Quảng Trị "dọn tổ" đón sóng đầu tư vào các khu kinh tế, khu công nghiệp

Ngọc Tân
(TBTCO) - Việc đồng loạt triển khai các dự án cơ sở hạ tầng kỹ thuật tại các khu kinh tế, khu công nghiệp đang tạo nền tảng quan trọng để Quảng Trị cải thiện môi trường đầu tư, đón dòng vốn lớn.
aa

Tập trung cải thiện cơ sở hạ tầng

Năm 2025 ghi dấu bước chuyển rõ nét trong định hướng phát triển các khu công nghiệp (KCN), khu kinh tế (KKT) của tỉnh Quảng Trị khi công tác đầu tư xây dựng hạ tầng được đẩy mạnh trên cả chiều rộng lẫn chiều sâu.

Theo Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị, trong năm đã triển khai tổng cộng 19 dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật tại các khu công nghiệp, khu kinh tế, tập trung vào các hạng mục như giao thông trục chính, san nền, thoát nước, xử lý nước thải và hạ tầng cửa khẩu.

Các dự án được triển khai đồng bộ tại Khu kinh tế Hòn La, Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, Khu kinh tế cửa khẩu Cha Lo, Lao Bảo, La Lay cùng nhiều khu công nghiệp trọng điểm như Bắc Đồng Hới, Tây Bắc Đồng Hới, Quán Ngang, Cảng biển Hòn La.

Dự án Khu công nghiệp Quảng Trị đang được triển khai đầu tư xây dựng được kỳ vọng sẽ thu hút thêm nhà đầu tư mới đến với tỉnh. Ảnh: Ngọc Tân
Dự án Khu công nghiệp Quảng Trị đang được triển khai đầu tư xây dựng được kỳ vọng sẽ thu hút thêm nhà đầu tư mới đến với tỉnh. Ảnh: Ngọc Tân

Đáng chú ý, hiện nay Quảng Trị đang ưu tiên triển khai các nhà máy xử lý nước thải tập trung tại các khu công nghiệp Bắc Đồng Hới, Tây Bắc Đồng Hới và Nam Đông Hà, nhằm đáp ứng yêu cầu của Luật Bảo vệ môi trường, tạo điều kiện để doanh nghiệp yên tâm đầu tư sản xuất lâu dài.

Ông Nguyễn Quốc Khánh - Phó Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị cho biết, trong năm 2025, tổng vốn bố trí cho các dự án hạ tầng KCN, KKT đạt hơn 120,6 tỷ đồng, với tỷ lệ giải ngân tính đến đầu tháng 12 đạt trên 62%.

Các nguồn vốn được quản lý, sử dụng đúng mục tiêu, bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình, từng bước hình thành mạng lưới hạ tầng khung tại các khu chức năng trọng điểm. Khi hoàn thành, các dự án này sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông nội khu, kết nối liên vùng và nâng cao năng lực tiếp nhận các dự án đầu tư quy mô lớn.

“Việc tập trung nguồn lực đầu tư hạ tầng được xem là giải pháp then chốt nhằm khắc phục điểm nghẽn lớn nhất trong thu hút đầu tư của tỉnh thời gian qua, đó là thiếu quỹ đất sạch và hạ tầng kỹ thuật chưa hoàn chỉnh” - ông Nguyễn Quốc Khánh nhấn mạnh.

Tạo nền tảng cho làn sóng đầu tư mới

Song song với đầu tư hạ tầng, tỉnh Quảng Trị cũng đẩy mạnh công tác xúc tiến và hỗ trợ đầu tư tại các khu công nghiệp, khu kinh tế.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị, trong năm 2025, tỉnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư và cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 45 dự án mới trên địa bàn KKT và các KCN với tổng vốn đăng ký hơn 52.500 tỷ đồng; đồng thời điều chỉnh chủ trương cho 45 dự án khác. Lũy kế đến nay, các KCN, KKT trên địa bàn tỉnh đã thu hút 399 dự án, với tổng mức đầu tư hơn 285.000 tỷ đồng, trong đó có 223 dự án đã đi vào hoạt động.

Cùng với việc thu hút dự án mới, tỉnh Quảng Trị cũng tập trung rà soát, xử lý các dự án chậm tiến độ, kiên quyết thu hồi các dự án không triển khai hoặc sử dụng đất kém hiệu quả, nhằm giải phóng nguồn lực và tạo dư địa cho các nhà đầu tư có năng lực.

