KIM LONG MOTOR xuất khẩu lô xe bus "Made in Việt Nam" thuần điện và diesel đầu tiên sang Thái Lan

(TBTCO) - Trong những ngày cuối tháng 3, KIM LONG MOTOR đánh dấu cột mốt lịch sử chính thức xuất khẩu lô 10 xe bus ghế ngồi
aa
KIM LONG MOTOR xuất khẩu lô xe bus 'Made in Việt Nam' thuần điện và diesel đầu tiên sang Thái Lan- Ảnh 1.
Đây là lô hàng đầu tiên trong hợp đồng 300 xe được xuất khẩu sang thị trường Thái Lan trong năm 2026.KIM LONG MOTOR xuất khẩu lô xe bus 'Made in Việt Nam' thuần điện và diesel đầu tiên sang Thái Lan- Ảnh 2.

Đây là lô hàng đầu tiên trong hợp đồng 300 xe được xuất khẩu sang thị trường Thái Lan trong năm 2026. Sự kiện đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong chiến lược mở rộng thị trường quốc tế của KIM LONG MOTOR, đồng thời là minh chứng cho năng lực sản xuất và chất lượng sản phẩm ô tô mang thương hiệu Việt Nam từng bước chinh phục các thị trường khu vực.

Các sản phẩm xuất khẩu được nghiên cứu và phát triển bởi đội ngũ kỹ sư nhiều năm kinh nghiệm của KIM LONG MOTOR, phù hợp với điều kiện địa hình, hạ tầng giao thông và các yêu cầu riêng biệt của khách hàng tại thị trường Thái Lan, đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 80%. Với tỷ lệ nội địa hoá cao tại Nhà Máy Kim Long Motor Huế - Việt Nam thì đã đạt được Form D miễn thuế khi nhập khẩu ở Thái Lan nói riêng và khối ASEAN nói chung.

Tạo dấu ấn về thiết kế và hiệu quả vận hành

Trong lô sản phẩm lần này, dòng xe bus ghế ngồi 12m KIMLONG99 tạo điểm nhấn nổi bật với thiết kế hiện đại, tiện nghi nâng cấp toàn diện, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách chất lượng cao.

KIM LONG MOTOR xuất khẩu lô xe bus "Made in Việt Nam" thuần điện và diesel đầu tiên sang Thái Lan
Xe được trang bị động cơ YUCHAI K11 thế hệ mới, dung tích 10.979 cc, công suất 410 Ps, mô-men xoắn cực đại đạt 1.000–1.400 Nm mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và ổn định.

Xe được trang bị động cơ YUCHAI K11 thế hệ mới, dung tích 10.979 cc, công suất 410 Ps, mô-men xoắn cực đại đạt 1.000–1.400 Nm mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và ổn định. Đặc biệt, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ từ 19–21 lít/100 km dẫn đầu phân khúc, giúp tối ưu chi phí khai thác tối đa cho doanh nghiệp. Đồng thời, xe sử dụng khung gầm công nghệ kết cấu Full Monocoque (thân vỏ và khung chassis liền khối) được nghiên cứu và tối ưu hóa bằng các phần mềm thiết kế, mô phỏng hiện đại, đảm bảo độ cứng vững, giảm trọng lượng, phù hợp với đa dạng điều kiện khai thác tại Thái Lan.

Khác với nhiều sản phẩm phụ thuộc vào chuỗi cung ứng rời rạc, toàn bộ khung gầm, động cơ YUCHAI K11 của xe bus ghế ngồi KIMLONG được sản xuất trực tiếp tại Nhà máy KIM LONG MOTOR Huế - Việt Nam. Việc chủ động trong chuỗi sản xuất không chỉ đảm bảo chất lượng đồng bộ mà còn nâng cao khả năng kiểm soát nguồn cung, tạo lợi thế cạnh tranh bền vững cho doanh nghiệp.

