Theo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), các ban quản lý dự án (BQLDA) của bộ đã lựa chọn được nhà thầu tại một số gói thầu khởi công đầu tiên trước ngày 31/12/2022 của dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025. Cụ thể, theo kết quả lựa chọn nhà thầu được nhận hồ sơ yêu cầu do BQLDA Thăng Long phê duyệt, có 2 liên danh nhà thầu đã được lựa chọn đối với hai gói thầu đầu tiên thuộc hai dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng. Cụ thể, đối với gói thầu 11-XL dự án đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi có chiều dài 35,2 km, giá trị 6.044 tỷ đồng, hồ sơ yêu cầu được phát hành cho liên danh Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex) - Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng. Còn tại gói 11-XL đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng có chiều dài 30 km, giá trị 4.456 tỷ đồng thì liên danh được nhận hồ sơ yêu cầu là Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường - Công ty CP 471 - Công ty TNHH xây dựng Tự Lập.
Cũng theo Bộ GTVT, để đáp ứng điều kiện khởi công đồng loạt 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 trước ngày 31/12/2022, trong đó có 2 dự án thành phần do BQLDA Thăng Long làm chủ đầu tư, thời gian hoàn thành công tác đánh giá, thương thảo, ký hợp đồng được Bộ GTVT yêu cầu trước ngày 25/12/2022.
 |
| Thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm. |
Còn dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh được chia làm 3 gói thầu, BQLDA 85 đã chấp thuận danh sách nhà thầu được nhận hồ sơ yêu cầu gói thầu số 12-XL trị giá 3.055 tỷ đồng sẽ được được khởi công đầu tiên đó là liên danh Công ty CP Xây dựng Trung Nam 18 E&C - Công ty CP Đầu tư xây dựng và xuất nhập khẩu Việt Nam - Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại Thuận An - Công ty CP Xây dựng dịch vụ và thương mại 68 - Công ty CP Hải Đăng.
Tương tự, gói thầu xây lắp đầu tiên tại dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ vừa xác định danh tính nhà thầu được nhận hồ sơ yêu cầu. Theo đó, BQLDA đường Hồ Chí Minh vừa ký quyết định chấp thuận danh sách nhà thầu nhận hồ sơ yêu cầu gói thầu XL1 dài gần 33km, trị giá 3.361 tỷ đồng cho liên danh Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Xây lắp số 368.
Cũng theo Bộ GTVT, để có thể đồng loạt khởi công tất cả các gói thầu của dự án cao tốc bắc – Nam giai đoạn 2, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã yêu cầu các BQLDA khẩn trương thực hiện công tác chỉ định thầu, phối hợp chặt chẽ với các địa phương để giải ngân vốn giải phóng mặt bằng (GPMB) đã bố trí năm 2022, đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng, đáp ứng tiến độ khởi công 12 gói thầu/12 dự án thành phần trước ngày 31/12/2022.
| Cơ bản hoàn thành dự án vào năm 2025 Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 dài 729 km đi qua địa phận 12 tỉnh, thành gồm các đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (353 km) và Cần Thơ - Cà Mau (109 km). Dự án được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2026. Trong đó, 12 dự án thành phần này được chia thành 25 gói thầu, trong đó gói thầu có giá trị lớn nhất là gần 8.000 tỷ đồng. |
Đối với 13 gói thầu còn lại, "Tư lệnh" ngành GTVT chỉ đạo các BQLDA tập trung chỉ đạo quyết liệt tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra và các đơn vị liên quan, hoàn thành công tác lập, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật, dự toán; phấn đấu khởi công toàn bộ các gói thầu trước ngày 15/1/2023 (trước Tết Nguyên đán Quý Mão 2023). Các nhà thầu chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để tổ chức khởi công, sau khi khởi công phải thực hiện ngay việc triển khai thi công.
Cũng theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, áp dụng các kinh nghiệm thực tiễn, địa phương vào cuộc GPMB đồng bộ, quyết liệt; không để khởi công xong rồi để đó vì vướng GPMB. Công tác GPMB triển khai đồng bộ, ngay từ đầu xử lý rốt ráo các ảnh hưởng, vướng mắc hạ tầng kỹ thuật. Bên cạnh đó, các khu tái định cư cho các hộ dân diện di dời, GPMB cao tốc cần đảm bảo hạ tầng điện, đường, trường, trạm. Người dân được hưởng lợi tốt hơn từ tái định cư...
