Quảng Ninh: Thúc đẩy xây dựng cửa khẩu thông minh Móng Cái

Tiến Dũng
(TBTCO) - Tỉnh Quảng Ninh đang đẩy mạnh xây dựng cửa khẩu thông minh Móng Cái - Đông Hưng nhằm nâng cao hiệu quả quản lý biên giới, rút ngắn thời gian thông quan, thúc đẩy giao thương Việt Nam - Trung Quốc, đồng thời tạo nền tảng cho phát triển kinh tế số và hợp tác xuyên biên giới bền vững trong kỷ nguyên mới.
aa
Quảng Ninh thúc đẩy phát triển kinh tế cửa khẩu Quảng Ninh thu hút hơn 90.000 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước vào các khu kinh tế, khu công nghiệp Hải quan cửa khẩu Móng Cái thu ngân sách tăng trưởng hơn 18%

Cần thiết xây dựng cửa khẩu thông minh

Ngày 12/4/2025, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tới Việt Nam, Tỉnh ủy Quảng Ninh và Khu ủy Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây đã ký kết Thỏa thuận khung hợp tác thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh Móng Cái - Đông Hưng.

Hai bên thống nhất triển khai mô hình cửa khẩu hiện đại với hai luồng hoạt động riêng biệt: khu vực cầu Bắc Luân I dành cho khách du lịch và cầu Bắc Luân II cho vận tải hàng hóa. Dự án này được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu suất thông quan, giảm ùn tắc và tăng tính minh bạch trong giao thương, đồng thời trở thành hình mẫu hợp tác số xuyên biên giới trong khu vực Đông Nam Á.

Khác với mô hình truyền thống, cửa khẩu thông minh Móng Cái - Đông Hưng tích hợp các công nghệ cốt lõi của cách mạng công nghiệp 4.0 như trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data), Internet vạn vật (IoT), nhận diện sinh trắc học và hệ thống camera giám sát thông minh. Các công nghệ này cho phép tự động hóa toàn bộ quy trình kiểm soát người, phương tiện, hàng hóa, đồng thời dự báo rủi ro, nhận diện gian lận và phát hiện hành vi bất thường ngay trong thời gian thực. Nhờ đó, thủ tục biên giới được rút ngắn đáng kể, nâng cao tính minh bạch và hiệu quả quản lý.

Quảng Ninh: Thúc đẩy xâu dựng cửa khẩu thông minh Móng Cái
Hàng hóa qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh

Trong những năm gần đây, Cửa khẩu quốc tế Móng Cái đã được trang bị nhiều hệ thống kỹ thuật tiên tiến như quản lý hàng hóa bằng mã QR, kiểm soát tự động phương tiện, nhận dạng khuôn mặt và hệ thống camera giám sát thông minh. Hải quan Móng Cái còn ứng dụng AI thông qua chatbot để hỗ trợ doanh nghiệp tra cứu thủ tục hải quan. Bên cạnh đó, việc kết nối với hệ thống cửa khẩu thông minh của TP. Đông Hưng (Trung Quốc) giúp nâng cao năng lực phối hợp, kiểm tra và giám sát hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu giữa hai nước.

Trong 9 tháng năm 2025, lượng người xuất nhập cảnh qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái đạt trên 5,6 triệu lượt, cho thấy sức hấp dẫn của điểm giao thương này. Hệ thống quản lý hiện đại không chỉ giúp giảm chi phí và thời gian giao dịch, mà còn tăng cường an ninh, phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại, góp phần xây dựng biên giới hòa bình, ổn định và phát triển.

Trung tâm logistics mới

Ngày 16/6/2025, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết số 1679/NQ-UBTVQH15 về việc sắp xếp lại các đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Quảng Ninh. Theo đó, phường Móng Cái 1 được thành lập mới trên cơ sở sáp nhập toàn bộ diện tích và dân số của các phường Trần Phú, Hải Hòa, Trà Cổ, Bình Ngọc và xã Hải Xuân. Với tổng diện tích hơn 82 km2, dân số hơn 45.000 người, toàn bộ khu vực trung tâm Móng Cái, trong đó có cặp cửa khẩu Móng Cái - Đông Hưng, nằm trọn trên địa bàn phường Móng Cái 1.

