Cầu Yên Mỹ thuộc cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn. Ảnh Quỳnh Ngọc

Thúc đẩy tiến độ 8 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Trần Hồng Minh mới có công điện gửi Cục Đường cao tốc Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam, các ban quản lý dự án, nhà đầu tư về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện 8 dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Công điện nêu rõ, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy nhanh nghiên cứu, triển khai đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác, đang đầu tư theo quy mô phân kỳ, trong đó có nhiệm vụ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, đảm bảo khai thác đồng bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Bộ GTVT đã có nhiều văn bản đề nghị các địa phương có trạm dừng nghỉ quan tâm, quyết liệt chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung giải quyết các vướng mắc, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ các dự án.

Để sớm hoàn thành hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đảm bảo khai thác đồng bộ, phục vụ nhu cầu cấp thiết của người dân và phương tiện tham gia lưu thông trên các tuyến cao tốc, đặc biệt là trong dịp Tết năm 2025, Bộ trưởng GTVT yêu cầu Giám đốc các Ban Quản lý dự án 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh cử lãnh đạo ban trực tiếp cùng cán bộ, chuyên viên bám sát hiện trường phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, nhà đầu tư/doanh nghiệp và các cơ quan liên quan để tập trung giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời, hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà đầu tư/doanh nghiệp trong thời gian sớm nhất; tăng cường công tác hiện trường, kiểm điểm, đôn đốc tiến độ thi công xây dựng.

Cùng với đó, phối hợp chặt chẽ, kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện theo thẩm quyền nhằm đảm bảo chất lượng, tiến độ hoàn thành dự án theo yêu cầu; tổ chức các trạm dừng nghỉ tạm để phục vụ người dân và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến cao tốc trong dịp Tết năm 2025.

Giám đốc các ban quản lý dự án chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng về tiến độ giải phóng mặt bằng, tiến độ và chất lượng các dự án. Bộ GTVT sẽ xem xét và xử lý trách nhiệm các chủ thể tham gia dự án (nếu không hoàn thành nhiệm vụ) theo quy định.

Nhà đầu tư/doanh nghiệp nghiên cứu đưa ra các giải pháp chỉ đạo, điều hành đảm bảo chất lượng, tiến độ, đặc biệt các hạng mục đường găng của dự án; tập trung nguồn lực, tăng cường thiết bị, nhân lực, vật tư, vật liệu, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu đạt mục tiêu hoàn thành các công trình dịch vụ công trong thời gian sớm nhất để đáp ứng nhu cầu cấp bách của người dân và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến cao tốc trong dịp Tết năm 2025.

Trường hợp không đáp ứng được tiến độ yêu cầu do yếu tố khách quan, nhà đầu tư/doanh nghiệp phải tiếp quản và vận hành các trạm tạm đã xây dựng trước đây và hoàn thành xây dựng trạm tạm mới trước ngày 20/1/2025.

Lên lộ trình đầu tư tuyến cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên

Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng mới thông tin về lộ trình triển khai chuẩn bị đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc đoạn từ Mộc Châu - thành phố Sơn La - Điện Biên.

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Mộc Châu - thành phố Sơn La, chiều dài 105km, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.

Khẳng định về sự cần thiết đầu tư tuyến cao tốc này theo quy hoạch để đáp ứng nhu cầu vận tải, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội địa phương và phát huy hiệu quả tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đang được đầu tư, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết trong quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, căn cứ vào khả năng cân đối nguồn lực, nguyên tắc bố trí vốn theo quy định, bộ sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền để chuẩn bị đầu tư và bố trí vốn đầu tư tuyến cao tốc này.

Đối với đoạn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ, tuyến cao tốc này có chiều dài 200km, quy mô 4 làn xe, lộ trình đầu tư sau năm 2030.

Bộ GTVT sẽ phối hợp, hỗ trợ tỉnh Điện Biên và nhà đầu tư trong quá trình nghiên cứu, hoàn chỉnh phương án đầu tư dự án nêu trên.

Ngoài ra, Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và các địa phương tìm kiếm, huy động các nguồn vốn hợp pháp để sớm triển khai đầu tư đoạn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên theo quy hoạch.