Cầu treo Sam Lang - Điện Biên. Ảnh: TTXVN
Được biết, Thủ tướng Chính phủ cũng đã đồng ý ứng trước nguồn ngân sách Trung ương 400 tỷ đồng để thực hiện Đề án xây dựng 186 cầu treo dân sinh. Để có thêm nguồn kinh phí hoàn thành toàn bộ 186 cầu, Bộ Giao thông vận tải cũng sẽ tiếp tục đề xuất Thủ tướng Chính phủ các phương án huy động vốn, đồng thời cũng tích cực kêu gọi nguồn vốn từ xã hội, sự đóng góp của các nhà hảo tâm trên cả nước.
Theo ông Nguyễn Năng Thể, Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý Dự án 3, Tổng cục Đường bộ Việt Nam - đơn vị được giao trách nhiệm đại diện chủ đầu tư Dự án trên thì quá trình triển khai đề án gặp khá nhiều khó khăn về vốn.
Thêm vào đó, việc khảo sát thiết kế và triển khai thi công cũng phải thực hiện trên địa bàn rộng, phân tán trên các tỉnh miền núi phía Bắc, miền Trung và Tây Nguyên xa xôi, hẻo lánh.
"Tuy nhiên, với mục tiêu nhanh, hiệu quả, an toàn và tiết kiệm nhất, việc xây dựng các cầu treo dân sinh đang được chủ đầu tư, tư vấn thiết kế, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, kiểm soát tiến độ, chất lượng theo từng ngày, từng tuần để đảm bảo hoàn thành dự án đúng kế hoạch đề ra", ông Nguyễn Năng Thể cho biết thêm./.
Trí Dũng