Thực hiện tinh thần Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh lần thứ XVI, phường Móng Cái 1 phối hợp với Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh tập trung triển khai các dự án trọng điểm: cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, tuyến đường sắt Hạ Long - Móng Cái kết nối Đông Hưng (Trung Quốc), khu hợp tác kinh tế qua biên giới Móng Cái - Đông Hưng và hệ thống hạ tầng logistics quy mô 1.300 ha phục vụ thương mại biên giới. Cùng với đó, địa phương cũng đẩy mạnh cải thiện môi trường đầu tư, hỗ trợ doanh nghiệp, phát triển các ngành công nghiệp chế biến, công nghệ cao và dịch vụ logistics, hướng tới trở thành trung tâm giao thương hiện đại của Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Tại khu vực cầu Bắc Luân II, sự hợp tác giữa Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu Quốc tế Tân Đại Dương và Công ty TNHH Quảng Tây, Chi nhánh Đông Hưng (Trung Quốc) đã hợp tác đầu tư xây dựng phòng thí nghiệm kiểm định chất lượng nông, lâm, thủy sản. Việc đưa phòng thí nghiệm này vào hoạt động giúp hàng hóa Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc thuận lợi hơn, giảm chi phí và thời gian kiểm nghiệm, đồng thời nâng cao uy tín của sản phẩm Việt trên thị trường quốc tế.

Quảng Ninh: Thúc đẩy xâu dựng cửa khẩu thông minh Móng Cái
Hàng hóa xuất khẩu sang Trung Quốc qua lối mở cầu phao tạm Km3+4 Hải Yên (Móng Cái)

Theo thống kê, giai đoạn 2021 - 2025, tổng giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu qua địa bàn tăng mạnh, tổng thu ngân sách từ thuế xuất nhập khẩu đạt hơn 9.000 tỷ đồng. Doanh thu của các doanh nghiệp tại phường Móng Cái 1 đạt khoảng 20.000 tỷ đồng mỗi năm, đóng góp đáng kể vào ngân sách nhà nước. Đây là minh chứng rõ ràng cho hiệu quả của mô hình phát triển gắn với cửa khẩu thông minh, nơi công nghệ được xem là công cụ thúc đẩy năng suất và chất lượng tăng trưởng.

Trình bày Báo cáo chính trị tại Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2025 - 2030, bà Trịnh Thị Minh Thanh - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh, phát triển cửa khẩu thông minh tại Móng Cái là một trong những khâu đột phá quan trọng. Đây sẽ là cơ sở chính trị vững chắc để đẩy nhanh quá trình triển khai mô hình cửa khẩu thông minh, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu hàng hóa giữa 2 nước Việt Nam - Trung Quốc trong thời gian tới.

Quảng Ninh: Thúc đẩy xâu dựng cửa khẩu thông minh Móng Cái
Công tác kiểm tra, giám sát xuất nhập cảnh tại Cửa khẩu quốc tế Móng Cái

Gần đây, trong chuyến thăm TP. Đông Hưng nhân dịp Quốc khánh Trung Quốc, lãnh đạo phường Móng Cái 1 và TP. Đông Hưng đã hội đàm, thống nhất thúc đẩy các dự án hợp tác song phương như thí điểm cửa khẩu thông minh, tuyến đường sắt xuyên biên giới, cầu thép qua biên giới tại Km3+4, khu hợp tác ngành nghề và giao lưu văn hóa, du lịch, thể thao. Hai bên dự kiến ký kết biên bản hợp tác trong chương trình đầu Xuân 2026, tiếp tục khẳng định tinh thần hợp tác hữu nghị giữa hai địa phương.

Việc xây dựng cửa khẩu thông minh Móng Cái - Đông Hưng không chỉ là bước tiến về công nghệ, mà còn thể hiện tầm nhìn chiến lược trong hiện đại hóa quản lý biên giới, tạo môi trường giao thương hiệu quả, an toàn và bền vững.

Trong giai đoạn 2025 - 2030, lộ trình xây dựng cửa khẩu thông minh được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn đầu tập trung hoàn thiện luồng kiểm soát người tại cầu Bắc Luân I, thí điểm xe tự hành không người lái và xây dựng trung tâm điều hành IOC tại Bắc Luân II. Giai đoạn tiếp theo sẽ mở rộng quy mô, tăng số luồng tự động, nâng cấp hạ tầng thông quan và nghiên cứu mô hình vận chuyển hàng hóa bằng mono-rail.

Đây được xem là một trong những dự án cửa khẩu quy mô lớn nhất cả nước, đòi hỏi sự phối hợp đồng bộ giữa nhiều cơ quan và nguồn nhân lực chất lượng cao.

Tiến Dũng

Đọc thêm

Đề xuất đầu tư hơn 10.734 tỷ đồng nâng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang lên cao tốc

Đề xuất đầu tư hơn 10.734 tỷ đồng nâng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang lên cao tốc

(TBTCO) - Đã có kết quả nghiên cứu bước đầu về dự án Mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc quy mô 8 làn xe, đầu tư theo phương thức PPP, sơ bộ tổng mức đầu tư theo phương án đề xuất của nhà đầu tư là 10.734,537 tỷ đồng.
Mở dư địa thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Pháp

Mở dư địa thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Pháp

(TBTCO) - Với thế mạnh về hạ tầng, năng lượng và dịch vụ kỹ thuật cao, doanh nghiệp Pháp có nhiều dư địa mở rộng đầu tư tại Việt Nam. Theo TS. Bùi Duy Tùng - Giảng viên cấp cao ngành Kinh tế, Đại học RMIT, hoàn thiện thể chế, phát triển nhân lực và tiến trình phê chuẩn EVIPA sẽ là những yếu tố quan trọng củng cố niềm tin của nhà đầu tư.
Quảng Ninh gia tăng sức hút đầu tư, tạo nền tảng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Quảng Ninh gia tăng sức hút đầu tư, tạo nền tảng cho chu kỳ tăng trưởng mới

(TBTCO) - Dòng vốn đầu tư trong nước và FDI vào thành phố Quảng Ninh tiếp tục gia tăng trong 8 tháng năm 2026, trong khi hạ tầng giao thông, khu công nghiệp và chất lượng điều hành được duy trì ở mức cao. Quảng Ninh đang hướng trọng tâm từ thu hút vốn theo quy mô sang lựa chọn dự án có chất lượng và nâng khả năng hấp thụ nguồn lực đầu tư.
Đề xuất quy hoạch sân bay Chu Lai công suất 30 triệu hành khách, vốn 81.611,85 tỷ đồng

Đề xuất quy hoạch sân bay Chu Lai công suất 30 triệu hành khách, vốn 81.611,85 tỷ đồng

(TBTCO) - Cảng hàng không Chu Lai được đề xuất quy hoạch công suất 30 triệu hành khách, 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm, tổng vốn khoảng 81.611,85 tỷ đồng
Đơn giản hoá thủ tục, tạo cơ sở triển khai hải quan số

Đơn giản hoá thủ tục, tạo cơ sở triển khai hải quan số

(TBTCO) - Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan tạo cơ sở pháp lý cho việc tái thiết kế quy trình quản lý, xây dựng hệ thống hải quan số, hải quan thông minh; đẩy mạnh cắt giảm thủ tục hành chính, giảm chi phí cho doanh nghiệp nhưng vẫn tăng cường kiểm tra, chống buôn lậu và gian lận thương mại.
Quảng Ninh đề xuất mở rộng không gian nuôi biển lên gần 140.000 ha

Quảng Ninh đề xuất mở rộng không gian nuôi biển lên gần 140.000 ha

(TBTCO) - Quảng Ninh đang rà soát, đề xuất bổ sung hơn 94.456 ha không gian nuôi trồng thủy sản biển. Nếu được cập nhật theo phương án điều chỉnh, tổng diện tích quy hoạch nuôi biển của địa phương sẽ đạt gần 140.000 ha.
TP. Hồ Chí Minh và các địa phương mở chuỗi liên kết mới, lấy doanh nghiệp làm trung tâm phát triển

TP. Hồ Chí Minh và các địa phương mở chuỗi liên kết mới, lấy doanh nghiệp làm trung tâm phát triển

(TBTCO) - Thỏa thuận hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh, thành phố phía Bắc và Bắc Trung Bộ bước vào giai đoạn mới với yêu cầu chuyển từ kết nối mang tính định hướng sang hợp tác tạo giá trị cụ thể. Trọng tâm liên kết được xác định là phát triển các chuỗi ngành có lợi thế, thúc đẩy đầu tư, logistics, du lịch, chuyển đổi số, trong đó doanh nghiệp và dự án trở thành trung tâm của quá trình hợp tác.
3 cây cầu trọng điểm của Hà Nội chạy đua tiến độ APEC 2027

3 cây cầu trọng điểm của Hà Nội chạy đua tiến độ APEC 2027

(TBTCO) - Hà Nội đang tăng tốc thi công ba dự án cầu lớn Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi, với mục tiêu hoàn thành trước APEC 2027. Mặt bằng cơ bản được tháo gỡ, song một số hạng mục vẫn chậm tiến độ, đòi hỏi thành phố chuyển mạnh từ “đôn đốc” sang tổ chức thi công chủ động, linh hoạt.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều