Vietravel Airlines đón tàu bay đầu tiên, sắp tăng vốn lên 2.600 tỷ đồng

Ánh Tuyết
(TBTCO) - Ngày 28/6, tại Sân bay Quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Vietravel Airlines chính thức đón máy bay Airbus A321 đầu tiên thuộc quyền sở hữu của hãng, đánh dấu một bước tiến chiến lược trên hành trình phát triển đội bay riêng.
aa
T&T Group trở thành cổ đông chiến lược của Vietravel Airlines Vietravel kỳ vọng đón sóng du lịch phục hồi, đưa doanh thu “vượt đỉnh” Tín hiệu tốt cho đường sắt, hàng không

Tàu bay Airbus A321 mới của Vietravel Airlines được mang số hiệu VN - A129 có sức chứa 228 ghế, dự kiến sẽ được đưa vào khai thác ngay đầu tháng 7/2025. Đây là dòng tàu bay thân hẹp được ưa chuộng trên toàn cầu, với hiệu suất vận hành cao, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp cả với các đường bay nội địa trục lẫn các tuyến quốc tế cự ly ngắn - trung bình.

Trong tháng 7 tới, Vietravel Airlines sẽ tiếp tục sở hữu thêm 2 tàu bay Airbus A320, hoàn tất kế hoạch tăng cường đội bay với các dòng máy bay hiện đại, linh hoạt và hiệu quả. Hãng sẽ tăng cường tần suất các đường bay kết nối Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh với Đà Nẵng, Phú Quốc, Quy Nhơn và các điểm đến quốc tế trong khu vực, phục vụ cả nhu cầu du lịch lẫn thương mại đang phục hồi mạnh mẽ.

Vietravel Airlines đón tàu bay đầu tiên, sắp tăng vốn lên 2.600 tỷ đồng
Vietravel Airlines đón tàu bay đầu tiên, sắp tăng vốn lên 2.600 tỷ đồng. Ảnh: T.L.

Theo ông Đỗ Vinh Quang - Chủ tịch Hội đồng Quản trị Vietravel Airlines, việc sở hữu tàu bay Airbus A321 không chỉ là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa chiến lược phát triển đội tàu bay hiện đại, mà còn là lời khẳng định về nội lực tài chính và năng lực vận hành của Vietravel Airlines; đồng thời, thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của Vietravel Airlines trong việc phát triển bền vững và xây dựng một hãng hàng không có bản sắc riêng, được khách hàng tin tưởng và thị trường ghi nhận.

Phát biểu tại sự kiện, ông Hồ Minh Tấn - Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam khẳng định, sự kiện đón tàu bay Airbus A321 đầu tiên thuộc sở hữu của hãng giúp hiện thực hoá cam kết của T&T Group đối với sự lớn mạnh của Vietravel Airlines. Việc bổ sung tàu bay sở hữu vào đội tàu bay của mình, đồng bộ với các máy bay khác đang khai thác của hãng, sẽ giúp Vietravel Airlines chủ động hơn trong các hoạt động khai thác, đồng thời mang lại động lực to lớn cho hãng trong chiến lược phát triển các giai đoạn tiếp theo.

“Tôi tin rằng, với sự đồng hành, hỗ trợ của cổ đông chiến lược - Tập đoàn T&T Group, Vietravel Airlines sẽ có những bước tăng trưởng ấn tượng, mang lại các giá trị, lợi ích thiết thực cho khách hàng và đóng góp chung vào sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam” - ông Hồ Minh Tấn nhấn mạnh.

Thời gian tới, Vietravel Airlines định hướng tiếp tục đẩy mạnh vận tải hành khách; đồng thời, mở rộng sang mảng vận chuyển hàng hoá hàng không (air cargo) nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao của chuỗi cung ứng và logistics trong khu vực.

Tập đoàn T&T Group và Vietravel Airlines đang có kế hoạch tham gia phát triển các dịch vụ phụ trợ hàng không như dịch vụ mặt đất (ground services), kho bãi, bốc xếp, dịch vụ kỹ thuật và công nghiệp hàng không, một lĩnh vực có giá trị gia tăng cao… nhằm gia tăng năng lực cạnh tranh và góp phần hoàn thiện hệ sinh thái hàng không theo mô hình tập đoàn mà T&T Group đang phát triển./.

Mạnh tay nâng vốn điều lệ lên 2.600 tỷ đồng, kỳ vọng bứt phá sau giai đoạn gian khó khăn

Thông tin của phóng viên cho thấy, Vietravel Airlines được cấp giấy phép đầu tư vào ngày 3/4/2020, đúng thời điểm cả nước đang căng mình chống đại dịch. Vì lẽ đó, hãng bay khởi đầu không mấy thuận lợi, trong giai đoạn 2020 - 2023, hãng liên tục ghi nhận lỗ sau thuế, với mức lỗ tăng vọt lên 559,1 tỷ đồng năm 2022 và giảm còn 405,7 tỷ đồng năm 2023. Cũng trong giai đoạn này, tổng tài sản của công ty tăng lên, chủ yếu nhờ tài sản ngắn hạn và vượt mốc 1.000 tỷ đồng năm 2023. Trong khi đó, vốn chủ sở hữu suy giảm từ mức 700 tỷ đồng thời điểm đầu.

Để hiện thực hóa các mục tiêu tăng trưởng, tại Đại hội đồng cổ đông vừa tổ chức, Vietravel Airlines thông qua nội dung tăng vốn điều lệ lên 2.600 tỷ đồng. Quyết định chiến lược này nhằm mục đích tăng cường năng lực tài chính đáp ứng yêu cầu mở rộng mạnh mẽ đội tàu bay và quy mô hoạt động của hãng; đồng thời, đầu tư toàn diện vào hạ tầng kỹ thuật hiện đại, hệ thống công nghệ tiên tiến và đào tạo nhân lực chất lượng cao. Việc tăng vốn cũng đảm bảo khả năng thanh toán vững chắc, duy trì các chỉ số tài chính lành mạnh và nâng cao uy tín với các đối tác chiến lược, nhà cung ứng cũng như tổ chức tín dụng trong ngoài nước./.

Ánh Tuyết

Đọc thêm

Tập đoàn Điện lực Việt Nam thông tin về lỗ lũy kế đến hết năm 2025 còn 5.611 tỷ đồng

Tập đoàn Điện lực Việt Nam thông tin về lỗ lũy kế đến hết năm 2025 còn 5.611 tỷ đồng

(TBTCO) - Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) vừa có văn bản thông tin về lỗ lũy kế được đăng trên Cổng thông tin điện tử Bộ Tư pháp.
Hải quan đối thoại tháo gỡ 21 nhóm vướng mắc của doanh nghiệp FDI

Hải quan đối thoại tháo gỡ 21 nhóm vướng mắc của doanh nghiệp FDI

(TBTCO) - Ngày 14/5/2026, Cục Hải quan tổ chức Hội nghị đối thoại với Hiệp hội Doanh nghiệp đầu tư nước ngoài tại Việt Nam (VAFIE), tập trung giải đáp 21 nhóm vấn đề doanh nghiệp FDI quan tâm, từ thủ tục hải quan, chính sách thuế đến kiểm tra chuyên ngành, qua đó thúc đẩy cải cách, giảm chi phí tuân thủ.
Kinh tế tư nhân là động lực quan trọng nhất để phát triển công nghiệp công nghệ số

Kinh tế tư nhân là động lực quan trọng nhất để phát triển công nghiệp công nghệ số

(TBTCO) - Khu vực kinh tế tư nhân được xác định là động lực quan trọng nhất để phát triển công nghiệp công nghệ số, còn Nhà nước đóng vai trò kiến tạo, xây dựng hành lang pháp lý, quy hoạch hạ tầng công nghiệp công nghệ số, tạo lập thị trường…
Lãnh đạo VinFast: Sau tái cấu trúc, VinFast không chỉ có lãi sớm hơn dự tính, mà còn ổn định, bền vững hơn

Lãnh đạo VinFast: Sau tái cấu trúc, VinFast không chỉ có lãi sớm hơn dự tính, mà còn ổn định, bền vững hơn

VinFast vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc để tăng hiệu quả hoạt động. Ngay lập tức, dư luận xôn xao đồn đoán đây là chiêu “ve sầu thoát xác” nhằm thoái lui khỏi lĩnh vực ô tô của VinFast. Bà Thái Thị Thanh Hải - Phó Tổng Giám đốc VinFast đã có những chia sẻ để làm rõ hơn về chủ đề này.
Việt Nam tiếp tục giữ sức hút với nhà đầu tư ngoại trong dịch chuyển chuỗi cung ứng

Việt Nam tiếp tục giữ sức hút với nhà đầu tư ngoại trong dịch chuyển chuỗi cung ứng

Báo cáo của Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Tài chính) công bố ngày 13/5 cho biết, tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đăng ký vào Việt Nam trong 4 tháng đầu năm 2026 đạt trên 18,7 tỷ USD. Việt Nam tiếp tục là điểm đến được nhà đầu tư nước ngoài quan tâm trong quá trình dịch chuyển, tái cấu trúc và đa dạng hóa chuỗi cung ứng.
Áp dụng Chuẩn mực báo cáo tài chính quốc tế nâng cao chất lượng quản trị

Áp dụng Chuẩn mực báo cáo tài chính quốc tế nâng cao chất lượng quản trị

(TBTCO) - Vượt trên yêu cầu tuân thủ kế toán, áp dụng Chuẩn mực báo cáo tài chính quốc tế (IFRS) là giải pháp quan trọng giảm bất cân xứng thông tin và củng cố niềm tin của nhà đầu tư, đặc biệt là các nhà đầu tư tổ chức và nhà đầu tư ngoại.
Xuất khẩu nông sản tăng trưởng hai con số: Gỡ điểm nghẽn, mở rộng thị trường

Xuất khẩu nông sản tăng trưởng hai con số: Gỡ điểm nghẽn, mở rộng thị trường

(TBTCO) - Trong bối cảnh thương mại toàn cầu nhiều biến động và các thị trường ngày càng siết chặt tiêu chuẩn nhập khẩu, việc duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về mở rộng thị trường, nâng cao năng lực cạnh tranh và tháo gỡ các “nút thắt” trong chuỗi cung ứng. Phóng viên Báo Tài chính - Đầu tư đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Anh Sơn - Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) về giải pháp giữ vững đà tăng trưởng xuất khẩu nông sản trong thời gian tới.
Doanh nghiệp sản xuất vừa và nhỏ với "bài toán" chuyển đổi số

Doanh nghiệp sản xuất vừa và nhỏ với "bài toán" chuyển đổi số

(TBTCO) - Tại Hội thảo “Chuyển đổi số doanh nghiệp sản xuất: Mô hình nhà máy thông minh” ngày 12/5, nhiều chuyên gia cho rằng, các doanh nghiệp sản xuất của Việt Nam, đặc biệt là khối doanh nghiệp vừa và nhỏ, vẫn gặp nhiều rào cản về dữ liệu, hạ tầng và quản trị trong quá trình chuyển đổi số. Nếu gỡ được "nút thắt" này, doanh nghiệp có thể nâng cao năng suất và hiệu quả hoạt động.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều