Cửa khẩu Tà Lùng, Cao Bằng. Ảnh: TL

Theo đề nghị, những năm gần đây, giao thương giữa Việt Nam - Trung Quốc qua cửa khẩu Tà Lùng phát triển nhanh chóng. Trên tuyến Quốc lộ 3, đoạn Bắc Kạn đến cửa khẩu Tà Lùng (Cao Bằng), thường xuyên có lưu lượng xe lớn với nhiều xe tải nặng, xe container vận chuyển hàng hóa phục vụ xuất nhập khẩu và các hoạt động dân sinh, kinh tế, thương mại dịch vụ.

Năm 2005, UBND tỉnh Cao Bằng đã báo cáo Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành về việc xây dựng cầu đường bộ II Tà Lùng - Thủy Khẩu tại cửa khẩu Tà Lùng, huyện Phục Hòa, tỉnh Cao Bằng và đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, cho phép đầu tư xây dựng.

Thêm vào đó, ngày 13/10/2013, Chính phủ 2 nước Việt Nam - Trung Quốc cũng đã ký Hiệp định về việc xây dựng cầu đường bộ II Tà Lùng - Thủy Khẩu và Nghị định thư về đơn giản hóa thủ tục xuất, nhập cho nhân viên, phương tiện giao thông, thiết bị thi công và vật liệu xây dựng tại cặp cửa khẩu Tà Lùng - Thủy Khẩu để cùng xây dựng cầu đường bộ II Tà Lùng - Thủy Khẩu (hiệu lực thi hành từ ngày 26/1/2014). Hiệp định và Nghị định thư nêu trên được Chính phủ phê duyệt tại Nghị quyết số 129/NQ-CP ngày 24/12/2013.

Triển khai thực hiện Hiệp định ký kết, UBND tỉnh Cao Bằng đã giao cơ quan chuyên môn triển khai thực hiện các thủ tục, trình tự theo quy định. Đến nay, công tác khảo sát, lập dự án công trình cầu đường bộ II Tà Lùng - Thủy Khẩu đã được cơ quan chuyên môn thuộc UBND tỉnh Cao Bằng (Sở Giao thông vận tải Cao Bằng) phối hợp với Cục Giao thông vận tải thành phố Sùng Tả, Quảng Tây thực hiện hoàn thành.

Phía Trung Quốc cũng đã giao toàn bộ hồ sơ dự án cho phía Việt Nam để thực hiện các thủ tục về thẩm định và phê duyệt dự án. Về phần đường dẫn vào cầu phía Việt Nam, hồ sơ dự án cũng đã lập xong, tuy nhiên do khó khăn vê nguồn vốn tỉnh Cao Bằng vẫn chưa triển khai thực hiện các bước tiếp theo theo quy định.

Chính vì vậy, để triển khai đầu tư xây dựng hoàn chỉnh các hạng mục của công trình (bao gồm đường dẫn và cầu) được thuận lợi theo các quy định hiện hành, UBND tỉnh Cao Bằng đã có văn bản đề nghị Thù tướng Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương xem xét, tạo điều kiện, ưu tiên bố trí nguồn vốn để đầu tư dự án cầu đường bộ II Tà Lùng - Thủy Khẩu tại cửa khẩu Tà Lùng, huyện Phục Hòa, tỉnh Cao Bằng theo như hiệp định đã ký kết giữa 2 Chính phủ Việt Nam - Trung Quốc với tổng số vốn đầu tư là 175 tỷ đồng.

Trí Dũng