Tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay

(TBTCO) - Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam, Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, các hãng hàng không Việt Nam yêu cầu tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay.
aa
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu kiểm soát chặt giá vé máy bay- Ảnh 1.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay.

Tăng cường kiểm tra hoạt động bán vé, kê khai, niêm yết giá vé

Cụ thể, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam phát huy vai trò, trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước đối với lĩnh vực hàng không; tăng cường kiểm tra việc chấp hành pháp luật về hoạt động bán vé, kê khai và niêm yết giá vé của các hãng hàng không; kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định pháp luật về giá.

Trường hợp cần thiết, đề xuất cơ quan thanh tra chuyên ngành về giá tiến hành thanh tra theo quy định pháp luật.

Cục Hàng không Việt Nam đóng vai trò chủ trì làm việc với các hãng hàng không Việt Nam để nghiên cứu, đề xuất các giải pháp tăng tải cung ứng cho các đường bay nội địa trước mắt và lâu dài.

Đồng thời, tạo điều kiện tối đa cho các hãng hàng không bổ sung thêm tàu bay để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong giai đoạn cao điểm mùa hè và chuẩn bị cho giai đoạn cao điểm cuối năm. Cùng đó, rà soát và điều hành linh hoạt slot tại các cảng hàng không để nâng cao năng lực cung ứng vận tải hàng không.

Cục Hàng không Việt Nam cũng cần khẩn trương nghiên cứu, đề xuất các giải pháp, chính sách để giảm giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa trên nguyên tắc hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và hành khách.

Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với Cục Du lịch quốc gia Việt Nam, các địa phương, các hãng hàng không Việt Nam và các công ty lữ hành nghiên cứu, triển khai các sản phẩm du lịch theo gói (combo) nhằm đa dạng hóa thị trường, sản phẩm, các chuỗi cung ứng dịch vụ, giảm chi phí để đáp ứng được nhu cầu của nhân dân và nền kinh tế.

Đặc biệt, thực hiện có hiệu quả kết nối hàng không - du lịch vùng Đồng bằng sông Cửu Long theo Đề án "Tăng cường kết nối hàng không với các thị trường nguồn khách du lịch" đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Trong đó, có các giải pháp mở thêm các đường bay quốc tế/nội địa mới đi/đến Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ và rà soát, điều chỉnh giờ cất hạ cánh (slot) cho các chuyến bay phù hợp với tập quán sinh hoạt địa phương...

Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải có trách nhiệm phối hợp với các cơ quan, đơn vị nghiên cứu, xây dựng cơ sở dữ liệu liên quan đến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không, giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa, các nước trong khu vực và thế giới. Từ đó, phân tích, đánh giá, dự báo, phối hợp tham mưu chính sách nâng cao năng lực vận chuyển, tiết giảm chi phí hạ giá thành vận tải đáp ứng nhu cầu đi lại, phát triển hoạt động du lịch góp phần phát triển kinh tế.

Thực hiện nghiêm quy định về giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam thực hiện nghiêm quy định về giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa, thực hiện kê khai giá, niêm yết giá, công khai thông tin về giá và các chương trình bán vé theo quy định. Thông tin về cơ cấu các khoản thu trong giá vé phải đầy đủ, rõ ràng và không gây nhầm lẫn cho hành khách.

Các hãng cần thực hiện dải giá vé linh hoạt, tiếp tục có chính sách ưu đãi về giá trên đường bay nội địa phù hợp với nhu cầu của người dân và các chương trình du lịch, lễ hội lớn.

Hãng hàng không cũng cần chủ động thực hiện kế hoạch bổ sung thêm tàu bay để tăng tải cung ứng phục vụ trong giai đoạn cao điểm, bố trí các giờ bay đêm để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.

Bên cạnh đó, tích cực chủ động thông tin cho cơ quan báo chí về hoạt động vận tải, công tác bán vé của đơn vị, khuyến cáo cho hành khách khi mua vé trong giai đoạn cao điểm. Đồng thời chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị về du lịch và địa phương tuyên truyền, quảng bá, giới thiệu chương trình, điểm đến và sản phẩm du lịch… nhằm thúc đẩy du lịch, giảm giá vé./.

