VIMC Lines hợp tác với DP World đưa vào hoạt động tuyến vận tải xanh Mekong Express
Sự kiện có sự tham dự (từ trái qua phải) của Tiến sĩ Lê Quang Trung, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần Cảng Cần Thơ; ông Nguyễn Khánh Tùng, Viện trưởng Viện Kinh tế - Xã hội TP. Cần Thơ; ông Eisa Alhammadi, Đại diện của Đại sứ quán Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) tại Việt Nam; ông Xavier Eiglier, Phó Chủ tịch, khu vực Đông Nam Á, Tập đoàn DP World; và ông Benoit Klein, Phó Chủ tịch phụ trách logistics cảng biển, khu vực Đông Nam Á, Tập đoàn DP World.

Công ty Cổ phần Vận tải Container VIMC (VIMC Lines), đơn vị thành viên chủ lực của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) mới chính thức hợp tác với DP World một trong những nhà khai thác cảng và logistics hàng đầu thế giới, đưa vào khai thác tuyến vận tải container nội địa Mekong Express, kết nối Cảng Cái Mép (Bà Rịa – Vũng Tàu) và Cảng Cái Cui (Cần Thơ).

Sự kiện này đánh dấu bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển mạng lưới vận tải ven biển nội địa của VIMC Lines, đồng thời góp phần hoàn thiện chuỗi cung ứng khu vực đồng bằng sông Cửu Long, trung tâm sản xuất và xuất khẩu nông, thủy sản lớn nhất cả nước. Với tần suất 2 chuyến/tuần, kết hợp luồng sông – biển, tuyến Mekong Express giúp rút ngắn thời gian vận chuyển từ 48 giờ xuống còn 15 giờ, giảm gần 70% so với phương thức truyền thống.

Quãng đường vận chuyển cũng được rút ngắn từ khoảng 367 km xuống còn 200 km, góp phần tối ưu hiệu quả, tiết kiệm chi phí hơn cho các chủ hàng trên toàn quốc.

Chuyến hàng đầu tiên của Mekong Express đã cập cảng ngày 30/5/2025, đánh dấu lần đầu tiên tuyến dịch vụ đi vào hoạt động.

Mekong Express được thiết kế phục vụ vận chuyển hàng khô và hàng lạnh, với sức chở lên đến đến hàng trăm TEUs mỗi chuyến, trong đó có khả năng tiếp nhận số lượng lớn container lạnh. Các đối tác cũng lên kế hoạch mở rộng tuyến hành trình, bổ sung điểm dừng tại Cảng Container Trung Tâm Sài Gòn (SPCT) – cảng do DP World vận hành và cảng Sài gòn Hiệp Phước của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam.

Đặc biệt, tuyến dịch vụ mới mang đến giải pháp vận chuyển nhanh hơn, hiệu quả hơn về chi phí và giảm phát thải carbon cho các chủ hàng, kết nối hai trung tâm kinh tế trọng điểm tại miền Nam Việt Nam.

Cụ thể, Mekong Express là một giải pháp bền vững giảm tới 60% lượng khí thải carbon so với vận tải đường bộ. Với việc trang bị cho tuyến dịch vụ hệ thống giám sát hàng hóa và theo dõi lượng phát thải theo thời gian thực, DP World và VIMC Lines kỳ vọng Mekong Express sẽ đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2026.

Theo ông Lê Quang Trung, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Cảng Cần Thơ, VIMC tự hào khi là đơn vị triển khai và trực tiếp vận hành tuyến Mekong Express, một dịch vụ sẽ nâng hiệu quả và tin cậy cho ngành logistics nội địa tại Việt Nam.

Sự hợp tác giữa VIMC Lines và DP World Vietnam trong việc phát triển tuyến dịch vụ này thể hiện cam kết chung của hai bên trong việc không ngừng cải tiến và mang đến những giải pháp mới cho khách hàng Việt Nam. Chúng tôi mong muốn tiếp tục mở rộng hợp tác quốc tế nhằm tạo ra nhiều giá trị hơn cho doanh nghiệp và tăng cường năng lực phục hồi của chuỗi cung ứng quốc gia”.

VIMC Lines hợp tác với DP World đưa vào hoạt động tuyến vận tải xanh Mekong Express
Mekong Express giúp rút ngắn thời gian vận chuyển từ 48 giờ xuống còn 15 giờ, giảm gần 70% và giúp giảm tới 60% lượng khí thải carbon.

Với hơn 45 năm kinh nghiệm khai thác cảng và dịch vụ hậu cần, Cảng Cần Thơ hiện là cửa ngõ hàng hải quan trọng nhất của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, sở hữu vị trí trung tâm, mạng lưới kết nối đa dạng, và là nơi hội tụ của các tuyến đường thủy nội địa huyết mạch.

Hạ tầng cảng liên tục được đầu tư hiện đại hóa: hệ thống cầu bến tiếp nhận tàu container đến 20.000 DWT, hệ thống cẩu, kho, bãi và phần mềm quản lý khai thác đồng bộ, cùng đội ngũ nhân sự dày dạn kinh nghiệm. Nhưng hơn cả, điều khiến chúng tôi tự hào là khả năng thích ứng linh hoạt, sự bền bỉ trong phục vụ và quyết tâm đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp, đặc biệt là trong lĩnh vực xuất khẩu nông sản và thủy sản.

Ông Lê Quang Trung cũng cho biết thêm, cảng Cần Thơ định hướng phát triển cảng xanh, trung tâm logistics xanh của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang triển khai các dự án trọng điểm để từng bước hình thành hệ sinh thái logistics tích hợp.

Với tuyến vận tải Mekong Express là sự phối hợp của DP World và VIMC Lines, chúng tôi cam kết tiếp tục nâng cao năng lực vận hành cảng và dịch vụ hậu cần, mở rộng hợp tác chiến lược với các đối tác trong và ngoài nước và phát triển bền vững theo định hướng cảng “xanh – thông minh – hiệu quả.

Trước đó, VIMC và DP World đã ký thoả thuận hợp tác tại Toạ đàm Doanh nghiệp Việt Nam - UAE, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong hợp tác quốc tế của ngành hàng hải Việt Nam.

Hiện tại, khu vực miền Nam hiện là khu vực kinh tế năng động bậc nhất cả nước, tập trung hai vùng kinh tế trọng điểm là Đồng bằng sông Cửu Long và Đông Nam Bộ. Đây cũng là đầu tàu thúc đẩy sản xuất và xuất khẩu của Việt Nam. Việc nâng cao khả năng kết nối giữa hai khu vực này thông qua tuyến Mekong Express không chỉ giúp tối ưu chuỗi cung ứng nội địa, mà còn góp phần nâng vị thế của Việt Nam trong mạng lưới logistics trong khu vực và toàn cầu.