Tàu Thanh Tuyền 11 mới được SBIC bàn giao sáng nay.

Sáng 1/7/2015, tại Nam Định, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (SBIC) và CtyCP Công nghiệp tàu thủy Sông Đào đã bàn giao tàu dịch vụ hậu cần Thanh Tuyền 11 cho Công ty TNHH khai thác thủy sản Thanh Tuyền.

Ông Nguyễn Ngọc Quế, Giám đốc CTyCP Công nghiệp tàu thủy Sông Đào cho biết, sau 5 tháng thi công, tàu mẫu dịch vụ hậu cần vỏ thép Thanh Tuyền 11 số 01 thiết kế V034 được hoàn thiện và đảm bảo chất lượng, nhu cầu khai thác của ngư dân. Các tàu này đã vượt qua các quy trình đăng kiểm, thông số kỹ thuật giữa chủ tàu và các bên liên quan của SBIC đề ra để đưa vào khai thác.

Tàu có chiều dài 30m, chiều rộng 7,2, chiều cao mạn 4,1m, chiều chìm 3m. Tàu chia làm 8 khoang, nước ngọt 25m3; dầu 13,2m3; dầu kinh doanh 102m3; tốc độ 10 hải lý/giờ; thuyền viên 12 người. Hệ thống cần cẩu, tời lực. Tàu được thi công dưới sự giám sát của Trung tâm đăng kiểm tàu thuộc Tổng cục thủy sản (Bộ Nông Nghiệp và phát triển Nông thôn).

Đại diện chủ tàu, ông Trần Quốc Toản cho biết, việc nhận tàu vỏ thép thực sự là giấc mơ của Công ty Thanh Tuyền vì mẫu tàu rất đẹp, to. Hiện, Công ty có hơn 10 tàu đánh bắt, nhưng đây là tàu vỏ thép đầu tiên của Thanh Tuyền và cũng là của tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu.

Phát biểu tại lễ bàn giao, ông Ngô Tùng Lâm, Phó Tổng giám đốc SBIC cho rằng, việc chuyển đội tàu vỏ gỗ sang vỏ thép là chủ trương lớn đúng đắn của Đảng và Nhà nước. Để triển khai thành công, phục vụ nhu cầu của ngư dân, SBIC đã xây dựng các mẫu tàu vỏ thép theo tiêu chí phù hợp với tập quán, các tiêu chí đăng kiểm, chi phí phù hợp. Đến nay, SBIC đã ban giao được 8 tàu vỏ thép, tàu Thanh Tuyền là tàu thứ 9, nhằm giúp ngư dân bám biển dài ngày tạo ra nhiều sản phẩm đem lại lợi ích kinh tế, góp phần bảo vệ chủ quyền đất nước./.

Tin và ảnh: Hùng Ngân