Theo Chinhphu.vn

Đọc thêm

PVCFC mở rộng không gian phát triển, gia tăng giá trị bền vững

PVCFC mở rộng không gian phát triển, gia tăng giá trị bền vững

(TBTCO) - Ngày 23/9/2026, Công ty cổ phần - Tổng Công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC, mã CK: DCM, sàn HOSE), đơn vị thành viên của Petrovietnam, dự kiến tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2026, xem xét các nội dung quan trọng liên quan đến định hướng phát triển đến năm 2050, nguồn khí phục vụ Nhà máy Đạm Cà Mau, mở rộng ngành nghề kinh doanh và hoàn thiện mô hình quản trị.
Petrolimex Aviation và Vietjet Air thắt chặt hợp tác trước biến động thị trường nhiên liệu

Petrolimex Aviation và Vietjet Air thắt chặt hợp tác trước biến động thị trường nhiên liệu

(TBTCO) - Trước những biến động khó lường về nguồn cung, giá nhiên liệu và thị trường tài chính, Petrolimex Aviation và Vietjet Air tăng cường chia sẻ thông tin, chuẩn hóa vận hành, đẩy mạnh số hóa và nghiên cứu nhiên liệu hàng không bền vững, phát huy nền tảng hợp tác 13 năm.
Hải quan hướng dẫn điều kiện tạm xuất - tái nhập xe mô tô tự lái qua biên giới Việt - Trung

Hải quan hướng dẫn điều kiện tạm xuất - tái nhập xe mô tô tự lái qua biên giới Việt - Trung

(TBTCO) - Cục Hải quan lưu ý, phương tiện cơ giới qua lại biên giới Việt Nam - Trung Quốc phải đáp ứng quy định của Hiệp định vận tải hai nước và được cơ quan có thẩm quyền cấp phép; thủ tục tạm xuất - tái nhập không đồng nghĩa với việc xe mô tô cá nhân được tự lái qua cửa khẩu.
Chủ động phòng vệ thương mại, mở rộng dư địa tăng trưởng

Chủ động phòng vệ thương mại, mở rộng dư địa tăng trưởng

(TBTCO) - Đến giữa tháng 9/2026, hàng hóa Việt Nam đã đối mặt 327 vụ việc điều tra phòng vệ thương mại (PVTM) tại 27 thị trường. Điều này đặt ra yêu cầu doanh nghiệp Việt Nam cần nâng cao năng lực phòng vệ thương mại, chủ động quản trị rủi ro, củng cố sản xuất và sức cạnh tranh.
SPS siết chuẩn, doanh nghiệp xuất khẩu phải đi trước một bước

SPS siết chuẩn, doanh nghiệp xuất khẩu phải đi trước một bước

(TBTCO) - Từ đầu năm đến giữa tháng 9/2026, thị trường châu Âu (EU), Trung Quốc và Trung Đông - châu Phi đã đưa ra 254 thông báo dự thảo và thông báo có hiệu lực về các biện pháp an toàn thực phẩm, kiểm dịch động, thực vật (SPS). Những thay đổi liên tục về dư lượng, truy xuất nguồn gốc, ghi nhãn, kiểm dịch đang đặt yêu cầu mới đối với nông sản Việt Nam khi mở rộng thị trường xuất khẩu.
AgriS ra mắt Trung tâm Đổi mới sáng tạo toàn cầu tại Singapore - Kết nối nghiên cứu và công nghệ với vốn, thị trường quốc tế

AgriS ra mắt Trung tâm Đổi mới sáng tạo toàn cầu tại Singapore - Kết nối nghiên cứu và công nghệ với vốn, thị trường quốc tế

(TBTCO) - AgriS (Công ty Cổ phần Thành Thành Công – Biên Hòa, HOSE: SBT) chính thức khai trương Trung tâm Đổi mới sáng tạo toàn cầu AgriS Global Innovation Center tại Singapore, hướng tới thúc đẩy thương mại hóa đổi mới sáng tạo trong nông nghiệp thông qua kết nối nghiên cứu, công nghệ, sản xuất, nguồn vốn và thị trường quốc tế.
Chuyển từ hộ kinh doanh lên doanh nghiệp không chỉ là đổi “tấm giấy” pháp lý

Chuyển từ hộ kinh doanh lên doanh nghiệp không chỉ là đổi “tấm giấy” pháp lý

(TBTCO) - “Lên doanh nghiệp” không nên chỉ là câu chuyện đổi một tấm giấy đăng ký. Quá trình này chỉ có ý nghĩa khi hộ kinh doanh thực sự thay đổi cách quản trị, minh bạch dòng tiền, chuẩn hóa kế toán và có thêm cơ hội tiếp cận vốn, công nghệ, thị trường.
Từ “có hàng” đến “có đơn”: Bài toán mới của doanh nghiệp Việt

Từ “có hàng” đến “có đơn”: Bài toán mới của doanh nghiệp Việt

(TBTCO) - Việt Nam đang có lợi thế về sản xuất, logistics và mạng lưới FTA khi chuỗi cung ứng toàn cầu dịch chuyển. Tuy nhiên, để biến sự quan tâm của khách hàng quốc tế thành những hợp đồng thực tế, doanh nghiệp Việt cần chuyển từ tư duy sản xuất sang làm chủ cả công nghệ, chuỗi cung ứng và thị trường.
Xem thêm