Khu công nghiệp Quán Ngang, tỉnh Quảng Trị đang được mở rộng giai đoạn 3. Ảnh: Ngọc Tân
Khu công nghiệp Quán Ngang, tỉnh Quảng Trị đang được mở rộng giai đoạn 3. Ảnh: Ngọc Tân

Thực tế cho thấy, việc từng bước hoàn thiện hạ tầng đã giúp Quảng Trị thu hút được nhiều dự án động lực, phù hợp với lợi thế của địa phương, như nhiệt điện, điện khí LNG, cảng biển nước sâu, công nghiệp chế biến và logistics.

Điển hình là các dự án quy mô lớn như: Nhiệt điện Quảng Trạch 1 (quy mô 1.403MW - 42.000 tỷ đồng), Nhiệt điện Quảng Trạch 2 (1.500MW - 52.490 tỷ đồng), Trung tâm điện khí LNG Hải Lăng giai đoạn 1 (1.500MW - 59.202 tỷ đồng), Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La (2.112 tỷ đồng), Khu bến cảng Mỹ Thủy (15.000 tỷ đồng)… ; hay các dự án hạ tầng khu công nghiệp mới như: KCN Tây Bắc Hồ Xá (214ha - 1.250 tỷ đồng), KCN Quán Ngang giai đoạn 3 (116ha - 710 tỷ đồng), KCN đa ngành Triệu Phú (531ha - 4.533 tỷ đồng), KCN Hòn La II (151ha - 1.650 tỷ đồng), KCN Cam Liên (450ha - 2.209 tỷ đồng)… Các dự án này đang được kỳ vọng sẽ tạo sức lan tỏa mạnh mẽ cho tăng trưởng kinh tế của tỉnh.

Cũng theo Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị, hoạt động sản xuất kinh doanh trong các KCN, KKT cũng ghi nhận những tín hiệu tích cực, với doanh thu năm 2025 ước đạt hơn 13.200 tỷ đồng, nộp ngân sách khoảng 1.670 tỷ đồng và tạo việc làm ổn định cho gần 11.800 lao động.

Ông Nguyễn Quốc Khánh cho biết, bước sang năm 2026, Quảng Trị xác định tiếp tục lấy đầu tư hạ tầng làm đòn bẩy để nâng cao năng lực cạnh tranh trong thu hút đầu tư. Đồng thời, tập trung hoàn thiện các đồ án điều chỉnh quy hoạch chung, quy hoạch phân khu và quy hoạch chi tiết tại các KCN, KKT trọng điểm đến năm 2045, bảo đảm đồng bộ với quy hoạch tỉnh và định hướng phát triển dài hạn. Cùng với đó, các dự án giao thông kết nối cảng biển, cửa khẩu và khu công nghiệp sẽ được ưu tiên triển khai nhằm hình thành mạng lưới logistics thông suốt, giảm chi phí cho doanh nghiệp.

“Việc cải thiện hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và đẩy mạnh cải cách hành chính được kỳ vọng sẽ tạo dựng môi trường đầu tư thông thoáng, minh bạch và ổn định hơn giúp Quảng Trị có thể thu hút thêm nhiều nhà đầu tư đến với tỉnh, đặc biệt là tại các KKT, KCN của tỉnh” - ông Nguyễn Quốc Khánh kỳ vọng.

Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút đầu tư ngày càng gay gắt, chiến lược “hạ tầng đi trước” đang giúp Quảng Trị tạo nền móng vững chắc để đón làn sóng đầu tư mới, từng bước hiện thực hóa mục tiêu phát triển các khu công nghiệp, khu kinh tế trở thành động lực tăng trưởng quan trọng của địa phương trong giai đoạn 2026 – 2030 và những năm tiếp theo./.

Một số dự án hạ tầng kỹ thuật tại các KKT, KCN của tỉnh Quảng Trị được triển khai trong năm 2025:

Hạ tầng kỹ thuật KCN Bắc Đồng Hới (mở rộng); Đầu tư hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật KCN Bắc Đồng Hới (mở rộng); Đầu tư xây dựng các trục đường giao thông KCN Tây Bắc Quán Hàu; Đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật KKT Hòn La; Đầu tư hoàn thiện hệ thống thu gom nước thải tại KCN Tây Bắc Đồng Hới và KCN Bắc Đồng Hới; dự án Giải phóng mặt bằng và san lấp Khu công nghiệp Cảng biển Hòn La mở rộng.

