Đạm Phú Mỹ đặt kế hoạch lợi nhuận sau thuế đạt 680 tỷ đồng
(TBTCO) - Đạm Phú Mỹ dự kiến doanh thu năm 2026 đạt hơn 17.600 tỷ đồng, tăng gần 6% so với năm 2025, song dự kiến lợi nhuận sau thuế đạt 680 tỷ đồng, giảm khoảng 38%.
Nhiều nhà thầu muốn tham gia dự án cao tốc Ninh Bình – Thanh Hóa
Nhiều liên danh nhà đầu tư đã đề xuất phương án đầu tư dự án đường cao tốc đoạn Ninh Bình - Nghi Sơn (Thanh Hóa) theo hình thức BOT và ứng vốn thi công phần dự án do Nhà nước đầu tư.
Ảnh minh họa. Ảnh: TL
Các liên danh nhà đầu tư đã có đề nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trình Thủ tướng Chính phủ hình thức đầu tư dự án đường cao tốc Ninh Bình – Nghi Sơn, Thanh Hóa dài 106 km theo phương án chia thành 2 dự án BOT và ngân sách Nhà nước, với tổng mức đầu tư 17.800 tỷ đồng.
Cụ thể, liên danh Tập đoàn xây dựng Miền Trung-CtyCP Đầu tư Xây dựng Bắc Ái xin làm đoạn đường cao tốc Ninh Bình từ nút giao Mai Sơn đi Thanh Hóa (nút giao Quốc lộ 47 - Đông Xuân) dài 53km.
Theo đề xuất, đoạn đường cao tốc từ Ninh Bình (nút giao Mai Sơn) - Quốc lộ 217 (nút giao Hà Lĩnh), dài khoảng 30,5km có tổng mức đầu tư khoảng 5.500 tỷ đồng được thực hiện theo hình thức BOT. Riêng đoạn cao tốc từ Quốc lộ 217 (nút giao Hà Lĩnh) - Thanh Hóa (nút giao Quốc lộ 47-Đông Xuân), dài khoảng 22,5km, tổng mức đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng sẽ làm bằng ngân sách Nhà nước.
Với 53km còn lại của dự án đoạn Ninh Bình (nút giao Mai Sơn) đi Thanh Hóa (nút giao Quốc lộ 47 - Đông Xuân), liên danh nhà đầu tư Công ty Thái Sơn - Tập đoàn Miền Trung - Tập đoàn Phúc Lộc - Tập đoàn Cường Thịnh Thi cũng đã đề nghị Bộ GTVT giao cho thực hiện.
Theo đề xuất, đoạn đường cao tốc từ Thanh Hóa (nút giao Quốc lộ 47-Đông Xuân) đến Minh Châu, dài khoảng 25km, tổng mức đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng sẽ được thực hiện theo hình thức BOT. Còn đoạn cao tốc từ Minh Châu đến Nghi Sơn (Thanh Hoá), dài khoảng 28km tổng mức đầu tư khoảng 4.500 tỷ đồng sẽ được thực hiện bằng NSNN.
Liên danh nhà đầu tư cam kết ứng vốn trước để thi công đoạn cao tốc thực hiện bằng ngân sách Nhà nước, lãi vay được tính vào phương án tài chính của dự án BOT để đảm bảo tính khả thi của dự án BOT trong việc tính toán hoàn vốn và việc thẩm định tài trợ phần vốn vay ngân hàng.
Bên cạnh đó, Liên danh nhà đầu tư cũng đề nghị Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ và các cấp có thẩm quyền, bố trí vốn hoàn trả cho nhà đầu tư từ nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2016 - 2020 và 2020 - 2025, nguồn trái phiếu Chính phủ, nguồn vượt thu ngân sách Trung ương hàng năm, nguồn vốn kết dư và các nguồn vốn hợp pháp khác để hoàn trả phần vốn nhà đầu tư đã ứng trước. Trong trường hợp ngân sách Nhà nước có vốn, có thể bố trí sớm hơn để hoàn trả vốn cho nhà đầu tư.
Nếu được chấp thuận, liên danh nhà đầu tư cam kết sẽ tập trung mọi nguồn lực triển khai thực hiện dự án một cách tốt nhất đảm bảo chất lượng và sớm đưa dự án vào khai thác./.
Trí Dũng
Bài liên quan
Dành cho bạn
Đọc thêm
TKV kiện toàn bộ máy lãnh đạo tại hai đơn vị thành viên
(TBTCO) - Sáng ngày 30/3, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) đã tổ chức hội nghị công bố các quyết định liên quan đến công tác cán bộ tại hai đơn vị trực thuộc là Công ty Xây lắp mỏ - TKV và Công ty cổ phần Than Hà Lầm - Vinacomin.
Cao Bằng: Hải quan chủ động triển khai cửa khẩu số, rút ngắn thời gian thông quan
(TBTCO) - Được UBND tỉnh Cao Bằng giao chủ trì nhiều nội dung then chốt trong kế hoạch triển khai nền tảng cửa khẩu số, Chi cục Hải quan khu vực XVI đang chủ động xây dựng “bài toán nghiệp vụ” tổng thể, hướng tới rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả quản lý.
Petrolimex Aviation đảm bảo nguồn cung Jet A1 liên tục, ứng phó linh hoạt trong bối cảnh thị trường biến động
(TBTCO) - Trước biến động mạnh của thị trường nhiên liệu hàng không, Petrolimex Aviation chủ động đa dạng nguồn cung, điều hành linh hoạt, đảm bảo Jet A-1 liên tục, không gián đoạn hoạt động bay.
Giữ vững “trục xương sống” truyền tải điện miền Trung mùa cao điểm
(TBTCO) - Miền Trung giữ vai trò then chốt trong truyền tải điện quốc gia, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu tăng cao và nguồn cung biến động. Trao đổi với phóng viên, ông Lê Đình Chiến - Giám đốc Công ty Truyền tải điện 2 (PTC2) cho biết, PTC2 đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để bảo đảm vận hành an toàn, liên tục trong mùa khô và ứng phó với các rủi ro thiên tai.
Hải Phòng: Chủ động đảm nguồn cung xăng dầu ổn định, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng thiếu hụt cục bộ
(TBTCO) - Đây là yêu cầu của Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng Hoàng Minh Cường tại Hội nghị gặp mặt, tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực hàng lỏng (xăng, dầu, khí) trên địa bàn thành phố vào sáng ngày 29/3.
EuroCham công bố ban lãnh đạo mới và định hướng chiến lược cho năm 2026
(TBTCO) - Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) vừa tổ chức thành công Đại hội Thường niên, đánh dấu một năm đầy thành tựu của EuroCham, đồng thời công bố Ban Lãnh đạo mới gồm 17 thành viên cho nhiệm kỳ 2026.
Ứng dụng AI, Hải quan Khu công nghiệp Đà Nẵng đồng hành doanh nghiệp chuyển đổi số
(TBTCO) - Thực hiện chủ trương tạo thuận lợi thương mại, đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong khai báo hải quan cho thấy quyết tâm của Hải quan Khu công nghiệp Đà Nẵng, Chi cục Hải quan khu vực XII trong việc đồng hành cùng doanh nghiệp, giảm sai sót, rút ngắn thời gian thông quan và nâng cao chất lượng tuân thủ.
