Bộ Công thương ủng hộ việc nhập khẩu đường của Hoàng Anh Gia Lai

Nhật Minh

11:20 | 04/12/2013

Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA) đang đề nghị Bộ Công thương cho phép xuất khẩu đường sang Trung Quốc qua cửa khẩu phụ Bản Vược (Bát Xát, Lào Cai) để giảm lượng hàng tồn kho trong nước.

Đường được sản xuất gia công từ nguồn đường thô nhập khẩu của HAGL dự kiến khoảng 30.000 tấn trong năm 2013 - 2014. Ảnh minh họa.

Bà Đỗ Thị Thu Hương - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) cho rằng, trong bối cảnh mặt hàng đường tồn kho trong nước khá lớn như hiện nay, thì đề xuất của VSSA là hoàn toàn hợp lý. Chính vì vậy, để tạo điều kiện cho việc xuất khẩu đường, Bộ Công thương đang đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép xuất khẩu đường qua cửa khẩu phụ Bản Vược (huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai).

Cũng theo bà Hương, theo quy định hiện hành thì doanh nghiệp xuất khẩu đường qua cửa khẩu phụ phải có sự chấp thuận của Bộ Công thương. Còn đối với các cửa khẩu chính, cửa khẩu quốc tế thì doanh nghiệp có thể trực tiếp làm thủ tục tại các cơ quan Hải quan theo quy định mà không cần phải xin phép Bộ Công thương.

Để tạo điều kiện cho việc xuất khẩu đường, giải phóng lượng đường tồn kho, Bộ Công thương đang khẩn trương lấy ý kiến của các Bộ ngành về việc cho phép xuất khẩu đường qua cửa khẩu phụ Bản Vược, sau đó sẽ trình Thủ tướng phê duyệt.

“Nhằm nâng cao kim ngạch xuất nhập khẩu, giải phóng hàng tồn kho, Bộ Công thương đang đề xuất phương án cho phép các doanh nghiệp được xuất khẩu đường qua cửa khẩu phụ Bản Vược giống như đang áp dụng với các cửa khẩu chính, cửa khẩu quốc tế”, bà Hương nói.

Về việc Cty CP Hoàng Anh Gia Lai nhập khẩu đường thô (cũng qua cửa khẩu Bản Vược) để cung cấp cho Cty CP đường Biên Hòa, Bộ Công thương cho rằng, việc nhập khẩu đường thô để chế biến đường tinh luyện của Cty CP đường Biên Hòa không ảnh hưởng gì đến việc tiêu thụ mía đường cho nông dân, và cũng không ảnh hưởng đến cân đối cung cầu mặt hàng đường trong nước.

Đại diện Cục Xuất nhập khẩu cũng cho rằng, việc nhập khẩu đường thô của Cty CP Hoàng Anh Gia Lai được giám sát chặt chẽ, nên không có chuyện thẩm lậu vào nội địa.

“Việc nhập khẩu đường thô để sản xuất, gia công của nhà máy đường trong nước có sự giám sát chặt chẽ của các Bộ ngành, cơ quan Hải quan, UBND tỉnh Lào Cai. Do đó, lượng đường thô nhập khẩu để tinh luyện không để thẩm lậu vào thị trường nội địa, ảnh hưởng đến cung cầu thị trường trong nước”, bà Hương cho hay.

Theo báo cáo của Cục Xuất nhập khẩu, hiện Cty CP Hoàng Anh Gia Lai đang được Bộ Công thương cho phép nhập khẩu đường nguyên liệu từ cửa khẩu Bản Vược (vì DN này đang sản xuất đường nguyên liệu tại tỉnh Át-ta-pư của Lào) với số lượng nhập khẩu trong năm 2013 - 2014 ước khoảng 30 nghìn tấn./.

Nhật Minh

Từ khóa:

xuất khẩu đường nhập khẩu hoàng anh gia lai hagl cửa khẩu bản vược bộ công thương cty cp đường biên hòa hiệp hội mía đường việt nam vssa

Dành cho bạn

Ngân hàng Nhà nước yêu cầu giảm lãi suất huy động tối thiểu 0,5%, siết chặt các khoản vay lách quy định

Chứng khoán tuần mới (12/10-18/10): Chờ đợi phía sau phiên đảo chiều

Thúc đẩy cơ hội thương mại, đầu tư Việt Nam - Thụy Sĩ

Việt Nam – Thụy Sĩ: Nâng tầm hợp tác kinh tế - tài chính song phương

Chủ tịch Quốc hội: Vấn đề tiên quyết là giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô

Việt Nam - EFTA chính thức ký Hiệp định Thương mại tự do

Đọc thêm

Hải quan đề xuất gỡ vướng chính sách quản lý urê nhập khẩu

(TBTCO) - Trước vướng mắc về chính sách quản lý chuyên ngành đối với urê nhập khẩu có thể sử dụng làm phân bón hoặc nguyên liệu công nghiệp, Cục Hải quan đề nghị cơ quan chuyên ngành hướng dẫn cụ thể, tạo cơ sở giải quyết thủ tục nhập khẩu đúng quy định.

Hải quan hướng dẫn gỡ vướng hoàn thuế nhập khẩu cho doanh nghiệp thủy sản

(TBTCO) - Trả lời kiến nghị của Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), Cục Hải quan làm rõ điều kiện hoàn thuế đối với hàng hóa nhập khẩu đưa vào sản xuất hàng xuất khẩu, trong đó nhấn mạnh yêu cầu về loại hình thủ tục hải quan và hồ sơ hoàn thuế theo quy định.

Hải quan khu vực XII lan tỏa sáng kiến số, nâng chất lượng phục vụ doanh nghiệp

Từ ứng dụng AI đối chiếu chữ ký, tra cứu hồ sơ qua Zalo đến số hóa điều hành...Hải quan khu vực XII giới thiệu những cách làm thiết thực nhằm rút ngắn thời gian xử lý công việc, tăng minh bạch và hỗ trợ người dân, doanh nghiệp thuận lợi hơn khi thực hiện thủ tục hải quan.

Thương hiệu quốc gia: Từ khẳng định chất lượng đến làm chủ giá trị toàn cầu

(TBTCO) - Tối 16/10, Bộ Công thương và Hội đồng Thương hiệu quốc gia Việt Nam tổ chức Lễ công bố sản phẩm đạt Thương hiệu quốc gia Việt Nam lần thứ 10 năm 2026, với chủ đề “Dòng chảy thương hiệu Việt”. Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị cộng đồng doanh nghiệp chuyển mạnh từ lợi thế chi phí sang lợi thế giá trị, từ gia công, lắp ráp sang sáng tạo, thiết kế, từng bước khẳng định vị thế thương hiệu Việt trên thị trường quốc tế.

Hải quan khu vực X tích cực cải cách, hỗ trợ doanh nghiệp, thu vượt chỉ tiêu năm 2026

(TBTCO) - Đến hết quý III/2026, Hải quan khu vực X thu ngân sách nhà nước 20.639 tỷ đồng, tăng 37,3% so với cùng kỳ năm trước, vượt chỉ tiêu pháp lệnh cả năm. Cùng với kết quả thu, cải cách thủ tục, đẩy mạnh dịch vụ công trực tuyến và hỗ trợ doanh nghiệp được chú trọng, tạo nền tảng để đơn vị phấn đấu hoàn thành chỉ tiêu thu ngân sách năm 2026.

ADB bổ nhiệm tân Giám đốc Quốc gia tại Việt Nam

(TBTCO) - Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) ngày 16/10 thông tin, ABD đã bổ nhiệm ông Scott Roberts làm Giám đốc Quốc gia mới của ADB tại Việt Nam. Ông chính thức nhậm chức tại Hà Nội từ hôm nay.

Hải quan đề nghị gỡ vướng cho doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa có ký hiệu ®

(TBTCO) - Trước vướng mắc của doanh nghiệp về hàng hóa nhập khẩu sử dụng ký hiệu ®, Cục Hải quan đề xuất cho phép bổ sung thông tin trên nhãn phụ để tiếp tục làm thủ tục thông quan nếu lô hàng không có vi phạm khác, đồng thời không xử phạt vi phạm hành chính về chỉ dẫn sai tình trạng pháp lý của nhãn hiệu.

Hải quan hoả tốc hướng dẫn quy định mới về thủ tục phương tiện qua cửa khẩu

(TBTCO) - Thông tư số 127/2026/TT-BTC chính thức có hiệu lực từ ngày 15/10/2026. Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị thực hiện thủ tục theo phương thức hiện hành đối với những loại phương tiện chưa triển khai trên Cổng thông tin một cửa quốc gia, đồng thời nâng cấp hệ thống công nghệ thông tin, bảo đảm hoạt động tại cửa khẩu thông suốt.

Xem thêm