Hơn 100 chuyến bay bị ảnh hưởng sau vụ tin tặc tấn công mạng

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Ảnh: TL
Sau vụ hệ thống thông tin tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất bị tin tặc (hacker) tấn công, theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, sự cố đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến quy trình phục vụ hành khách của ngành hàng không. Hơn 100 chuyến bay bị ảnh hưởng, trong đó hàng chục chuyến bay bị chậm giờ từ 15 phút cho đến hơn một tiếng.
Tuy nhiên, ngành Hàng không đã nhận được sự cảm thông, chia sẻ, bình tĩnh và kiên nhẫn của hành khách trong khi phải chờ đợi quy trình làm thủ tục chuyến bay.
Cũng theo Cục Hàng không Việt Nam, tình hình hoạt động của các cảng hàng không khác diễn ra bình thường do các đơn vị hàng không đã chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa. Sự cố trên hoàn toàn không ảnh hưởng đến hệ thống điều hành bay, khai thác tàu bay, không uy hiếp đến an toàn bay.
Là đơn vị khai thác trực tiếp tại các cảng hàng không, đại diện Vietnam Airlines cho biết, từ sáng nay các quầy làm thủ tục của hãng cơ bản đã trở lại hoạt động bình thường, tuy nhiên vẫn chưa được ổn định. Mặc dù vậy, hành khách cũng không phải chờ lâu để làm để thủ tục check-in.
Trong khi đó, đại diện Cảng vụ hàng không Miền Bắc thông tin, hệ thống màn hình thông báo, loa phát thanh vẫn chưa thể hoạt động trở lại. Một số quầy làm thủ tục của các hãng đã hoạt động trở lại và hành khách không phải chờ lâu để làm thủ tục.
Trước đó, ngày 29/7, vào hồi 13 giờ 46 phút tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và 16 giờ 07 phút tại Nội Bài đã xảy ra sự cố hệ thống máy tính làm thủ tục hàng không của Hãng Hàng không VietJet, Vietnam Airlines (bao gồm VASCO) tại nhà ga quốc nội Tân Sơn Nhất, hệ thống thiết bị thông tin chuyên ngành hàng không (màn hình thông tin chuyến bay, màn hình máy tính phục vụ check-in tại quầy thủ tục của Vietnam Airlines, hệ thống phát thanh) tại Nhà ga hành khách T1-Nội Bài bị tấn công xâm nhập mạng phải dừng hoạt động.
Sau khi xảy ra sự cố, các đơn vị phục vụ mặt đất đã nhanh chóng triển khai kế hoạch ứng phó, chuyển sang làm thủ tục thủ công cho hành khách và thực hiện các biện pháp khắc phục sự cố, không làm gián đoạn hoạt động của các chuyến bay đồng thời tăng cường các biện pháp bảo đảm tuyệt đối an toàn, an ninh hàng không.
Ngay sau khi nhận được báo cáo, các cơ quan chức năng của Bộ Công an đã kịp thời có mặt chỉ đạo và trực tiếp xử lý sự cố. Hệ thống bị can thiệp cơ bản đã được khắc phục. Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia đã chỉ đạo các cơ quan chức năng phối hợp với ngành hàng không để truy tìm nguồn can thiệp và đề ra các giải pháp tăng cường bảo vệ, phòng ngừa sự cố trong tương lai./.
Trí Dũng
Dành cho bạn
Đọc thêm
Hải quan kiến nghị tháo gỡ bất cập quản lý camera giám sát dùng giao thức Internet nhập khẩu
Cắt giảm điều kiện kinh doanh: Chạy đua với yêu cầu chuyển đổi tư duy quản lý
Xuất khẩu tạo đòn bẩy cho mục tiêu tăng trưởng
Petrolimex Aviation và Sun PhuQuoc Airways nâng tầm hợp tác, hướng tới chuỗi cung ứng nhiên liệu hàng không an toàn, chất lượng và hiệu quả
Nông nghiệp, môi trường: Cải cách thủ tục hành chính, tiết kiệm hàng nghìn tỷ đồng
Doanh nghiệp Trung Quốc đánh giá cao cơ hội từ thị trường Việt Nam



