Từ 1/1/2025, quản lý, khai thác dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ của trạm thu phí thế nào?

(TBTCO) - Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư 34/2024/TT-BGTVT quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ. Trong đó nêu rõ quy định về quản lý, khai thác dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ.
aa
Từ 1/1/2025, quản lý, khai thác dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ của trạm thu phí thế nào?- Ảnh 1.
Dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ bao gồm dữ liệu thông tin tài khoản giao thông và dữ liệu về giao dịch thanh toán tiền sử dụng đường bộ

Dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ

Thông tư nêu rõ, dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ bao gồm dữ liệu thông tin tài khoản giao thông và dữ liệu về giao dịch thanh toán tiền sử dụng đường bộ.

Dữ liệu thông tin tài khoản giao thông bao gồm các thông tin tài khoản giao thông theo quy định của pháp luật về thanh toán điện tử giao thông đường bộ.

Dữ liệu về giao dịch thanh toán tiền sử dụng đường bộ bao gồm: 1- Các tập tin dữ liệu thông tin thanh toán tiền sử dụng đường bộ theo quy định của pháp luật về thanh toán điện tử giao thông đường bộ; 2- Các tập tin dữ liệu về lưu lượng, doanh thu thu phí, vé lượt, vé tháng, vé quý; 3- Các tập tin video giám sát làn, giám sát toàn cảnh.

Dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ phải tuân thủ theo quy định của pháp luật về giao dịch điện tử, pháp luật về an toàn thông tin mạng.

Chế độ lưu dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ

Theo Thông tư, các tập tin video giám sát toàn cảnh lưu trữ tối thiểu 1 năm.

Các tập tin video giám sát làn; các tập tin hình ảnh chụp phương tiện lưu thông qua trạm thu phí lưu trữ tối thiểu 5 năm.

Lưu trữ từ thời điểm đưa trạm thu phí vào hoạt động đến thời điểm sau 10 năm kể từ khi thanh lý hợp đồng dự án PPP hoặc kể từ thời điểm dừng hoạt động trạm thu phí đối với các tập tin dữ liệu thông tin thanh toán tiền sử dụng đường bộ (trừ ảnh chụp phương tiện, ảnh chụp biển số); các tập tin dữ liệu về lưu lượng, doanh thu thu phí, vé lượt, vé tháng, vé quý.

Các tập tin dữ liệu thông tin tài khoản giao thông được lưu trữ từ thời điểm mở tài khoản giao thông đến thời điểm sau 10 năm kể từ khi tài khoản giao thông được đóng.

Kết nối dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ

Thông tư nêu rõ, dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ được kết nối theo quy định của các tiêu chuẩn hiện hành về thu phí, theo quy định của pháp luật về thanh toán điện tử giao thông đường bộ và yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.

Nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ phải đảm bảo kết nối, chia sẻ, đồng bộ dữ liệu trên nguyên tắc sẵn sàng, khả thi, thuận tiện, tránh trùng lặp, lãng phí theo quy định của Thông tư này và quy định của pháp luật có liên quan. Chi phí kết nối dữ liệu thu phí giữa các Back-End do các nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ thoả thuận.

Dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ phải được kết nối về hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật về thanh toán điện tử giao thông đường bộ.

Kết nối dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ phải đảm bảo tốc độ truyền dẫn, tính dự phòng; đáp ứng yêu cầu an ninh và bảo mật thông tin, dữ liệu theo quy định của pháp luật về giao dịch điện tử, pháp luật về an ninh mạng, pháp luật về an toàn thông tin mạng.

Hệ thống điều hành và trung tâm dữ liệu của nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ (hệ thống Back-End) là hệ thống theo quy định của pháp luật về thanh toán điện tử giao thông đường bộ.

Quản lý, khai thác dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ

Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, khai thác dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ của các trạm thu phí trên hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử giao thông đường bộ; khai thác dữ liệu về giao dịch thanh toán tiền sử dụng đường bộ thông qua tài khoản đăng nhập và mật khẩu được cung cấp để truy cập vào cổng thông tin dành cho cơ quan quản lý nhà nước trên hệ thống Back-End của nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ.

Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tổ chức quản lý, khai thác dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ của các trạm thu phí do địa phương quản lý trên hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử giao thông đường bộ; khai thác giao dịch về thanh toán tiền sử dụng đường bộ của các trạm thu phí do địa phương quản lý thông qua tài khoản đăng nhập và mật khẩu được cung cấp để truy cập vào cổng thông tin dành cho cơ quan quản lý nhà nước trên hệ thống Back-End của nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ.

Nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ quản lý, khai thác dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ trên hệ thống Back-End theo quy định của hợp đồng dịch vụ thu và quy định của pháp luật về thanh toán điện tử giao thông đường bộ.

Đơn vị quản lý thu và đơn vị vận hành thu quản lý, khai thác dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ theo hình thức một dừng tại trạm thu phí thuộc phạm vi quản lý. Đồng thời phải kết nối đồng bộ dữ liệu về lịch sử giao dịch thu tiền sử dụng đường bộ theo hình thức một dừng tại trạm thu phí lên hệ thống Back-End của nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ.

Đơn vị quản lý thu và đơn vị vận hành thu được khai thác dữ liệu về giao dịch thanh toán tiền sử dụng đường bộ của các trạm thu phí thuộc phạm vi quản lý thông qua tài khoản đăng nhập được cung cấp để truy cập vào cổng thông tin của hệ thống Back-End của nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ.