Bên cạnh dòng xe bus sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, lần đầu tiên tại Việt Nam xe bus ghế ngồi thuần điện 12m do KIM LONG MOTOR sản xuất đã chinh phục thị trường Thái Lan, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hành trình tiên phong phát triển các dòng xe thương mại xanh, thân thiện môi trường.

KIM LONG MOTOR xuất khẩu lô xe bus 'Made in Việt Nam' thuần điện và diesel đầu tiên sang Thái Lan- Ảnh 4.
Khi sạc 90% cho phép xe chạy được ít nhất 401 km mới phải sạc lạiKIM LONG MOTOR xuất khẩu lô xe bus 'Made in Việt Nam' thuần điện và diesel đầu tiên sang Thái Lan- Ảnh 5.

Xe sử dụng hệ thống pin BYD (357 kWh) công nghệ mới (chạy tốn 0,8 kW /1 km), được sản xuất tại Nhà máy sản xuất pin xe điện thương mại thuộc Khu công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô KIM LONG MOTOR Huế.

Công nghệ pin hiện đại, khi sạc 90% cho phép xe chạy được ít nhất 401 km mới phải sạc lại, kết hợp hệ thống phanh tái sinh giúp tối ưu hiệu suất năng lượng. Giải pháp này không chỉ giúp xe vận hành êm ái, ổn định mà còn góp phần giảm đáng kể chi phí vận hành so với các dòng xe truyền thống.

Với khả năng tiết kiệm năng lượng và giảm thiểu khí thải, dòng xe bus thuần điện đáp ứng tốt xu hướng phát triển giao thông xanh, phù hợp với định hướng chuyển đổi sang năng lượng sạch mà Chính phủ Thái Lan đang thúc đẩy.

Hướng tới tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Việc xuất khẩu lô xe lần này mở ra cơ hội để KIM LONG MOTOR từng bước khẳng định năng lực sản xuất và chất lượng sản phẩm tại thị trường quốc tế.

Trong thời gian tới, KIM LONG MOTOR sẽ tiếp tục mở rộng hợp tác với các đối tác chiến lược, đẩy mạnh phát triển các dòng xe thân thiện môi trường và nâng cao năng lực cạnh tranh, hướng đến mục tiêu trở thành thương hiệu xe thương mại uy tín trong khu vực.

Không chỉ dừng lại ở đẩy mạnh hoạt động xuất khẩu, KIM LONG MOTOR còn từng bước khẳng định năng lực làm chủ chuỗi sản xuất với hệ thống nhà máy được đầu tư đồng bộ, từ nghiên cứu phát triển (R&D) đến sản xuất các công đoạn then chốt như sản xuất linh kiện, khung thân xe, động cơ đến pin xe điện.

KIM LONG MOTOR xuất khẩu lô xe bus 'Made in Việt Nam' thuần điện và diesel đầu tiên sang Thái Lan- Ảnh 6.
Với khả năng tiết kiệm năng lượng và giảm thiểu khí thải, dòng xe bus thuần điện đáp ứng tốt xu hướng phát triển giao thông xanh

Việc chủ động trong chuỗi giá trị không chỉ giúp doanh nghiệp kiểm soát chặt chẽ chất lượng sản phẩm, tối ưu chi phí mà còn nâng cao khả năng tùy biến theo yêu cầu riêng của từng thị trường.

Đây chính là nền tảng quan trọng để KIM LONG MOTOR gia tăng năng lực cạnh tranh, rút ngắn thời gian đưa sản phẩm ra thị trường và từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Với chiến lược phát triển rõ ràng và định hướng bền vững, KIM LONG MOTOR đang từng bước khẳng định vị thế của một thương hiệu ô tô Việt Nam năng động, sẵn sàng hội nhập và cạnh tranh trên thị trường quốc tế./.

Nguyễn Đức
Theo baochinhphu.vn

Đọc thêm

Nỗ lực giữ nhịp xuất khẩu giữa vòng xoáy áp lực

Nỗ lực giữ nhịp xuất khẩu giữa vòng xoáy áp lực

(TBTCO) - Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động, hoạt động xuất khẩu của Việt Nam đang đứng trước những thách thức lớn, nhưng cũng có không ít cơ hội. Những con số tích cực trong những tháng đầu năm cho thấy, nền kinh tế vẫn đang giữ được “nhịp”, song theo ông Nguyễn Anh Sơn - Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương), để đạt tăng trưởng 2 con số, đòi hỏi sự linh hoạt trong điều hành và sự chủ động từ phía doanh nghiệp.
Vinachem và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện

Vinachem và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện

(TBTCO) - Chiều ngày 25/3/2026, tại Hà Nội, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện giữa hai đơn vị, đánh dấu bước phát triển mới trong quan hệ hợp tác giữa hai doanh nghiệp nhà nước trong lĩnh vực công nghiệp và logistics hàng hải.
Lấy công nghệ, dữ liệu và đổi mới sáng tạo làm “trục xoay” tăng trưởng

Lấy công nghệ, dữ liệu và đổi mới sáng tạo làm “trục xoay” tăng trưởng

(TBTCO) - Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2026 đặt ra yêu cầu cấp bách tái cấu trúc mô hình phát triển, chuyển trọng tâm sang khoa học công nghệ, kinh tế dữ liệu và đổi mới sáng tạo, coi đây là động lực cốt lõi để đạt mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững.
Sở Tài chính Hải Phòng cập nhật quy định pháp luật mới cho doanh nghiệp, nhà đầu tư

Sở Tài chính Hải Phòng cập nhật quy định pháp luật mới cho doanh nghiệp, nhà đầu tư

(TBTCO) - Sáng ngày 25/3, Sở Tài chính TP Hải Phòng đã tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư trong nước và phổ biến, hướng dẫn thực hiện quy định của pháp luật về đầu tư, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư có sử dụng đất với sự tham dự của đại diện gần 400 doanh nghiệp.
Doanh nghiệp điện trước các biến số mới

Doanh nghiệp điện trước các biến số mới

(TBTCO) - El Nino được dự báo quay trở lại cùng biến động giá dầu FO, LNG do căng thẳng địa chính trị đang tạo ra những áp lực mới lên ngành điện. Bước ngoặt từ chu kỳ mới đang mở ra cơ hội nhưng cũng có tính chọn lọc, thay vì xu hướng chung toàn ngành.
BIWASE hạ giá chào bán cổ phiếu, dự kiến huy động hơn 1.160 tỷ đồng

BIWASE hạ giá chào bán cổ phiếu, dự kiến huy động hơn 1.160 tỷ đồng

Giá chào bán dự kiến do hội đồng quản trị đề xuất trình tại cuộc họp cổ đông tới đã giảm từ 38.500 đồng/cổ phiếu xuống 37.000 đồng/cổ phiếu.
Thu hồi lô thuốc giảm đau, chống viêm xương khớp của Dược phẩm Shinpoong Deawoo

Thu hồi lô thuốc giảm đau, chống viêm xương khớp của Dược phẩm Shinpoong Deawoo

(TBTCO) - Ngày 24/3, Cục Quản lý dược (Bộ Y tế) ban hành quyết định thu hồi trên toàn quốc lô thuốc Viên nén bao phim Aclon (Aceclofenac 100mg) do vi phạm mức độ 2.
Xuất khẩu gạo 2026: Cơ hội tăng trưởng song hành thách thức chi phí và chất lượng

Xuất khẩu gạo 2026: Cơ hội tăng trưởng song hành thách thức chi phí và chất lượng

(TBTCO) - Xuất khẩu gạo Việt Nam năm 2026 được dự báo sẽ tiếp tục có cơ hội tăng trưởng, nhưng đi kèm là không ít thách thức. Việc cân bằng giữa sản lượng, giá trị và chi phí, cùng với hoàn thiện cơ chế và nâng cao chất lượng, sẽ là yếu tố quyết định để ngành gạo giữ vững vị thế trên thị trường quốc tế.
Xem thêm