Tỷ phú giàu nhất châu Á lấn sân sâu hơn vào ngành hàng không

Hồi tháng 8, ông Li cũng đã công bố kế hoạch mua tập đoàn cho thuê tàu bay AWAS của Ailen với giá 5 tỷ USD bao gồm 100 máy bay. Ảnh: ejinsight.com
Theo các chuyên gia phân tích, đây được coi là một bước nữa trong kế hoạch lấn sân vào lĩnh vực hàng không của vị tỷ phú giàu nhất châu Á, trong bối cảnh các hãng hàng không hạng sang đang cắt giảm chi phí khi vấp phải sự cạnh tranh gay gắt của các hãng hàng không giá rẻ châu Á.
Trước đó hồi tháng 8, ông Li đã đánh dấu bước khởi đầu của mình trong ngành hành không khi công bố kế hoạch mua lại Tập đoàn cho thuê tàu bay AWAS của Ailen trong một thỏa thuận trị giá 5 tỷ USD, trong đó bao gồm 100 máy bay.
Trong một báo cáo vừa trình lên Sở GDCK Hong Kong, Tập đoàn Cheung Kong Holdings cho biết họ dự định mua tàu bay Boeing và Airbus từ GE Capital Aviation Services Ltd, BOC Aviation Pte, Jackson Square Aviation và MC Aviation Partners Inc.
Tỷ phú Li điều hành một đế chế rộng lớn thông qua tập đoàn Cheung Kong Holdings và Hutchison Whampoa, với các hoạt động trải rộng từ bất động sản, viễn thông, dịch vụ, vận tải cho tới bán lẻ.
Ông Li hiện đang nắm trong tay khối tài sản ròng lên tới 29,4 tỷ USD. Ông cũng được coi là một trong những doanh nhân quyền lực nhất châu Á và có biệt danh “siêu nhân” nhờ những thương vụ làm ăn khôn ngoan./.
Thu Trà (the AFP)
Dành cho bạn
Đọc thêm
Lạm phát tại Mỹ gia tăng trở lại thử thách niềm tin và ý chí của Fed
Nhóm Ngân hàng Thế giới sẵn sàng triển khai hỗ trợ quy mô lớn ứng phó khủng hoảng Trung Đông
Cú sốc năng lượng có thể kìm hãm tăng trưởng và đẩy lạm phát châu Á tăng mạnh
ADB công bố gói hỗ trợ tài chính giúp giảm thiểu tác động từ xung đột Trung Đông
Chiến sự tại Iran thu hẹp con đường giảm lãi suất của Fed
Các ngân hàng trung ương để ngỏ khả năng tăng lãi suất khi giá năng lượng tăng vọt