Dự án Đường nối khu công nghiệp Đông Nam Quảng Trị đến cảng Cửa Việt (đường trung tâm trục dọc khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị; dự án San nền và hạ tầng kỹ thuật thiết yếu tại Khu vực Trung tâm Cửa khẩu quốc tế La Lay (Giai đoạn 2); dự án Tuyến RD-01 và RD-04 KCN Quán Ngang; dự án Hệ thống xử lý nước thải KCN Quán Ngang (giai đoạn 1); dự án Hạ tầng kỹ thuật bãi chờ xuất tại Cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo.

Ngọc Tân

Đọc thêm

Việt Nam hoan nghênh và sẵn sàng tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp Singapore đầu tư tại Việt Nam

Việt Nam hoan nghênh và sẵn sàng tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp Singapore đầu tư tại Việt Nam

(TBTCO) - Tiếp Đại sứ Singapore tại Việt Nam Rajpal Singh chiều ngày 12/8, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng khẳng định, Chính phủ Việt Nam hoan nghênh và sẵn sàng tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp Singapore đầu tư, hoạt động tại Việt Nam.
TP. Huế chọn nhà đầu tư xây dựng bến số 7 và số 8 cảng Chân Mây

TP. Huế chọn nhà đầu tư xây dựng bến số 7 và số 8 cảng Chân Mây

(TBTCO) - TP. Huế sẽ tổ chức đấu thầu rộng rãi và nghiên cứu lựa chọn một nhà đầu tư đủ năng lực thực hiện đồng bộ hai bến cảng số 7 và số 8 tại cảng Chân Mây, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô thành cực tăng trưởng công nghiệp, logistics, dịch vụ và du lịch của TP. Huế và khu vực miền Trung
Tăng mức đầu tư dự án đường sắt: Giữ an toàn nợ công từ khâu thiết kế vốn

Tăng mức đầu tư dự án đường sắt: Giữ an toàn nợ công từ khâu thiết kế vốn

(TBTCO) - Thảo luận về dự thảo nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sáng 12/8, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ phần chi phí tăng thêm, kiểm soát chặt sơ bộ tổng mức đầu tư, giới hạn nghĩa vụ của ngân sách nhà nước và bảo đảm an toàn nợ công quốc gia.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Địa phương phải tập trung nguồn lực cho dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Địa phương phải tập trung nguồn lực cho dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

(TBTCO) - Sáng 12/8, tại Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã làm rõ nhiều nội dung đại biểu Quốc hội quan tâm về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Loạt cao tốc Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ chạy nước rút về đích năm 2026

Loạt cao tốc Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ chạy nước rút về đích năm 2026

(TBTCO) - Ba dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh và Cao Lãnh - An Hữu tại Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ cần tăng tốc thi công để có thể hoàn thành theo kế hoạch trong năm 2026.
Dự án Vành đai 5: Đề nghị không thu hồi đất khi chưa rõ nguồn vốn

Dự án Vành đai 5: Đề nghị không thu hồi đất khi chưa rõ nguồn vốn

(TBTCO) - Góp ý về chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô, nhiều đại biểu quan tâm đến quy định thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư toàn tuyến một lần theo quy mô quy hoạch hoàn chỉnh, trong khi giai đoạn 2026 - 2030 mới ưu tiên đầu tư khoảng 116 km.
Việt Nam - Uganda thúc đẩy hợp tác phát triển ngành cà phê bền vững

Việt Nam - Uganda thúc đẩy hợp tác phát triển ngành cà phê bền vững

(TBTCO) - Việt Nam và Uganda tăng cường hợp tác phát triển cà phê bền vững, thích ứng biến đổi khí hậu, nâng cao giá trị chuỗi và đáp ứng các tiêu chuẩn ngày càng cao của thị trường quốc tế.
Miền Trung mở đường lên cửa khẩu

Miền Trung mở đường lên cửa khẩu

(TBTCO) - Hành lang kinh tế Đông - Tây được thiết lập tại Quảng Trị, Hà Tĩnh, Nghệ An, Đà Nẵng sẽ phát huy hiệu quả tích cực hơn với loạt dự án hạ tầng giao thông vốn đầu tư lớn đang được khẩn trương đầu tư, như Vinh - Thanh Thủy, Cầu Treo - Vũng Áng, La Lay - Hòn La; Cam Lộ - Lao Bảo, Quốc lộ 14D.
Xem thêm

Mới nhất Đọc nhiều