Sau khi Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, đại diện các ban điều hành một số dự án đường bộ Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã đưa vào vận hành, khai thác sẽ được điều chỉnh tốc độ khai thác lên 90 km/h thay vì 80 km/giờ trước đây nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Theo ông Lương Văn Long, Giám đốc Ban điều hành Dự án Cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn -quốc lộ 45, tuyến đường đã hoàn thành công tác thay đổi biển báo, nâng tốc độ khai thác lên 90 km/h và chuẩn bị đưa vào khai thác một nút giao lớn ngay sau Tết Nguyên đán.

“Thời điểm hiện tại, người điều khiển phương tiện đã có thể lưu thông trên tuyến với tốc độ 90km/h theo quyết định của Cục Đường bộ Việt Nam thay vì tốc độ 80km/h trước đó, công tác thay đổi biển báo đã hoàn tất” - ông Long nói.

Tuyến Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 đã điều chỉnh biển báo nâng tốc độ khai thác tối đa lên 90km/h.

Dự kiến ngày 6 Tết Nguyên đán tới, nút giao Đồng Giao giữa Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 với đại lộ Đông - Tây của tỉnh Ninh Bình sẽ được đưa vào khai thác. Bên cạnh đó việc triển khai thi công, hoàn thành dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 thành công cũng giúp Bộ Giao thông vận tải đúc rút nhiều bài học kinh nghiệm để triển khai hiệu quả các dự án tiếp theo.

Như vậy, nếu tính cả nút giao Đồng Giao, trên tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 đã có 5/7 nút giao được đưa vào khai thác (nút Mai Sơn, Đồng Giao, Gia Miêu, Hà Lĩnh). Hai nút giao còn lại là nút Thiệu Giang (do địa phương đầu tư) và nút Đồng Thắng (đầu tư xây dựng bổ sung theo đề nghị của địa phương) đang được thi công, dự kiến hoàn thành vào 31/3/2024.

Đại diện các ban điều hành dự án cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu cho biết hiện công tác lắp đặt, thay đổi biển báo tốc độ cũng đã hoàn thành, các phương tiện có thể lưu thông trên tuyến với tốc độ 90 km/h.

Trước đó, Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về điều chỉnh nâng tốc độ khai thác đối với đường ôtô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới có dải phân cách giữa (2 làn mỗi chiều).

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Cục Quản lý đầu tư xây dựng có trách nhiệm chỉ đạo các ban quản lý dự án, chủ đầu tư các dự án đường cao tốc phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe có giải phân cách giữa (còn gọi là cao tốc 4 làn xe hạn chế) rà soát các tuyến đường đang quản lý khai thác hoặc khai thác tạm, kiểm tra các yếu tố kỹ thuật đảm bảo đáp ứng đạt vận tốc khai thác 90km/h theo quy định; điều chỉnh tốc độ khai thác trong phương án tổ chức giao thông tuyến, trình Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt.

Trong phần trả lời chất vấn tại Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng khẳng định bộ đang điều chỉnh lại tiêu chuẩn, quy chuẩn cao tốc. Dự kiến trong quý I/2024 sẽ thay đổi tốc độ một số tuyến cao tốc từ 80 km/h lên 90 km/h.