Chủ phương tiện được khai thác dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ thông qua tài khoản giao thông và ứng dụng thanh toán điện tử giao thông đường bộ cho chủ phương tiện trên hệ thống Back-End của nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ.

Việc quản lý, khai thác dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ phải thực hiện theo quy định của pháp luật về giao dịch điện tử, pháp luật về an ninh mạng, pháp luật về an toàn thông tin mạng và quy định khác của pháp luật có liên quan.

Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.

Chinhphu.vn

Đọc thêm

Hải quan lý giải: Không thể đồng nhất Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng với giấy phép nhập khẩu

Hải quan lý giải: Không thể đồng nhất Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng với giấy phép nhập khẩu

(TBTCO) - Cục Hải quan khẳng định, Giấy đăng ký kiểm tra xác nhận chất lượng không phải giấy phép hay văn bản cho phép doanh nghiệp được nhập khẩu hàng hóa, không có cơ sở áp dụng quy định về thời điểm xuất trình giấy phép nhập khẩu để yêu cầu doanh nghiệp phải có Giấy đăng ký kiểm tra xác nhận chất lượng trước khi đăng ký tờ khai hải quan.
Vinachem thúc đẩy hợp tác thực chất với doanh nghiệp Pháp trong chuyển đổi xanh và công nghệ

Vinachem thúc đẩy hợp tác thực chất với doanh nghiệp Pháp trong chuyển đổi xanh và công nghệ

(TBTCO) - Ngày 10/9/2026, tại Paris, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam, Tổng Giám đốc Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) Nguyễn Hữu Tú đã tham dự, phát biểu tại Tọa đàm Lãnh đạo Doanh nghiệp Việt Nam - Pháp, chia sẻ định hướng phát triển của Vinachem và đề xuất những lĩnh vực hợp tác cụ thể với doanh nghiệp Pháp trong công nghệ, chuyển đổi xanh, thương mại và phát triển các sản phẩm có giá trị gia tăng cao.
Tháo gỡ vướng mắc kiểm tra đất hiếm xuất khẩu có nguồn gốc nhập khẩu

Tháo gỡ vướng mắc kiểm tra đất hiếm xuất khẩu có nguồn gốc nhập khẩu

(TBTCO) - Cục Hải quan vừa có công văn tháo gỡ vướng mắc kiểm tra thực tế cho đất hiếm xuất khẩu. Theo đó, doanh nghiệp gia công, sản xuất xuất khẩu hoặc chế xuất có nguồn gốc hàng nhập khẩu sẽ không phải áp dụng quy định kiểm tra riêng trước đây mà quay về thực hiện chuẩn theo Luật Hải quan.
Vingroup tăng gần 500 bậc, thuộc top 350 công ty tốt nhất thế giới

Vingroup tăng gần 500 bậc, thuộc top 350 công ty tốt nhất thế giới

(TBTCO) - Vingroup vừa được TIME xếp hạng 340 trong bảng World’s Best Companies 2026 – Những công ty tốt nhất thế giới năm 2026. So với năm 2025, Vingroup đã nhảy vọt gần 500 bậc và là doanh nghiệp Việt Nam duy nhất được xướng tên trong bảng xếp hạng danh giá này
Từ 1/3/2027: Diện mạo mới của ngành Hải quan theo Luật Hải quan sửa đổi

Từ 1/3/2027: Diện mạo mới của ngành Hải quan theo Luật Hải quan sửa đổi

Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan số 11/2026/QH16 chính thức có hiệu lực từ ngày 01/3/2027 đánh dấu bước chuyển mình quan trọng trong mô hình tổ chức, đồng thời kiện toàn toàn bộ hệ thống tên gọi, chức danh và tăng cường thẩm quyền kiểm soát vi phạm cho ngành Hải quan.
Nhập siêu tăng, bài toán sức mạnh nội lực

Nhập siêu tăng, bài toán sức mạnh nội lực

(TBTCO) - 8 tháng năm 2026, Việt Nam nhập siêu 20,46 tỷ USD khi kim ngạch nhập khẩu tăng 35,3%, cao hơn đáng kể tốc độ tăng xuất khẩu. Đáng chú ý, 94,1% hàng nhập khẩu là tư liệu sản xuất, cho thấy sức ép không nằm ở việc giảm nhập khẩu mà ở khả năng nâng tỷ lệ nội địa hóa, gia tăng giá trị trong nước.
Doanh nghiệp muốn khỏe thì phải nâng cao năng lực nội sinh

Doanh nghiệp muốn khỏe thì phải nâng cao năng lực nội sinh

(TBTCO) - TS. Mạc Quốc Anh - Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Hà Nội (HANOISME) nhấn mạnh, chính sách giảm thuế, phí thời gian qua đã giúp doanh nghiệp nhỏ, siêu nhỏ tăng cơ hội phục hồi và phát triển.
Hải quan hỏa tốc hướng dẫn kiểm tra an toàn thực phẩm động vật nhập khẩu

Hải quan hỏa tốc hướng dẫn kiểm tra an toàn thực phẩm động vật nhập khẩu

(TBTCO) - Nhằm tháo gỡ vướng mắc và đảm bảo thông quan hàng hóa thông suốt, ngày 10/9/2026, Cục Hải quan ban hành Công văn hỏa tốc 21545/CHQ-GSQL hướng dẫn quy trình kiểm tra an toàn thực phẩm đối với thực phẩm có nguồn gốc động vật và thủy sản nhập khẩu.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều