TP. Hồ Chí Minh kiến tạo, nâng tầm không gian đô thị liên kết

Kỳ Phương
(TBTCO) - Việc sáp nhập địa giới hành chính không chỉ giúp TP. Hồ Chí Minh mở rộng không gian địa lý, mà còn tạo dư địa để khai thác tiềm năng, thế mạnh, phát huy vai trò của vùng kinh tế động lực, đưa Việt Nam tiến sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Đặc biệt, TP. Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội để trở thành một siêu đô thị vươn tầm khu vực.
aa

Hạ tầng giao thông - “mạch máu" khơi thông dư địa

Ngày 1/7/2025, TP. Hồ Chí Minh chính thức sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, mở ra một chương mới trong lịch sử phát triển đô thị Việt Nam. Đây không chỉ là sự thay đổi về địa giới hành chính, mà là cuộc tái cấu hình toàn diện không gian phát triển - 3 địa phương có nền kinh tế năng động bậc nhất cả nước cùng hội tụ để kiến tạo một không gian đô thị liên kết, quy mô và tầm vóc chưa từng có.

Ông Phan Tấn Đạt - Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Khoáng sản TP. Hồ Chí Minh nhấn mạnh, việc sáp nhập TP. Hồ Chí Minh với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ tạo nên một siêu đô thị với dân số khoảng 13 triệu người và hệ sinh thái khu công nghiệp, trung tâm tài chính, sản xuất đến cảng biển chiến lược.

TP. Hồ Chí Minh kiến tạo, nâng tầm không gian đô thị liên kết
Ảnh tư liệu minh họa

Việc hình thành một siêu đô thị không chỉ mang lại lợi thế quy mô, mà còn tạo điều kiện hiện thực hóa mô hình hệ sinh thái công nghiệp thông minh đầu tiên tại Việt Nam. Với quy hoạch đồng bộ, chính sách hấp dẫn và tư duy phát triển bền vững, bất động sản công nghiệp sẽ là phân khúc tiên phong.

Điểm mấu chốt để hiện thực hóa tiềm năng của vùng TP. Hồ Chí Minh mở rộng chính là các dự án giao thông liên kết vùng. Trong đó, vành đai 3 và vành đai 4 là những "dải băng" kết nối các vệ tinh công nghiệp xung quanh thành phố, giúp hàng hóa lưu thông mà không cần xuyên qua nội đô.

Ngoài ra, sân bay quốc tế Long Thành khi đi vào hoạt động cũng tạo động lực tăng trưởng mới, biến khu vực giáp ranh (Đồng Nai) thành cửa ngõ toàn cầu, thúc đẩy mạnh mẽ mảng logistics và dịch vụ hàng không. Đồng thời, các tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài, TP. Hồ Chí Minh - Chơn Thành hay các tuyến metro kéo dài đến Bình Dương, Đồng Nai sẽ xóa nhòa khoảng cách địa lý, tạo ra khái niệm "một giờ di chuyển" cho toàn vùng.

Việc mở rộng không gian phát triển ra các tỉnh giáp ranh không chỉ là sự sáp nhập về địa giới hành chính, mà là sự kết nối sâu sắc về hạ tầng và thể chế. Dư địa phát triển nằm ở việc chuyển dịch các khu công nghiệp, kho bãi ra ngoại vi, nhường chỗ cho các dịch vụ tài chính, công nghệ cao và sáng tạo tại lõi trung tâm.

Làn sóng dịch chuyển và nâng cao chuỗi giá trị

Các chuyên gia kinh tế đánh giá, thời gian tới, TP. Hồ Chí Minh sẽ chứng kiến làn sóng dịch chuyển từ công nghiệp truyền thống sang kinh tế tri thức, bởi dư địa lớn nhất của TP. Hồ Chí Minh mở rộng nằm ở sự phân bổ lại vai trò kinh tế.

Trong đó, khu vực Bình Dương tiếp tục là thủ phủ công nghiệp, nhưng chuyển dịch sang công nghệ cao và sản xuất xanh. Dư địa ở đây còn nằm ở việc nâng cấp các khu công nghiệp cũ thành các hệ sinh thái công nghiệp - đô thị - dịch vụ hiện đại. Khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu khai thác tối đa dư địa kinh tế biển với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, hướng tới trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế cạnh tranh với Singapore.

Khi hạ tầng đi trước, bất động sản sẽ theo sau. Xu hướng "ly tâm" đang khiến các nhà đầu tư đổ về các đô thị vệ tinh. Tại đây, các dự án đại đô thị được quy hoạch bài bản, tận dụng quỹ đất dồi dào để xây dựng môi trường sống chất lượng cao.

Đối với khu vực trung tâm TP. Hồ Chí Minh, định hướng phát triển đô thị không chỉ là xây nhà để bán, mà là xây dựng các thành phố thông minh (smart city) tích hợp đầy đủ bệnh viện, trường học quốc tế, trung tâm thương mại..., giúp phân hóa đô thị, giãn dân một cách tự nhiên và bền vững.

Có thể thấy, TP. Hồ Chí Minh đang có dư địa phát triển rất lớn, nhưng để khai thác hiệu quả, theo các chuyên gia, cần giải quyết 3 "nút thắt" chính:

Thứ nhất, cần có một cơ chế quản lý, điều phối chung cho toàn vùng, thay vì mạnh ai nấy làm. Theo đó, một "nhạc trưởng" đủ quyền lực để điều phối ngân sách và quy hoạch liên vùng là điều thiết yếu.

Thứ hai, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực nhằm đáp ứng nhu cầu hoạt động của các khu công nghiệp công nghệ cao và trung tâm tài chính. Theo đó, việc đào tạo nhân lực trình độ quốc tế là bài toán cấp bách.

Thứ ba, thực hiện tốt công tác quy hoạch đô thị gắn với chiến lược chống ngập và bảo vệ môi trường, thích ứng với biến đổi khí hậu bởi vùng TP. Hồ Chí Minh mở rộng có địa hình thấp, phải đối mặt với tình trạng nước biển dâng...

“Phép thử “ cho mô hình tăng trưởng mới và dư địa phát triển dài hạn

Đối với mục tiêu phát triển 2 con số của TP. Hồ Chí Minh trong năm 2026, TS. Huỳnh Thanh Điền - giảng viên Trường Đại học Nguyễn Tất Thành khẳng định, thành phố chỉ còn 2 hướng đi mang tính quyết định: chuyển đổi mô hình tăng trưởng dựa trên khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo, đồng thời kiến tạo các dư địa tăng trưởng mới thông qua không gian phát triển và ngành nghề mới.

Trong đó, TP. Hồ Chí Minh buộc phải thay đổi căn bản mô hình tăng trưởng. Trọng tâm không thể tiếp tục dựa vào mở rộng quy mô bằng đất đai và lao động, mà phải chuyển sang mô hình dựa trên khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo nhằm nâng cao năng suất và giá trị gia tăng.

Quan trọng hơn, TP. Hồ Chí Minh cần chủ động kiến tạo các dư địa tăng trưởng mới thông qua việc mở rộng và tái cấu trúc không gian phát triển vùng. Việc sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu cho phép quy hoạch lại vai trò chức năng của từng khu vực theo hướng bổ trợ lẫn nhau, hình thành các chuỗi sản xuất - tiêu thụ - trung chuyển gắn với hạ tầng kết nối đồng bộ. Trên nền tảng đó, TP. Hồ Chí Minh cần kiên định mục tiêu trở thành đô thị toàn cầu, nơi các định chế tài chính và tập đoàn đa quốc gia đặt trụ sở ra quyết định, từ đó tạo ra dư địa tăng trưởng mới và bền vững.

TS. Huỳnh Thanh Điền cho rằng, để đạt được tăng trưởng nhanh và bền vững, đầu tư công là “đòn bẩy” quan trọng nhất. Khi các dự án được khởi công, dòng vốn nhà nước sẽ kích hoạt vốn tư nhân tham gia, tạo việc làm và thúc đẩy nhiều ngành kinh tế liên quan như sắt thép, xi măng, vật liệu xây dựng, nội thất... Khi doanh nghiệp có việc làm, người lao động có thu nhập, chi tiêu xã hội tăng lên và quay trở lại đóng góp cho tăng trưởng GRDP.

Vì vậy, việc khởi công nhanh, triển khai quyết liệt và làm dứt điểm các dự án hạ tầng không chỉ phục vụ mục tiêu dài hạn xây dựng TP. Hồ Chí Minh trở thành đô thị toàn cầu, mà còn giải quyết bài toán tăng trưởng 2 con số trong những năm tới.

TP. Hồ Chí Minh kiến tạo, nâng tầm không gian đô thị liên kết
Một dự án có tổng vốn đầu tư lên tới hơn 145.000 tỷ đồng, quy mô 186,78 ha vừa được khởi công vào ngày 15/1/2026 tại TP. Hồ Chí Minh. Ảnh tư liệu
Kỳ Phương

Đọc thêm

Hà Nội thành lập Quỹ Phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo

Hà Nội thành lập Quỹ Phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo

(TBTCO) - Hà Nội thành lập Quỹ Phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo, tạo công cụ tài chính quản lý nguồn ngân sách dành cho lĩnh vực này, đồng thời huy động các nguồn lực xã hội hợp pháp cho các chương trình, dự án, nhiệm vụ khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo.
Bất ngờ tên doanh nghiệp nội muốn đưa công nghệ xây đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành

Bất ngờ tên doanh nghiệp nội muốn đưa công nghệ xây đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành

(TBTCO) - Công ty TNHH Thương binh nặng Hòa Bình muốn đưa công nghệ xây tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài 46,44 km, hiện do Đại Quang Minh lập báo cáo khả thi.
Quảng Ninh tăng tốc phát triển hạ tầng khu công nghiệp

Quảng Ninh tăng tốc phát triển hạ tầng khu công nghiệp

(TBTCO) - Với nhiều dự án hạ tầng khu công nghiệp đang được triển khai, Quảng Ninh tiếp tục mở rộng quỹ đất công nghiệp, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và chuẩn bị điều kiện tiếp nhận các dự án sản xuất mới, nhất là trong các lĩnh vực công nghệ cao, chế biến, chế tạo và công nghiệp hỗ trợ.
Mở thêm dư địa hợp tác thương mại và đầu tư Việt Nam - Thái Lan

Mở thêm dư địa hợp tác thương mại và đầu tư Việt Nam - Thái Lan

(TBTCO) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Nhà vua và Hoàng hậu Thái Lan diễn ra trong bối cảnh quan hệ Việt Nam - Thái Lan ngày càng phát triển sâu rộng, tạo thêm động lực thúc đẩy hợp tác thương mại và đầu tư giữa hai nước.
Cần hơn 544.000 tỷ đồng đầu tư 8 tuyến, 4 ga đường sắt khu vực đầu mối TP. Hồ Chí Minh

Cần hơn 544.000 tỷ đồng đầu tư 8 tuyến, 4 ga đường sắt khu vực đầu mối TP. Hồ Chí Minh

(TBTCO) - Cục Đường sắt Việt Nam đề xuất quy hoạch 8 tuyến, 4 ga đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM, với tổng chiều dài nghiên cứu 508 km, nhu cầu vốn dự kiến 544.231 tỷ đồng, trong đó giai đoạn đến năm 2030 cần khoảng 92.673 tỷ đồng.
NCB sẽ tài trợ vốn cho dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội

NCB sẽ tài trợ vốn cho dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội

(TBTCO) - Tại Hội nghị giải pháp khơi thông nguồn lực tài chính - ngân hàng phục vụ tăng trưởng kinh tế Thủ đô giai đoạn 2026 - 2030 vừa tổ chức, Ngân hàng NCB và Công ty TNHH Đầu tư Hạ tầng và Đô thị Bắc Hà Nội đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện, đồng hành cùng triển khai xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội thúc vốn cho dự án, mở thêm kênh huy động dài hạn

Hà Nội thúc vốn cho dự án, mở thêm kênh huy động dài hạn

(TBTCO) - Tại Hội nghị “Giải pháp khơi thông nguồn lực tài chính - ngân hàng phục vụ tăng trưởng kinh tế Thủ đô giai đoạn 2026 - 2030” do UBND TP. Hà Nội phối hợp với Ngân hàng Nhà nước tổ chức chiều 12/9, lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước và TP. Hà Nội thống nhất nhiều giải pháp nhằm khơi thông dòng vốn, tháo gỡ điểm nghẽn cho các dự án và đa dạng hóa nguồn lực tài chính phục vụ tăng trưởng.
Đến đầu tháng 9, Gia Lai thu hút hơn 180.948 tỷ đồng vốn đầu tư

Đến đầu tháng 9, Gia Lai thu hút hơn 180.948 tỷ đồng vốn đầu tư

(TBTCO) - Tính đến đầu tháng 9, tỉnh Gia Lai thu hút 204 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký hơn 180.948 tỷ đồng, vượt 20% kế hoạch cả năm về số dự án. Vốn đầu tư đăng ký tăng 140,1% so với cùng kỳ năm 2025, trong đó công nghiệp tiếp tục là lĩnh vực dẫn dắt.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều