị gặp gỡ, làm việc với cộng đồng doanh nghiệp và giải quyết hơn 200 kiến nghị. Tại cuộc đối thoại ngày 17/9, những vướng mắc về đất đai, đầu tư, mặt bằng sản xuất và cơ chế hỗ trợ tiếp tục được đưa ra để tìm hướng xử lý.
TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển
(TBTCO) - TP. Hồ Chí Minh cùng các tỉnh Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long đang chuyển từ tư duy hợp tác theo địa giới hành chính sang xây dựng hệ sinh thái đầu tư liên vùng, lấy hạ tầng, chuỗi giá trị và nguồn lực xã hội làm nền tảng phát triển.
Gia Lai thu hút hơn 190.000 tỷ đồng vốn đầu tư
(TBTCO) - Từ đầu năm 2026 đến nay, Gia Lai thu hút hơn 190.000 tỷ đồng vốn đầu tư vào 214 dự án mới, cho thấy sức hút ngày càng lớn của địa phương đối với các dòng vốn trong lĩnh vực công nghiệp, năng lượng và nông nghiệp quy mô lớn.
